1969' Mercedes-Benz 280

"La 280SL est le grand total de tout ce que les ingénieurs Mercedes-Benz ont appris sur les machines sportives hautes performances" - Road & Track magazine 1969

Cet exemplaire proposé est la version la plus recherchée de l'emblématique série Mercedes-Benz Pagoda : la 280SL avec la boîte de vitesses ZF5 extrêmement rare. Cette voiture a été expédiée à l'été 69 à son premier propriétaire libanais (c'est-à-dire une version "européenne"), à l'époque un centre florissant de style, d'art et de libre pensée. Cette rare 280SL a été livrée de manière appropriée dans le tout aussi exclusif Sandy beige metallic, black hardtop et black mbtex. La pièce de résistance est bien sûr la boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses ZF en option et à l'époque très chère (500 $), qui était toujours livrée en combinaison avec la suspension arrière allongée.

Il va sans dire que cette 280SL est en parfait état de marche : le moteur tourne en douceur et la boîte de vitesses passe les vitesses en douceur et directement. L'intérieur est en grande partie d'origine et la voiture n'a été repeinte qu'une seule fois. Hormis quelques défauts visuels, cette 280SL est techniquement en excellent état, comme s'il s'agissait d'une vraie voiture de pilote. De plus, la voiture est exempte de rouille, entièrement fonctionnelle et prête à prendre la route. Cette voiture peut être utilisée parfaitement telle quelle et sans frais supplémentaires et est donc prête pour de nombreux kilomètres sans souci. De plus, étant donné les prix très élevés du marché pour les 280SL Pagoda avec boîte de vitesses ZF5 d'origine, cette 280SL est un candidat parfait pour une restauration complète des écrous et boulons à l'état concours.

Cette pagode très rare et très recherchée est maintenant en vente chez Rock 'N Roll Classics !