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1969' Mercedes-Benz 280
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£100,300Veröffentlicht 15 April 2022ID: 3hut5u
Abgelaufen
2 Jahre, 8 Monate her
2 Jahre, 8 Monate her
Information from the owner
Alter: 53 Jahre
Außenfarbe: Beige
Verkäuferkommentare zu 1969' Mercedes-Benz 280
„Der 280SL ist die Gesamtsumme dessen, was Mercedes-Benz Ingenieure über Hochleistungs-Sportmaschinen gelernt haben“ – Road & Track Magazin 1969
Bei diesem angebotenen Exemplar handelt es sich um die begehrteste Version der legendären Mercedes-Benz Pagoden-Reihe: den 280SL mit dem äußerst seltenen ZF5-Getriebe. Dieses Auto wurde im Sommer '69 an seinen ersten libanesischen Besitzer (d. h. "europäische" Version) verschifft, damals ein blühendes Zentrum für Stil, Kunst und freies Denken. Dieser seltene 280SL wurde passenderweise im ebenso exklusiven Sandy Beige Metallic, schwarzem Hardtop und schwarzem mbtex ausgeliefert. Das Glanzstück ist natürlich das optionale und damals sehr teure (500 Dollar) ZF-Fünfgang-Schaltgetriebe, das immer in Kombination mit der verlängerten Hinterradaufhängung ausgeliefert wurde.
Es versteht sich von selbst, dass dieser 280SL in einwandfreiem Zustand ist: Der Motor läuft ruhig und das Getriebe schaltet reibungslos und direkt. Die Innenausstattung ist weitgehend original und das Auto wurde nur einmal neu lackiert. Abgesehen von einigen optischen Mängeln ist dieser 280SL technisch in einem hervorragenden Zustand, sozusagen ein echtes Fahrerauto. Darüber hinaus ist das Auto rostfrei, voll funktionsfähig und fahrbereit. Dieses Auto kann ohne zusätzliche Kosten perfekt genutzt werden und ist somit bereit für viele sorgenfreie Kilometer. Darüber hinaus ist dieser 280SL angesichts der sehr hohen Marktpreise für die 280SL Pagoda mit originalem ZF5-Getriebe ein perfekter Kandidat für eine Restaurierung mit Schrauben und Muttern in einen Concours-Zustand.
Diese sehr seltene und meistgesuchte Pagode steht jetzt bei Rock 'N Roll Classics zum Verkauf!
Bei diesem angebotenen Exemplar handelt es sich um die begehrteste Version der legendären Mercedes-Benz Pagoden-Reihe: den 280SL mit dem äußerst seltenen ZF5-Getriebe. Dieses Auto wurde im Sommer '69 an seinen ersten libanesischen Besitzer (d. h. "europäische" Version) verschifft, damals ein blühendes Zentrum für Stil, Kunst und freies Denken. Dieser seltene 280SL wurde passenderweise im ebenso exklusiven Sandy Beige Metallic, schwarzem Hardtop und schwarzem mbtex ausgeliefert. Das Glanzstück ist natürlich das optionale und damals sehr teure (500 Dollar) ZF-Fünfgang-Schaltgetriebe, das immer in Kombination mit der verlängerten Hinterradaufhängung ausgeliefert wurde.
Es versteht sich von selbst, dass dieser 280SL in einwandfreiem Zustand ist: Der Motor läuft ruhig und das Getriebe schaltet reibungslos und direkt. Die Innenausstattung ist weitgehend original und das Auto wurde nur einmal neu lackiert. Abgesehen von einigen optischen Mängeln ist dieser 280SL technisch in einem hervorragenden Zustand, sozusagen ein echtes Fahrerauto. Darüber hinaus ist das Auto rostfrei, voll funktionsfähig und fahrbereit. Dieses Auto kann ohne zusätzliche Kosten perfekt genutzt werden und ist somit bereit für viele sorgenfreie Kilometer. Darüber hinaus ist dieser 280SL angesichts der sehr hohen Marktpreise für die 280SL Pagoda mit originalem ZF5-Getriebe ein perfekter Kandidat für eine Restaurierung mit Schrauben und Muttern in einen Concours-Zustand.
Diese sehr seltene und meistgesuchte Pagode steht jetzt bei Rock 'N Roll Classics zum Verkauf!
