1978' Rolls-Royce Corniche Convertible

Rolls Royce Corniche Cabrio (1978)
Während die Kilometer unmerklich unter Ihnen dahingleiten, sitzen Sie bequem auf einem breiten Ledersitz, der in keiner Luxuslimousine fehl am Platz wäre. Vor Ihnen erstreckt sich eine riesige Motorhaube, unter der ein 6,75-Liter-V8 leise und bescheiden seine Arbeit verrichtet. In der Ferne können Sie gerade noch die sinnlichen Formen der berühmten kleinen Spirit of Ecstasy-Statue erkennen, eine Erinnerung an eine längst vergangene verbotene Liebe. Wenn das Dach ordentlich unter die neue Persenning geklappt ist, können Sie spüren, wie der Wind an Ihrem Gesicht vorbeistreicht, während Sie Sinatras süße Stimme genießen, die von der originalen 8-Spur-Anlage kommt, die immer noch im Auto vorhanden ist.
Entspannung
Mit der kleinsten Bewegung betätigen Sie das Lenkrad und die Bremsen, woraufhin das Auto sofort und bereitwillig zuhört. Trotz seines 45-jährigen Alters erreicht dieser Rolls-Royce immer noch ein extrem hohes Maß an Komfort, das selbst einige der modernsten Autos nicht erreichen können. Dies alles ist der hochwertigen Einzelradaufhängung und einem ausgeklügelten hydraulischen Selbstnivellierungssystem zu verdanken. Und natürlich der schöne Achtzylindermotor mit seidenweichem 3-Gang-Automatikgetriebe.
Obwohl man bei einem „Rolls“ nicht von Leistung spricht, können wir verraten, dass die 220 PS ausreichen, um dieses wuchtige Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h zu bringen. Aber darum geht es bei diesem Auto natürlich nicht. Das ist automobile Entspannung auf höchstem Niveau. Apropos Entspannung: Beide Türen haben Geheimluken, hinter denen sich Schnapsgläser und einige Flaschen Brandy verstecken. Nur damit du es weißt.
Die Corniche
Der Rolls-Royce Corniche, benannt nach dem französischen Wort für Küstenstraße, kam erstmals 1971 auf den Markt. Basierend auf dem Silver Shadow war er als zweitüriges Coupé und als Cabriolet erhältlich. Im Jahr 1977 erhielten beide Modelle ein bescheidenes Update, das leicht unterschiedliche Stoßfänger und eine Doppelklimaanlage umfasste. Mit der Zeit wurde das Coupé abgeschafft und es blieb nur das Cabriolet übrig, das ab 1984 auch als Bentley Continental erhältlich war.
Das Rolls-Royce Corniche Cabriolet, das wir anbieten dürfen, Fahrgestellnummer DRG31358, wurde 1978 in der Werkstatt von Mulliner Park Ward in London gebaut und noch im selben Jahr in die Vereinigten Staaten verschifft. Dort blieb das Auto etwa 25 Jahre lang, bevor es mit nur 68,158 Meilen auf dem Tacho in die Niederlande kam.
Das angebotene Auto
Seitdem hatte der Wagen zwei Privatbesitzer, die ihn außerordentlich gut gepflegt haben. Das gesamte Hydrauliksystem wurde überholt, ebenso die Vergaser. Ein neues Stoffverdeck wurde montiert, die Bremsen wurden komplett überprüft und bei Bedarf erneuert und die Karosserie wurde in einen guten Zustand gebracht. Die Innenausstattung ist vollständig original, aber immer noch in gutem und außergewöhnlich charmantem Zustand. Und mit nur etwa 83.000 Meilen ist dies ein sehr schönes Beispiel eines Roll-Royce Corniche Cabriolets aus dem Jahr 1978.
Spezifikationen
. Produktionsjahr: 1978
. Fahrgestellnummer: DRG31358
. Passende Zahlen
. Motor: Rolls-Royce 6,75-Liter-V8
. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
. Getriebe: 3-Gang-Automatik
. Originale Innenausstattung
. Sehr gut gepflegt
. Nur 83.000 Meilen
. Preis: € 69.950,-