1953' Riley Rme

Dieser schöne Riley RMF 2. 5 von 1953 wurde über einen Zeitraum von acht Jahren von meinem leider verstorbenen Vater, einem pensionierten qualifizierten Motoringenieur, akribisch auf einen nahezu Concours-Standard restauriert.
Es war eine schwierige Entscheidung, das Auto jetzt zum Verkauf anzubieten, nachdem so viel von seinem Leben in das Auto geflossen ist, obwohl es jetzt jemandem gehört und geschätzt wird, der es mehr schätzen und nutzen kann als unsere Familie.

Es gibt viel zu viel, um es in einer Anzeige aufzulisten, obwohl ich so viel wie möglich aufgelistet habe.

Dieser Riley wurde ursprünglich am 02.09.1953 zugelassen, einer der allerletzten produzierten Riley RMFs, ausgestattet mit dem stärkeren und wünschenswerteren 100 PS 2443 cc Motor, ich habe das originale grüne 'Buff' Logbuch, ein vorläufiges Bedienungsbuch zusammen mit einer umfassenden Wartungshistorie einschließlich Servicerechnungen aus dem Jahr 1955!

Es wurde von meinem Vater am 12.06.2012 als Auto in überholtem, gutem Zustand gekauft, aber er traf die Entscheidung, nachdem er zuvor viele Autos restauriert hatte, darunter Vorkriegs-Rover, Mgs, Morris und Triumph, eine Concours-Restaurierung auf dem Riley zu beginnen.

Die Karosserie wurde vom Chassis entfernt und komplett überholt, einschließlich eines komplett neuen Eschenrahmens und eines Vinyldachs. Chassis, Komponenten, Bremsanlage und Fahrwerk wurden komplett zerlegt, nach Bedarf aufgearbeitet, rostgeschützt, lackiert und samt neuer Kupplung wieder eingebaut. Der Motor wurde von einem örtlichen Motorüberholungsunternehmen komplett überholt, einschließlich Nachbohrung, neuer Kolben, Mahlgut und Schalen, neuer Wasser- und Ölpumpe und überholtem Kühler.

Die Innenarbeiten umfassten den Einbau von brandneuen, maßgeschneiderten Teppichen und Dachhimmeln, die Originalsitze wurden sorgfältig gereinigt und mit Lederpflege behandelt, um die wunderschöne Patina zu erhalten. Die hölzernen Türverkleidungen und das Armaturenbrett wurden abgezogen und neu lackiert.

Das Auto wurde schließlich (nach langer Überlegung) in atemberaubendem Burgund über Creme mit Zellulosefarbe lackiert, wie es 1953 das Werk verlassen und von Rolls Royce- und Bentley-Autos derselben Ära verwendet worden wäre, und sorgfältig abgeflacht und über einer Nummer poliert von Wochen zu einem wunderschönen Glanz mit einer hervorragenden Farbtiefe, die bei modernen Farben selten zu sehen ist!

Seit seiner Fertigstellung, bei der praktisch jeder Teil des Prozesses von meinem Vater liebevoll gepflegt wurde, hat das Auto bei vielen Shows Auszeichnungen gewonnen und wurde 2019 bei der Riley Register Rallye als „Das beste RM-Auto“ ausgezeichnet.

Ich habe ein erstaunlich detailliertes handgeschriebenes Protokoll, das täglich von meinem Vater aktualisiert wird, über buchstäblich jede durchgeführte Arbeit, zusammen mit fotografischen Aufzeichnungen und Korrespondenz mit verschiedenen Riley-Teilelieferanten und Clubmitgliedern. Er war ein sehr akribischer Mann, wie man an der Liebe zum Detail sehen kann.

Abgesehen davon, dass es zu verschiedenen Rallyes gefahren wurde, wurde es seit seiner Fertigstellung nur sehr wenig benutzt. Es fährt so nah wie ich es mir vorstellen kann, genauso wie ein brandneuer 1953 gefahren wäre.

Ich habe so viele Informationen wie möglich in einer Anzeige aufgelistet, aber die einzige Möglichkeit, das Auto wirklich zu schätzen, ist, selbst zu kommen und es sich anzusehen. Das Auto kann in der Garage besichtigt werden, in der es liebevoll restauriert wurde!

Für weitere Einzelheiten oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, können Sie David jederzeit anrufen (Northampton).