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1969' MG MGB
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£28,450Publicado 22 Dezembro 2023ID: h9PKyz
Expirado
10 months, 4 weeks atrás
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Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 54 anos
Cor exterior: Branco
Comentários do vendedor sobre 1969' MG MGB
MG B MKII
Quando a MG lançou o MGA em 1955, o carro logo se tornou referência em estilo e desempenho. Em maio de 1962, a MG lançou seu sucessor, o MGB. Em vez da tradicional construção de carroceria, este carro tinha uma estrutura unitária, o que aumentava sua resistência. Janelas de enrolar e um compartimento do condutor confortável que oferece bastante espaço para as pernas tornaram-se o novo padrão. O primeiro modelo da linha MGB a ser produzido foi um roadster aberto. Em 1965, um cupê GT 2+2 foi adicionado à linha.
O motor do MGA foi escolhido pelo seu sistema de transmissão, embora tenha sido aumentado de 1.588 cc para 1.798 cc, e a potência para 95 cv.
A primeira grande mudança no design do MGB data de 1965, quando o motor de três rolamentos principais foi substituído por um design de virabrequim de cinco rolamentos principais. A segunda geração foi introduzida em 1967 e apresentava sincronização nas quatro marchas. Um alternador foi usado no lugar do dínamo. A partir de então, as luzes de marcha-atrás foram incluídas como equipamento padrão em todos os carros.
A ‘Collection by Vermant’ tem o prazer de oferecer este magnífico MGB MKII de maio de 1969. O carro foi importado pelo importador oficial da MG ‘Molenaar’ e entregue na ‘Garage Zoet’ em Haia, na Holanda. Tinha uma combinação de cores ‘Old English White’ com um interior em couro sintético preto. O ‘B’ é o modelo muito cobiçado, apresentando o impressionante painel de aço. Possui motor 1.8lt de quatro cilindros, transferindo 95 cv para as rodas traseiras. A unidade overdrive está operacional na terceira e quarta marchas da caixa manual de quatro velocidades.
O último proprietário também fez um investimento substancial neste adorável carro desportivo. A carroceria passou por uma pintura completa, em ‘Iris Blue’, que é uma cor original da MGB. Novos aros com raios cromados, pára-choques e um porta-bagagens acrescentam um belo acabamento a este stunner. O motor e a caixa de câmbio também foram totalmente revisados!
O resultado é um lindo ‘Roadster’, em perfeitas condições técnicas. O interior preto e o teto de vinil também foram substituídos recentemente. O capô também é feito de vinil. O MGB MKII vem com documentos de registo belgas.
O carro passará por manutenção em oficina própria antes de ser entregue ao novo proprietário.
Quando a MG lançou o MGA em 1955, o carro logo se tornou referência em estilo e desempenho. Em maio de 1962, a MG lançou seu sucessor, o MGB. Em vez da tradicional construção de carroceria, este carro tinha uma estrutura unitária, o que aumentava sua resistência. Janelas de enrolar e um compartimento do condutor confortável que oferece bastante espaço para as pernas tornaram-se o novo padrão. O primeiro modelo da linha MGB a ser produzido foi um roadster aberto. Em 1965, um cupê GT 2+2 foi adicionado à linha.
O motor do MGA foi escolhido pelo seu sistema de transmissão, embora tenha sido aumentado de 1.588 cc para 1.798 cc, e a potência para 95 cv.
A primeira grande mudança no design do MGB data de 1965, quando o motor de três rolamentos principais foi substituído por um design de virabrequim de cinco rolamentos principais. A segunda geração foi introduzida em 1967 e apresentava sincronização nas quatro marchas. Um alternador foi usado no lugar do dínamo. A partir de então, as luzes de marcha-atrás foram incluídas como equipamento padrão em todos os carros.
A ‘Collection by Vermant’ tem o prazer de oferecer este magnífico MGB MKII de maio de 1969. O carro foi importado pelo importador oficial da MG ‘Molenaar’ e entregue na ‘Garage Zoet’ em Haia, na Holanda. Tinha uma combinação de cores ‘Old English White’ com um interior em couro sintético preto. O ‘B’ é o modelo muito cobiçado, apresentando o impressionante painel de aço. Possui motor 1.8lt de quatro cilindros, transferindo 95 cv para as rodas traseiras. A unidade overdrive está operacional na terceira e quarta marchas da caixa manual de quatro velocidades.
O último proprietário também fez um investimento substancial neste adorável carro desportivo. A carroceria passou por uma pintura completa, em ‘Iris Blue’, que é uma cor original da MGB. Novos aros com raios cromados, pára-choques e um porta-bagagens acrescentam um belo acabamento a este stunner. O motor e a caixa de câmbio também foram totalmente revisados!
O resultado é um lindo ‘Roadster’, em perfeitas condições técnicas. O interior preto e o teto de vinil também foram substituídos recentemente. O capô também é feito de vinil. O MGB MKII vem com documentos de registo belgas.
O carro passará por manutenção em oficina própria antes de ser entregue ao novo proprietário.
