6 фото
1956' Mercedes-Benz 300SC
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
Возможен торгОпубликовано 28 февраля 2024ID: O4hJUb
Истекло
8 месяцев, 1 неделю назад
8 месяцев, 1 неделю назад
Information from the owner
Возраст: 68 лет
Экстерьер: Противотуманки
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1956' Mercedes-Benz 300SC
- Соответствующие номера - С люком на крыше - Оригинальный набор чемоданов - Всего было построено 98 купеОписание:
Mercedes 300 S, 300 SC 1956 года, представляет собой купе, созданное на базе Mercedes 300 (Аденауэр). В 1951 году автомобиль был представлен публике на Автомобильном салоне в Париже. Автомобиль, известный внутри компании как W188, был самой дорогой моделью в линейке Mercedes на тот момент и более редкой, чем знаменитый Mercedes 300SL (Gullwing)! С 1956 года выпускался 300 SC со сложным непосредственным впрыском. Также было больше хромированной отделки.
Согласно оригинальной карте данных, купе 300 SC было доставлено в Дюссельдорф в 1956 году. В конце 1970-х годов автомобиль был продан агентству Mercedes в США. Купе было тщательно отреставрировано в 1980-х годах и в 1988 году получило Первую национальную премию Американского клуба старинных автомобилей. У автомобиля очень редкий стальной люк, оригинальный чемоданный набор, противотуманные фары и магнитола Becker. Модель 300 SC поставляется с новым техосмотром, новыми номерными знаками HU и H.
- Соответствующие номера - С люком на крыше - Оригинальный набор чемоданов - Всего было выпущено 98 купеОписание:
Mercedes 300 S, с 1956 года называвшийся 300 SC, представляет собой купе, созданное на базе Mercedes 300 (Аденауэр). В 1951 году автомобиль был представлен публике на Автомобильном салоне в Париже. Автомобиль, получивший внутреннее обозначение W188, был самой дорогой моделью в программе Mercedes на тот момент и более редкой, чем знаменитый Mercedes 300SL (Gullwing)! С 1956 года выпускался 300 SC со сложным непосредственным впрыском. Также было больше хромированной отделки.
Это купе 300 SC было доставлено в 1956 году клиенту в Дюссельдорфе. После этого в конце 1970-х годов он был продан агентству Mercedes в США. Он был тщательно отреставрирован в 1980-х годах и в 1988 году получил Первую национальную премию AACA (Американского клуба старинных автомобилей). У автомобиля очень редкий стальной люк на крыше, оригинальный комплект багажа, противотуманные фары и радио Becker. Модель 300 SC поставляется с новым техосмотром, новыми номерными знаками HU и H. Соответствующие номера!
Mercedes 300 S, 300 SC 1956 года, представляет собой купе, созданное на базе Mercedes 300 (Аденауэр). В 1951 году автомобиль был представлен публике на Автомобильном салоне в Париже. Автомобиль, известный внутри компании как W188, был самой дорогой моделью в линейке Mercedes на тот момент и более редкой, чем знаменитый Mercedes 300SL (Gullwing)! С 1956 года выпускался 300 SC со сложным непосредственным впрыском. Также было больше хромированной отделки.
Согласно оригинальной карте данных, купе 300 SC было доставлено в Дюссельдорф в 1956 году. В конце 1970-х годов автомобиль был продан агентству Mercedes в США. Купе было тщательно отреставрировано в 1980-х годах и в 1988 году получило Первую национальную премию Американского клуба старинных автомобилей. У автомобиля очень редкий стальной люк, оригинальный чемоданный набор, противотуманные фары и магнитола Becker. Модель 300 SC поставляется с новым техосмотром, новыми номерными знаками HU и H.
- Соответствующие номера - С люком на крыше - Оригинальный набор чемоданов - Всего было выпущено 98 купеОписание:
Mercedes 300 S, с 1956 года называвшийся 300 SC, представляет собой купе, созданное на базе Mercedes 300 (Аденауэр). В 1951 году автомобиль был представлен публике на Автомобильном салоне в Париже. Автомобиль, получивший внутреннее обозначение W188, был самой дорогой моделью в программе Mercedes на тот момент и более редкой, чем знаменитый Mercedes 300SL (Gullwing)! С 1956 года выпускался 300 SC со сложным непосредственным впрыском. Также было больше хромированной отделки.
Это купе 300 SC было доставлено в 1956 году клиенту в Дюссельдорфе. После этого в конце 1970-х годов он был продан агентству Mercedes в США. Он был тщательно отреставрирован в 1980-х годах и в 1988 году получил Первую национальную премию AACA (Американского клуба старинных автомобилей). У автомобиля очень редкий стальной люк на крыше, оригинальный комплект багажа, противотуманные фары и радио Becker. Модель 300 SC поставляется с новым техосмотром, новыми номерными знаками HU и H. Соответствующие номера!
