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1974' MG N-Type (Repro)
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£14,995Publicado 24 Janeiro 2023ID: 2MiXfy
Expirado
1 year, 9 months atrás
1 year, 9 months atrás
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 49 anos
Exterior: Cobertura de Bagageira
Comentários do vendedor sobre 1974' MG N-Type (Repro)
(década de 1930) MG N-Type Evocation Sports Special
Se você sempre sonhou em possuir um excelente carro esportivo britânico dos anos 1930, como o icônico MG N-Type, mas não gosta de gastar os 60 mil que esses modelos raros geralmente alcançam, podemos ter a solução.
Este Evocation Special com carroceria MG é um carro muito incomum, sem carroceria GRP aqui, em vez disso, ele usa uma carroceria MG NA genuína recuperada (tipo B254, número de série de fábrica 168/1196) e tem muitos outros componentes vintage MG genuínos (valiosos em si mesmos ). Foi acoplado com precisão ao motor do pós-guerra e ao sistema de marcha, consequentemente a aparência externa parece extremamente autêntica e a experiência de dirigir também permanece muito realista, mas felizmente sem as deficiências de engenharia, freios de geração antiga, direção e complexidade da caixa de câmbio, etc.
Ele usa como base um chassi especial construído por construtores inovadores, Exo Sports Cars of Peel, IOM. E é alimentado por uma unidade BMC 1275 cc A-Series de quatro cilindros em linha, 60 hp (45 kW) com caixa de 4 velocidades sincronizadas. Eixo traseiro MG Midget, sistema de freio de circuito duplo com Freelander Servo, tanque de combustível Genuine MG NA, radiador TR3 com revestimento cromado autêntico do MG Y Type modificado para caber. Senta-se nas rodas Wire 2, 5 ”x 18” iguais às instaladas no MG NA com pneus Blockley. Aumentando o impressionante nível de detalhes.
Os medidores do painel de instrumentos são em sua maioria reproduções eletrônicas. Interior estofado de alto padrão com tapetes sob medida para tom e Doorcards com motivo sunburst vintage.
O motor é relatado para estar em muito bom estado. Todos os cilindros mostram uma compressão de 170 psi. A pressão do óleo não mostra nenhuma indicação de desgaste indevido.
Para ser absolutamente claro, no entanto, nenhuma das peças do motor ou da engrenagem deste carro é de origem antiga.
Ele é classificado como um tipo de carroceria “Tourer” no V5 com uma data de registro de chassi declarada de 1974, portanto, exige cintos de segurança, limpadores de pára-brisa, indicadores claros de funcionamento e refletores traseiros, todos os quais possui. Com mais de 40 anos, ainda se qualifica para isenção de imposto rodoviário e isenção de MOT.
Esta reprodução maravilhosa e única de um MG icônico do pré-guerra é irrepetível. A reconstrução de trabalho intensivo, para não mencionar a rara carroceria MG vintage, custaria uma pequena fortuna para tentar replicar hoje.
Um centro de atenção garantido em qualquer evento de automobilismo clássico devido à sua carenagem e interior em estado de exibição. Também adequado para Rali de Carros Clássicos ou viagens de longa distância com tranquilidade mecânica moderna e segurança e confiabilidade amplamente aprimoradas. Exclusividade e conforto misturados com esportividade.
Vem com placa Cherished, cintos de segurança, capô, capota, caixa de ferramentas, pára-brisas dobrável, pasta de história fotográfica.
História da Marca
O MG N-type é um carro esportivo produzido pela MG Car Company Ltd de outubro de 1934 a 1936. O carro foi desenvolvido a partir do K-Type e do L-Type, mas tinha um novo chassi que rompeu com o design da escada simples. tipo usado nos carros anteriores da década de 1930 sendo mais largo na parte traseira do que na frente e com a carroceria montada em estabilizadores fora do quadro principal. Exemplos restaurados podem ser vistos hoje, sendo vendidos por cerca de £ 60.000.
