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1956' Mercedes-Benz 300SC
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VerhandelbarVeröffentlicht 28 Februar 2024ID: O4hJUb
Abgelaufen
8 Monate, 1 Woche her
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Information from the owner
Alter: 68 Jahre
Außenseite: Nebelscheinwerfer
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1956' Mercedes-Benz 300SC
- Matching numbers- Mit Schiebedach- Originaler Koffersatz- Nur 98 Coupés wurden gebautBeschreibung:
Der Mercedes 300 S, ab 1956 300 SC ist ein Coupé das vom Mercedes 300 (Adenauer) abgeleitet wurde. 1951wurde der Wagen auf dem Salon de l´Automobile in Paris der Öffentlichkeit vorgestellt. Der intern W188 bezeichnete Wagen war das teuerste Model im damaligen Mercedes Programm und seltener als der berühmte Mercedes 300SL (Flügeltürer)! Ab 1956 wurde der 300 SC mit einer aufwendigen Direkteinspritzung produziert. Zudem gab es noch mehr Chromzierrat.
Dieses 300 SC Coupé wurde laut originaler Datenkarte 1956 nach Düsseldorf ausgeliefert. Ende der 70iger Jahre wurde der Wagen an eine Mercedes Vertretung in den USA verkauft. Das Coupé wurde in den 80iger Jahren aufwendig restauriert und gewann 1988 den First National Prize der AACA (Antique Automobile Club of America). Der Wagen hat ein sehr seltenes Stahlschiebedach, den originalen Koffersatz, Nebelscheinwerfer und ein Becker Radio. Der 300 SC wird mit frischer Inspektion, neuer HU und H-Kennzeichen ausgeliefert.
- Matching numbers- With Sunroof- Originel suitcase set- Only 98 Coupés were producedDiscription:
The Mercedes 300 S, from 1956 called 300 SC, is a coupé derived from the Mercedes 300 (Adenauer). In 1951 the car was presented to the public at the Salon de l'Automobile in Paris. The car, internally designated W188, was the most expensive model in the Mercedes program at the time and rarer than the famous Mercedes 300SL (Gullwing)! From 1956 the 300 SC was produced with a complex direct injection. There was also more chrome trim.
This 300 SC Coupé was delivered 1956 to a client in Düsseldorf. After, it was sold to a Mercedes agency in the USA in the late 1970s. It was extensively restored in the 1980s and won the First National Prize from the AACA (Antique Automobile Club of America) in 1988. The car has a very rare steel sunroof, the original luggage set, fog lights and a Becker radio. The 300 SC is delivered with a fresh inspection, new HU and H license plate. Matching Numbers!
Der Mercedes 300 S, ab 1956 300 SC ist ein Coupé das vom Mercedes 300 (Adenauer) abgeleitet wurde. 1951wurde der Wagen auf dem Salon de l´Automobile in Paris der Öffentlichkeit vorgestellt. Der intern W188 bezeichnete Wagen war das teuerste Model im damaligen Mercedes Programm und seltener als der berühmte Mercedes 300SL (Flügeltürer)! Ab 1956 wurde der 300 SC mit einer aufwendigen Direkteinspritzung produziert. Zudem gab es noch mehr Chromzierrat.
Dieses 300 SC Coupé wurde laut originaler Datenkarte 1956 nach Düsseldorf ausgeliefert. Ende der 70iger Jahre wurde der Wagen an eine Mercedes Vertretung in den USA verkauft. Das Coupé wurde in den 80iger Jahren aufwendig restauriert und gewann 1988 den First National Prize der AACA (Antique Automobile Club of America). Der Wagen hat ein sehr seltenes Stahlschiebedach, den originalen Koffersatz, Nebelscheinwerfer und ein Becker Radio. Der 300 SC wird mit frischer Inspektion, neuer HU und H-Kennzeichen ausgeliefert.
- Matching numbers- With Sunroof- Originel suitcase set- Only 98 Coupés were producedDiscription:
The Mercedes 300 S, from 1956 called 300 SC, is a coupé derived from the Mercedes 300 (Adenauer). In 1951 the car was presented to the public at the Salon de l'Automobile in Paris. The car, internally designated W188, was the most expensive model in the Mercedes program at the time and rarer than the famous Mercedes 300SL (Gullwing)! From 1956 the 300 SC was produced with a complex direct injection. There was also more chrome trim.
This 300 SC Coupé was delivered 1956 to a client in Düsseldorf. After, it was sold to a Mercedes agency in the USA in the late 1970s. It was extensively restored in the 1980s and won the First National Prize from the AACA (Antique Automobile Club of America) in 1988. The car has a very rare steel sunroof, the original luggage set, fog lights and a Becker radio. The 300 SC is delivered with a fresh inspection, new HU and H license plate. Matching Numbers!
