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1956' Mercedes-Benz Sl
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870złVeröffentlicht 10 Januar 2026ID: ljwoVj
- Polen
- +48Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 70 Jahre
Kilometerstand: 2853 km
Hubraum: 1884 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grau
Außenseite: Fahrkontrolle
Verkäuferkommentare zu 1956' Mercedes-Benz Sl
MERCEDES BENZ 190 SL Cabriolet, Baujahr 07/1956. 87.000 EuroAlle Gutachten verfügbar mit der Geschichte des AutosFahrzeuggeschichte:- Der Mercedes wurde 1956 von einem in Deutschland stationierten Soldaten gekauft und nach Texas gebracht.- Nach 39 Jahren, 1995, wurde das Auto von einem deutschen Staatsbürger, Geburtsdatum, gekauft. 1937 – Das Auto wurde 2008–2010 restauriert – In der Garage und in den letzten 30 Jahren regelmäßig, aber sparsam genutzt – Ab 11/2025 ist es derzeit in Polen (Stettin – Mierzyn) erhältlich. Eleganz, die nie ausgeht: Unser heutiger Klassiker der Woche ist ein wunderschöner Mercedes-Benz 190 SL aus dem Jahr 1956 – in klassischem Grau, stilvoll, zeitlos und voller Geschichte Der 190 SL gilt als einer der legendärsten Roadster seiner Zeit. Es vereinte sportliche Linien mit luxuriöser Ruhe und war ein Symbol für Stilbewusstsein und Freiheitsgefühl. Heute ist er seltener denn je – und jeder Blick auf dieses Exemplar zeugt von Automobilkultur.Mercedes-Benz W121 190 SL RoadsterIm Februar 1954 präsentierte Mercedes-Benz auf der New York International Motor Sports Show den Prototypen des 190 SL (W 121) zusammen mit der Serienversion des legendären 300 SL „Gullwing“. Der zweisitzige Roadster mit klappbarem Stoffverdeck erregte sofort Begeisterung, wurde dann aber grundlegend überarbeitet Mercedes-Designer – damals noch Stylisten genannt. Im März 1955, etwas mehr als ein Jahr nach seiner Premiere in New York, feierte die Serienversion des 190 SL ihr großes Debüt auf dem Genfer Autosalon. Wie sein großer Bruder, der spektakuläre 300 SL „Gullwing“, entwickelte sich der 190 SL schnell zu einem der begehrtesten Traumautos seiner Zeit. Obwohl weniger leistungsstark, war er nicht weniger faszinierend und machte den Mythos SL einem breiteren Kundenkreis zugänglich: Bis 1963 wurden insgesamt 25.881 Exemplare des Typs 190 SL produziert. Der Typ 190 SL zeichnete sich durch ein markantes Design aus, das ihn deutlich von seinem Vorgänger, der Pontonlimousine W 121, unterschied. Die zweitürige Roadster-Karosserie sorgte für ein dynamisches und zugleich elegantes Erscheinungsbild. Die ausdrucksstarke Frontpartie mit dem markanten Kühlergrill und den runden Scheinwerfern prägte das Erscheinungsbild des Wagens und wurde zum unbestrittenen Markenzeichen von Mercedes-Benz. Neben seinem zeitlosen Design überzeugte der 190 SL auch durch seine innovative Technik. Angetrieben von einem 1,9-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor mit 105 PS erreichte der Sportwagen eine für die damalige Zeit beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von bis zu 170 km/h. Das innovative Fahrwerk mit Einzelradaufhängung aller Räder garantiert Fahrspaß und Sicherheit auch auf kurvigen Landstraßen. Präzise Lenkung und kraftvolle Bremsen sorgten für Agilität und souveränes Fahrverhalten und machten den 190 SL zu einer beliebten Wahl für sportliche Fahrer. Ab 1957 war optional ein abnehmbares Kunststoff-Hardtop erhältlich, das die Wetterbeständigkeit und Praktikabilität des Roadsters erhöhte. Seine Popularität reichte über Europa hinaus und fand auch in den USA großen Anklang. Zu den berühmten Besitzern des 190 SL gehörten Elvis Presley, Roy Rogers und Gina Lollobrigida. Dieser Sportwagen wurde zum Objekt der Begierde bei Prominenten und trug zum Kultstatus des 190 SL bei. Heute gilt der Mercedes-Benz 190 SL als eine der bedeutendsten Ikonen in der Geschichte der Automobilindustrie. Es prägte die Automobilwelt nachhaltig und sicherte sich seinen Platz in der Geschichte. Der 190 SL verkörperte wie kaum ein anderes Auto seiner Zeit die perfekte Kombination aus Sportlichkeit, Eleganz und Komfort und faszinierte Autofahrer auf der ganzen Welt.
