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1956' Mercedes-Benz Sl
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870złPublié 10 Janvier 2026ID: ljwoVj
- Pologne
- +48Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Cabriolet
Âge: 70 années
Kilométrage: 2853 km
Déplacement: 1884 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Gris
Extérieur: Ride Control
Commentaires du vendeur sur 1956' Mercedes-Benz Sl
MERCEDES BENZ 190 SL Cabriolet, année de construction 07/1956. 87 000 eurosTous les avis d'experts disponibles avec l'Histoire de la voitureHistorique du véhicule :- La Mercedes a été achetée en 1956 par un soldat stationné en Allemagne et emmenée au Texas.- Après 39 ans, en 1995, la voiture a été achetée par un citoyen allemand, date de naissance. 1937 - La voiture a été restaurée en 2008-2010 - Garée et régulièrement, mais utilisée avec parcimonie au cours des 30 dernières années - Depuis 11/2025, elle est actuellement disponible en Pologne (Szczecin - Mierzyn) Une élégance qui ne s'éteint jamais : Notre voiture classique de la semaine aujourd'hui est une belle Mercedes-Benz 190 SL de 1956 - en gris classique, élégante, intemporelle et pleine d'histoire, la La 190 SL est considérée comme l’un des roadsters les plus emblématiques de son époque. Combinant des lignes sportives avec un calme luxueux, c'était un symbole de conscience de style et de sentiment de liberté. Aujourd'hui, il est plus rare que jamais - et chaque coup d'oeil sur cet exemple parle de culture automobile.Mercedes-Benz W121 190 SL RoadsterEn février 1954, Mercedes-Benz a présenté le prototype de la 190 SL (W 121) au Salon international du sport automobile de New York, aux côtés de la version de production de la légendaire 300 SL « Gullwing ».Le roadster à deux places avec capote rabattable a immédiatement suscité l'enthousiasme, mais a ensuite été entièrement repensé par les designers de Mercedes. - alors encore appelés stylistes. En mars 1955, un peu plus d'un an après sa première à New York, la version de production de la 190 SL a célébré ses grands débuts au Salon automobile de Genève. Comme sa grande sœur, la spectaculaire 300 SL « Gullwing », la 190 SL est rapidement devenue l’une des voitures de rêve les plus désirables de son époque. Bien que moins puissante, elle n'en était pas moins captivante et rendit la légende SL accessible à un plus large éventail de clients : un total de 25 881 190 SL furent produites en 1963. La 190 SL présentait un design distinctif qui la distinguait clairement de sa devancière, la berline W 121 Pontoon. La carrosserie du roadster à deux portes offrait une apparence à la fois dynamique et élégante. La partie avant expressive avec la calandre distinctive et les phares ronds définit l'apparence de la voiture et devient la marque incontestée de Mercedes-Benz. Outre son design intemporel, le 190 SL impressionne également par sa technologie innovante. Propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 1,9 litre développant 105 ch, cette voiture de sport atteignait une vitesse de pointe pouvant atteindre 170 km/h, ce qui était un résultat impressionnant pour l'époque. Le châssis innovant avec suspension indépendante de toutes les roues garantit plaisir de conduite et sécurité, même sur les routes de campagne sinueuses. Une direction précise et des freins puissants garantissaient une agilité et une maniabilité sûre, faisant de la 190 SL un choix populaire pour les conducteurs sportifs. À partir de 1957, un toit rigide en plastique amovible était disponible en option, augmentant ainsi la résistance aux intempéries et la praticité du roadster. Sa popularité s'est étendue au-delà de l'Europe et a également été très bien accueillie aux États-Unis. Les propriétaires célèbres de la 190 SL comprenaient Elvis Presley, Roy Rogers et Gina Lollobrigida. Cette voiture de sport devient un objet de désir parmi les célébrités et contribue au statut culte de la 190 SL. Aujourd'hui, la Mercedes-Benz 190 SL est considérée comme l'une des icônes les plus importantes de l'histoire de l'industrie automobile. Elle a marqué durablement le monde automobile et a assuré sa place dans l’histoire. La 190 SL, comme presque aucune autre voiture de son époque, incarnait la combinaison parfaite de sportivité, d'élégance et de confort, captivant les conducteurs du monde entier.