Para mais informações ou para marcar uma visita, ligue para John no número acima a qualquer momento. Carro localizado em Lytham St Annes, Lancashire, transporte organizado por £ 1 pr/ milha (cobrado apenas ida)
Se você sempre sonhou em possuir um excelente carro esportivo britânico dos anos 1930, como o icônico MG N-Type, mas não gosta de gastar os 60 mil que esses modelos raros geralmente alcançam, podemos ter a solução.
Este Evocation Special com carroceria MG é um carro muito incomum, sem carroceria GRP aqui, em vez disso, ele usa uma carroceria MG NA genuína recuperada (tipo B254, número de série de fábrica 168/1196) e tem muitos outros componentes vintage MG genuínos (valiosos em si mesmos ). Foi acoplado com precisão ao motor do pós-guerra e ao sistema de marcha, consequentemente a aparência externa parece extremamente autêntica e a experiência de dirigir também permanece muito realista, mas felizmente sem as deficiências de engenharia, freios de geração antiga, direção e complexidade da caixa de câmbio, etc.
Ele usa como base um chassi especial construído por construtores inovadores, Exo Sports Cars of Peel, IOM. E é alimentado por uma unidade BMC 1275 cc A-Series de quatro cilindros em linha, 60 hp (45 kW) com caixa de 4 velocidades sincronizadas. Eixo traseiro MG Midget, sistema de freio de circuito duplo com Freelander Servo, tanque de combustível Genuine MG NA, radiador TR3 com revestimento cromado autêntico do MG Y Type modificado para caber. Senta-se nas rodas Wire 2, 5 ”x 18” iguais às instaladas no MG NA com pneus Blockley. Aumentando o impressionante nível de detalhes.
Os medidores do painel de instrumentos são em sua maioria reproduções eletrônicas. Interior estofado de alto padrão com tapetes sob medida para tom e Doorcards com motivo sunburst vintage.
O motor é relatado para estar em muito bom estado. Todos os cilindros mostram uma compressão de 170 psi. A pressão do óleo não mostra nenhuma indicação de desgaste indevido.
Para ser absolutamente claro, no entanto, nenhuma das peças do motor ou da engrenagem deste carro é de origem antiga.
Ele é classificado como um tipo de carroceria “Tourer” no V5 com uma data de registro de chassi declarada de 1974, portanto, exige cintos de segurança, limpadores de pára-brisa, indicadores claros de funcionamento e refletores traseiros, todos os quais possui. Com mais de 40 anos, ainda se qualifica para isenção de imposto rodoviário e isenção de MOT.
Esta reprodução maravilhosa e única de um MG icônico do pré-guerra é irrepetível. A reconstrução de trabalho intensivo, para não mencionar a rara carroceria MG vintage, custaria uma pequena fortuna para tentar replicar hoje.
Um centro de atenção garantido em qualquer evento de automobilismo clássico devido à sua carenagem e interior em estado de exibição. Também adequado para Rali de Carros Clássicos ou viagens de longa distância com tranquilidade mecânica moderna e segurança e confiabilidade amplamente aprimoradas. Exclusividade e conforto misturados com esportividade.
Vem com placa Cherished, cintos de segurança, capô, capota, caixa de ferramentas, pára-brisas dobrável, pasta de história fotográfica.
História da Marca
O MG N-type é um carro esportivo produzido pela MG Car Company Ltd de outubro de 1934 a 1936. O carro foi desenvolvido a partir do K-Type e do L-Type, mas tinha um novo chassi que rompeu com o design da escada simples. tipo usado nos carros anteriores da década de 1930 sendo mais largo na parte traseira do que na frente e com a carroceria montada em estabilizadores fora do quadro principal. Exemplos restaurados podem ser vistos hoje, sendo vendidos por cerca de £ 60.000.
Para mais informações ou para marcar uma visita, ligue para John no número acima a qualquer momento. Carro localizado em Lytham St Annes, Lancashire, transporte organizado por £ 1 pr/ milha (cobrado apenas ida)
