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1974' MG N-Type (Repro)
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£14,995Veröffentlicht 24 Januar 2023ID: 2MiXfy
Abgelaufen
1 Jahr, 10 Monate her
1 Jahr, 10 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 49 Jahre
Außenseite: Tonneau Abdeckung
Verkäuferkommentare zu 1974' MG N-Type (Repro)
(1930er) MG N-Type Evocation Sports Special
Wenn Sie schon immer davon geträumt haben, einen großartigen britischen Sportwagen aus den 1930er Jahren zu besitzen, wie den legendären MG N-Type, aber keine Lust haben, die 60.000 Dollar zu berappen, die diese seltenen Modelle normalerweise erzielen, haben wir vielleicht die Lösung.
Dieses Evocation Special mit MG-Karosserie ist ein sehr ungewöhnliches Auto, hier gibt es keine GFK-Karosserie, stattdessen verwendet es eine echte wiederverwendete MG-NA-Karosserie (Typ B254, Fabrikseriennummer 168/1196) und hat viele andere echte Vintage-MG-Komponenten (an sich schon wertvoll ). Es wurde präzise auf den Nachkriegsmotor und das Fahrwerk abgestimmt, wodurch das äußere Erscheinungsbild äußerst authentisch aussieht und das Fahrerlebnis auch sehr realistisch bleibt, aber zum Glück ohne die technischen Mängel der Bremsen der alten Generation, Lenkung und Crash-Getriebe-Komplexität usw.
Es verwendet als Grundlage ein spezielles Chassis, das von innovativen Herstellern, Exo Sports Cars of Peel, IOM, konstruiert wurde. Und wird von einem BMC-Reihenvierzylinder der A-Serie mit 1275 ccm Hubraum und 60 PS (45 kW) mit Syncro 4-Gang-Box angetrieben. MG Midget Hinterachse, Zweikreis-Bremssystem mit Freelander Servo, Original MG NA-Kraftstofftank, TR3-Kühler mit authentischer Chromschale vom MG Y-Typ, passend modifiziert. Sitzt auf Speichenrädern 2, 5" x 18", die gleichen wie beim MG NA mit Blockley-Reifen. Förderung des beeindruckenden Detaillierungsgrads.
Die Anzeigen der Instrumententafel sind größtenteils elektronische Reproduktionen. Hochwertig gepolsterter Innenraum mit farblich abgestimmten Teppichen und Türverkleidungen mit Vintage-Sunburst-Motiv.
Der Motor soll in sehr gutem Zustand sein. Alle Zylinder zeigen eine Kompression von 170 psi. Der Öldruck zeigt keine Anzeichen von übermäßigem Verschleiß.
Um es jedoch ganz klar zu sagen: Keines der Motor- oder Fahrwerksteile dieses Autos stammt von einem Oldtimer.
Er wird beim V5 als „Tourer“-Karosserietyp mit einem deklarierten Fahrgestellzulassungsdatum von 1974 kategorisiert und erfordert daher Sicherheitsgurte, Scheibenwaschanlagen, klar funktionierende Blinker und Rückstrahler, die alle vorhanden sind. Mit einem Alter von über 40 Jahren ist es immer noch für die kostenlose Kfz-Steuer und die MOT-Befreiung qualifiziert.
Diese wunderbare und einzigartige Reproduktion eines legendären MG aus der Vorkriegszeit ist unwiederholbar. Der arbeitsintensive Umbau, ganz zu schweigen von der seltenen Vintage-MG-Karosserie, würde ein kleines Vermögen kosten, um es heute zu versuchen und zu replizieren.
Ein garantierter Hingucker bei jeder Oldtimer-Veranstaltung aufgrund seiner Karosserie und seines Innenraums in hervorragendem Zustand. Auch geeignet für Oldtimer-Rallyes oder Langstreckentouren mit moderner mechanischer Sicherheit und erheblich verbesserter Sicherheit und Zuverlässigkeit. Exklusivität und Komfort gemischt mit Sportlichkeit.
Kommt mit Cherished-Kennzeichen, Sicherheitsgurten, Motorhaube, Persenning, Werkzeugkasten, klappbarer Windschutzscheibe, Ordner mit Fotogeschichte.
Markengeschichte
Der MG N-Type ist ein Sportwagen, der von MG Car Company Ltd. von Oktober 1934 bis 1936 produziert wurde. Das Auto wurde aus dem K-Type und L-Type entwickelt, hatte aber ein neues Fahrgestell, das sich im Design von der einfachen Leiter löste Typ, der bei den früheren Autos der 1930er Jahre verwendet wurde, hinten breiter als vorne und mit der Karosserie, die an Auslegern vom Hauptrahmen angebracht ist. Restaurierte Exemplare sind heute zu sehen und werden für rund 60.000 £ verkauft.
