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1969' MG MGB
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£28,450Veröffentlicht 22 Dezember 2023ID: h9PKyz
Abgelaufen
1 Jahr her
1 Jahr her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 54 Jahre
Außenfarbe: Weiß
Verkäuferkommentare zu 1969' MG MGB
MG B MKII
Als MG 1955 den MGA auf den Markt brachte, wurde das Auto hinsichtlich seines Stils und seiner Leistung bald zu einer Referenz. Im Mai 1962 brachte MG seinen Nachfolger, den MGB, auf den Markt. Anstelle der traditionellen Karosserie-auf-Rahmen-Konstruktion hatte dieses Auto eine einheitliche Struktur, was seine Festigkeit erhöhte. Aufziehbare Fenster und ein komfortabler Fahrerraum mit viel Beinfreiheit wurden zum neuen Standard. Das erste produzierte Modell der MGB-Reihe war ein offener Roadster. 1965 wurde das Programm um ein 2+2 Coupé GT erweitert.
Für den Antriebsstrang wurde der Motor des MGA gewählt, allerdings wurde der Hubraum von 1588 cm³ auf 1798 cm³ und die Leistung auf 95 PS erhöht.
Die erste große Änderung in der Konstruktion des MGB erfolgte im Jahr 1965, als der Motor mit drei Hauptlagern durch eine Kurbelwellenkonstruktion mit fünf Hauptlagern ersetzt wurde. Die zweite Generation wurde 1967 eingeführt und verfügte über eine Synchronisierung aller vier Gänge. Anstelle des Dynamos wurde eine Lichtmaschine verwendet. Von da an waren Rückfahrscheinwerfer serienmäßig in allen Fahrzeugen eingebaut.
„Collection by Vermant“ freut sich, diesen großartigen MGB MKII vom Mai 1969 anbieten zu können. Das Auto wurde vom offiziellen MG-Importeur „Molenaar“ importiert und an „Garage Zoet“ in Den Haag, Niederlande, geliefert. Es hatte eine Farbkombination aus „Old English White“ mit einer schwarzen Kunstlederausstattung. Das „B“ ist das begehrte Modell mit dem atemberaubenden Stahlarmaturenbrett. Er verfügt über einen 1,8-Liter-Vierzylindermotor, der 95 PS auf die Hinterräder überträgt. Die Overdrive-Einheit ist im dritten und vierten Gang des Viergang-Schaltgetriebes aktiv.
Auch der letzte Besitzer hat erheblich in diesen schönen Sportwagen investiert. Die Karosserie wurde komplett in „Iris Blue“ lackiert, einer originalen MGB-Lackfarbe. Neue verchromte Speichenfelgen, Stoßstangen und ein Gepäckträger runden diesen Hingucker ab. Auch der Motor und das Getriebe wurden komplett überarbeitet!
Das Ergebnis ist ein wunderschöner „Roadster“, der sich in technisch einwandfreiem Zustand befindet. Auch die schwarze Innenausstattung und das Vinyldach wurden kürzlich ausgetauscht. Die Haube besteht ebenfalls aus Vinyl. Der MGB MKII wird mit belgischen Zulassungspapieren geliefert.
Das Auto wird in unserer eigenen Werkstatt gewartet, bevor es an seinen neuen Besitzer übergeben wird.
Als MG 1955 den MGA auf den Markt brachte, wurde das Auto hinsichtlich seines Stils und seiner Leistung bald zu einer Referenz. Im Mai 1962 brachte MG seinen Nachfolger, den MGB, auf den Markt. Anstelle der traditionellen Karosserie-auf-Rahmen-Konstruktion hatte dieses Auto eine einheitliche Struktur, was seine Festigkeit erhöhte. Aufziehbare Fenster und ein komfortabler Fahrerraum mit viel Beinfreiheit wurden zum neuen Standard. Das erste produzierte Modell der MGB-Reihe war ein offener Roadster. 1965 wurde das Programm um ein 2+2 Coupé GT erweitert.
Für den Antriebsstrang wurde der Motor des MGA gewählt, allerdings wurde der Hubraum von 1588 cm³ auf 1798 cm³ und die Leistung auf 95 PS erhöht.
Die erste große Änderung in der Konstruktion des MGB erfolgte im Jahr 1965, als der Motor mit drei Hauptlagern durch eine Kurbelwellenkonstruktion mit fünf Hauptlagern ersetzt wurde. Die zweite Generation wurde 1967 eingeführt und verfügte über eine Synchronisierung aller vier Gänge. Anstelle des Dynamos wurde eine Lichtmaschine verwendet. Von da an waren Rückfahrscheinwerfer serienmäßig in allen Fahrzeugen eingebaut.
„Collection by Vermant“ freut sich, diesen großartigen MGB MKII vom Mai 1969 anbieten zu können. Das Auto wurde vom offiziellen MG-Importeur „Molenaar“ importiert und an „Garage Zoet“ in Den Haag, Niederlande, geliefert. Es hatte eine Farbkombination aus „Old English White“ mit einer schwarzen Kunstlederausstattung. Das „B“ ist das begehrte Modell mit dem atemberaubenden Stahlarmaturenbrett. Er verfügt über einen 1,8-Liter-Vierzylindermotor, der 95 PS auf die Hinterräder überträgt. Die Overdrive-Einheit ist im dritten und vierten Gang des Viergang-Schaltgetriebes aktiv.
Auch der letzte Besitzer hat erheblich in diesen schönen Sportwagen investiert. Die Karosserie wurde komplett in „Iris Blue“ lackiert, einer originalen MGB-Lackfarbe. Neue verchromte Speichenfelgen, Stoßstangen und ein Gepäckträger runden diesen Hingucker ab. Auch der Motor und das Getriebe wurden komplett überarbeitet!
Das Ergebnis ist ein wunderschöner „Roadster“, der sich in technisch einwandfreiem Zustand befindet. Auch die schwarze Innenausstattung und das Vinyldach wurden kürzlich ausgetauscht. Die Haube besteht ebenfalls aus Vinyl. Der MGB MKII wird mit belgischen Zulassungspapieren geliefert.
Das Auto wird in unserer eigenen Werkstatt gewartet, bevor es an seinen neuen Besitzer übergeben wird.
