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1978' Monteverdi Sahara
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€249,900Veröffentlicht 11 Mai 2026ID: W1ue0k
- Schweiz
- +41Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 48 Jahre
Kilometerstand: 51565 km
Hubraum: 7206 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Grün
Innenraum: Klimaanlage
Verkäuferkommentare zu 1978' Monteverdi Sahara
1 von 7 „High Speed“-SafariOriginallaufleistung nur 51.565 km!OriginallackSchweizer AutomobilgeschichteIn den späten 1950er und frühen 1960er Jahren baute Peter Monteverdi die Autowerkstatt seines Vaters zu einem Autohaus für die Marken Ferrari, BMW und Lancia aus. Peter Monteverdi war damals der jüngste Ferrari-Händler der Welt. Der Firmensitz befand sich in Binningen bei Basel. 1965 kam es zum Streit zwischen Monteverdi und Ferrari. Peter Monteverdi beschloss daraufhin, eine eigene Produktion exklusiver und luxuriöser Sport- und Tourenwagen aufzubauen. Zwischen 1967 und 1982 produzierte Monteverdi insgesamt acht verschiedene Fahrzeugtypen. Während der ersten Ölkrise gingen die Verkäufe der schweren, durstigen Sportwagen zurück. Während Konkurrenten wie Iso Rivolta und Jensen ins Straucheln kamen und letztlich scheiterten, gelang es Peter Monteverdi, sein Unternehmen komplett umzustrukturieren und es so letztlich bis in die späten 1970er Jahre zu retten. Ab 1976 konzentrierte sich Monteverdi auf das relativ neue Konzept luxuriös ausgestatteter Geländewagen. Diese Fahrzeuge, die wiederum amerikanische Massenproduktionstechnologie (International Harvester Scout) mit eleganten italienischen Karosserien kombinierten, verkauften sich sowohl in Europa als auch im Nahen und Mittleren Osten hervorragend; sie erreichten eine Gesamtproduktionszahl im vierstelligen Bereich. Der Safari bot eine luxuriöse Ausstattung, die die des damaligen Range Rover übertraf, darunter Servolenkung, Klimaanlage und elektrische Fensterheber. Die 7,2-Liter-Variante stellte das Topmodell der Serie dar und galt als schnellstes Geländefahrzeug seiner Zeit. Die 7,2-Liter-Version war äußerst selten; Es wurden nur etwa sieben Stück produziert. Unser Safari wurde 1978 neu nach Deutschland geliefert, zu einem Arzt im Kreis Lörrach. Der Arzt hat das Auto über 40 Jahre lang aufbewahrt, tadellos gewartet und den Monteverdi nur zu besonderen Anlässen gefahren. Dies erklärt auch die geringe Originallaufleistung von nur 51.565 km. Der Innenraum ist in einem Zustand, der mit einem einjährigen Auto vergleichbar ist. Große Teile der Karosserie haben noch ihren Originallack! B. der Aufkleber „The Swiss Off-Road Vehicle“ auf der Heckscheibe und die Original-Bedienungsanleitung sind vorhanden. Eine sehr seltene Gelegenheit, das Topmodell eines legendären Herstellers in neuwertigem Zustand zu erwerben.