Für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren, rufen Sie John jederzeit unter der oben genannten Nummer an. Mietwagen in Lytham St. Annes, Lancashire, Transport arrangiert für £1 pro Meile (einfache Fahrt wird berechnet)
Wenn Sie schon immer davon geträumt haben, einen großartigen britischen Sportwagen aus den 1930er Jahren zu besitzen, wie den legendären MG N-Type, aber keine Lust haben, die 60.000 Dollar zu berappen, die diese seltenen Modelle normalerweise erzielen, haben wir vielleicht die Lösung.
Dieses Evocation Special mit MG-Karosserie ist ein sehr ungewöhnliches Auto, hier gibt es keine GFK-Karosserie, stattdessen verwendet es eine echte wiederverwendete MG-NA-Karosserie (Typ B254, Fabrikseriennummer 168/1196) und hat viele andere echte Vintage-MG-Komponenten (an sich schon wertvoll ). Es wurde präzise auf den Nachkriegsmotor und das Fahrwerk abgestimmt, wodurch das äußere Erscheinungsbild äußerst authentisch aussieht und das Fahrerlebnis auch sehr realistisch bleibt, aber zum Glück ohne die technischen Mängel der Bremsen der alten Generation, Lenkung und Crash-Getriebe-Komplexität usw.
Es verwendet als Grundlage ein spezielles Chassis, das von innovativen Herstellern, Exo Sports Cars of Peel, IOM, konstruiert wurde. Und wird von einem BMC-Reihenvierzylinder der A-Serie mit 1275 ccm Hubraum und 60 PS (45 kW) mit Syncro 4-Gang-Box angetrieben. MG Midget Hinterachse, Zweikreis-Bremssystem mit Freelander Servo, Original MG NA-Kraftstofftank, TR3-Kühler mit authentischer Chromschale vom MG Y-Typ, passend modifiziert. Sitzt auf Speichenrädern 2, 5" x 18", die gleichen wie beim MG NA mit Blockley-Reifen. Förderung des beeindruckenden Detaillierungsgrads.
Die Anzeigen der Instrumententafel sind größtenteils elektronische Reproduktionen. Hochwertig gepolsterter Innenraum mit farblich abgestimmten Teppichen und Türverkleidungen mit Vintage-Sunburst-Motiv.
Der Motor soll in sehr gutem Zustand sein. Alle Zylinder zeigen eine Kompression von 170 psi. Der Öldruck zeigt keine Anzeichen von übermäßigem Verschleiß.
Um es jedoch ganz klar zu sagen: Keines der Motor- oder Fahrwerksteile dieses Autos stammt von einem Oldtimer.
Er wird beim V5 als „Tourer“-Karosserietyp mit einem deklarierten Fahrgestellzulassungsdatum von 1974 kategorisiert und erfordert daher Sicherheitsgurte, Scheibenwaschanlagen, klar funktionierende Blinker und Rückstrahler, die alle vorhanden sind. Mit einem Alter von über 40 Jahren ist es immer noch für die kostenlose Kfz-Steuer und die MOT-Befreiung qualifiziert.
Diese wunderbare und einzigartige Reproduktion eines legendären MG aus der Vorkriegszeit ist unwiederholbar. Der arbeitsintensive Umbau, ganz zu schweigen von der seltenen Vintage-MG-Karosserie, würde ein kleines Vermögen kosten, um es heute zu versuchen und zu replizieren.
Ein garantierter Hingucker bei jeder Oldtimer-Veranstaltung aufgrund seiner Karosserie und seines Innenraums in hervorragendem Zustand. Auch geeignet für Oldtimer-Rallyes oder Langstreckentouren mit moderner mechanischer Sicherheit und erheblich verbesserter Sicherheit und Zuverlässigkeit. Exklusivität und Komfort gemischt mit Sportlichkeit.
Kommt mit Cherished-Kennzeichen, Sicherheitsgurten, Motorhaube, Persenning, Werkzeugkasten, klappbarer Windschutzscheibe, Ordner mit Fotogeschichte.
Markengeschichte
Der MG N-Type ist ein Sportwagen, der von MG Car Company Ltd. von Oktober 1934 bis 1936 produziert wurde. Das Auto wurde aus dem K-Type und L-Type entwickelt, hatte aber ein neues Fahrgestell, das sich im Design von der einfachen Leiter löste Typ, der bei den früheren Autos der 1930er Jahre verwendet wurde, hinten breiter als vorne und mit der Karosserie, die an Auslegern vom Hauptrahmen angebracht ist. Restaurierte Exemplare sind heute zu sehen und werden für rund 60.000 £ verkauft.
Für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren, rufen Sie John jederzeit unter der oben genannten Nummer an. Mietwagen in Lytham St. Annes, Lancashire, Transport arrangiert für £1 pro Meile (einfache Fahrt wird berechnet)
