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1974' MG N-Type (Repro)
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£14,995Publicado 24 enero 2023ID: 2MiXfy
Caducado
hace 1 año, 9 meses
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Carrocería: Coche deportivo
Edad: 49 años
Exterior: Сubierta tonneau
Comentarios del vendedor sobre 1974' MG N-Type (Repro)
(Década de 1930) Especial deportivo de evocación MG N-Type
Si siempre ha soñado con tener un excelente automóvil deportivo británico de la década de 1930, como el icónico MG N-Type, pero no le apetece desembolsar los 60.000 dólares que suelen alcanzar estos modelos raros, es posible que tengamos la solución.
Este Evocation Special con carrocería MG es un automóvil muy inusual, no tiene carrocería GRP aquí, sino que utiliza una carrocería MG NA genuina recuperada (tipo B254, número de serie de fábrica 168/1196) y tiene muchos otros componentes MG antiguos genuinos (valiosos en sí mismos). ). Se ha acoplado con precisión al motor y al tren de rodaje de la posguerra, por lo que la apariencia externa parece extremadamente auténtica y la experiencia de conducción también sigue siendo muy realista, pero afortunadamente sin las deficiencias de ingeniería, la complejidad de los frenos de la vieja generación, la dirección y la caja de cambios, etc.
Utiliza como base un chasis especial construido por constructores innovadores, Exo Sports Cars of Peel, IOM. Y está propulsado por una unidad BMC 1275 cc A-Series de cuatro cilindros en línea, 60 hp (45 kW) con caja sincronizada de 4 velocidades. Eje trasero MG Midget, sistema de frenos de doble circuito con Freelander Servo, tanque de combustible MG NA genuino, radiador TR3 con carcasa cromada auténtica de MG Y Type modificada para adaptarse. Se asienta sobre Wire Wheels 2, 5” x 18” igual que las instaladas en el MG NA con neumáticos Blockley. Fomentando el impresionante nivel de detalle.
Los indicadores del panel de instrumentos son en su mayoría reproducciones electrónicas. Interior tapizado de alta calidad con moquetas a medida del mismo tono y Doorcards con motivo vintage sunburst.
Se informa que el motor está en muy buenas condiciones. Todos los cilindros muestran una compresión de 170 psi. La presión de aceite no muestra indicios de desgaste indebido.
Sin embargo, para que quede absolutamente claro, ninguna de las partes del motor o del tren de rodaje de este automóvil es de origen antiguo.
Está categorizado como un tipo de carrocería "Tourer" en el V5 con una fecha de registro de chasis declarada de 1974, por lo que requiere cinturones de seguridad, lavaparabrisas, indicadores claros de funcionamiento y reflectores traseros, todo lo cual tiene. Al tener más de 40 años, aún califica para el impuesto de circulación gratuito y la exención de ITV.
Esta maravillosa y única reproducción de un icónico MG de antes de la guerra, es irrepetible. La reconstrucción, que requiere mucha mano de obra, sin mencionar la rara carrocería MG vintage, costaría una pequeña fortuna para intentar replicarla hoy.
Un centro de atención garantizado en cualquier evento de automovilismo clásico debido a su carrocería e interior en condiciones de exhibición. También es adecuado para rallyes de autos clásicos o viajes de larga distancia con tranquilidad mecánica moderna y seguridad y confiabilidad ampliamente mejoradas. Exclusividad y confort mezclados con deportividad.
Viene con placa Cherished, cinturones de seguridad, capó, cubierta Tonneau, caja de herramientas, parabrisas plegable, carpeta de historial fotográfico.
Historia de la marca
El MG N-type es un automóvil deportivo que fue producido por MG Car Company Ltd desde octubre de 1934 hasta 1936. El automóvil se desarrolló a partir del K-Type y L-Type pero tenía un nuevo chasis que se separó del diseño de la escalera simple. El tipo utilizado en los autos anteriores de la década de 1930 era más ancho en la parte trasera que en la delantera y con la carrocería montada en estabilizadores fuera del bastidor principal. Los ejemplos restaurados se pueden ver hoy, vendiéndose por alrededor de £ 60, 000.
Para obtener más información o para programar una visita, llame a John al número de arriba en cualquier momento. Coche ubicado en Lytham St Annes, Lancashire, transporte organizado a £ 1 por milla (solo se cobra ida)
Si siempre ha soñado con tener un excelente automóvil deportivo británico de la década de 1930, como el icónico MG N-Type, pero no le apetece desembolsar los 60.000 dólares que suelen alcanzar estos modelos raros, es posible que tengamos la solución.
Este Evocation Special con carrocería MG es un automóvil muy inusual, no tiene carrocería GRP aquí, sino que utiliza una carrocería MG NA genuina recuperada (tipo B254, número de serie de fábrica 168/1196) y tiene muchos otros componentes MG antiguos genuinos (valiosos en sí mismos). ). Se ha acoplado con precisión al motor y al tren de rodaje de la posguerra, por lo que la apariencia externa parece extremadamente auténtica y la experiencia de conducción también sigue siendo muy realista, pero afortunadamente sin las deficiencias de ingeniería, la complejidad de los frenos de la vieja generación, la dirección y la caja de cambios, etc.
Utiliza como base un chasis especial construido por constructores innovadores, Exo Sports Cars of Peel, IOM. Y está propulsado por una unidad BMC 1275 cc A-Series de cuatro cilindros en línea, 60 hp (45 kW) con caja sincronizada de 4 velocidades. Eje trasero MG Midget, sistema de frenos de doble circuito con Freelander Servo, tanque de combustible MG NA genuino, radiador TR3 con carcasa cromada auténtica de MG Y Type modificada para adaptarse. Se asienta sobre Wire Wheels 2, 5” x 18” igual que las instaladas en el MG NA con neumáticos Blockley. Fomentando el impresionante nivel de detalle.
Los indicadores del panel de instrumentos son en su mayoría reproducciones electrónicas. Interior tapizado de alta calidad con moquetas a medida del mismo tono y Doorcards con motivo vintage sunburst.
Se informa que el motor está en muy buenas condiciones. Todos los cilindros muestran una compresión de 170 psi. La presión de aceite no muestra indicios de desgaste indebido.
Sin embargo, para que quede absolutamente claro, ninguna de las partes del motor o del tren de rodaje de este automóvil es de origen antiguo.
Está categorizado como un tipo de carrocería "Tourer" en el V5 con una fecha de registro de chasis declarada de 1974, por lo que requiere cinturones de seguridad, lavaparabrisas, indicadores claros de funcionamiento y reflectores traseros, todo lo cual tiene. Al tener más de 40 años, aún califica para el impuesto de circulación gratuito y la exención de ITV.
Esta maravillosa y única reproducción de un icónico MG de antes de la guerra, es irrepetible. La reconstrucción, que requiere mucha mano de obra, sin mencionar la rara carrocería MG vintage, costaría una pequeña fortuna para intentar replicarla hoy.
Un centro de atención garantizado en cualquier evento de automovilismo clásico debido a su carrocería e interior en condiciones de exhibición. También es adecuado para rallyes de autos clásicos o viajes de larga distancia con tranquilidad mecánica moderna y seguridad y confiabilidad ampliamente mejoradas. Exclusividad y confort mezclados con deportividad.
Viene con placa Cherished, cinturones de seguridad, capó, cubierta Tonneau, caja de herramientas, parabrisas plegable, carpeta de historial fotográfico.
Historia de la marca
El MG N-type es un automóvil deportivo que fue producido por MG Car Company Ltd desde octubre de 1934 hasta 1936. El automóvil se desarrolló a partir del K-Type y L-Type pero tenía un nuevo chasis que se separó del diseño de la escalera simple. El tipo utilizado en los autos anteriores de la década de 1930 era más ancho en la parte trasera que en la delantera y con la carrocería montada en estabilizadores fuera del bastidor principal. Los ejemplos restaurados se pueden ver hoy, vendiéndose por alrededor de £ 60, 000.
Para obtener más información o para programar una visita, llame a John al número de arriba en cualquier momento. Coche ubicado en Lytham St Annes, Lancashire, transporte organizado a £ 1 por milla (solo se cobra ida)
