1978' Rolls-Royce Corniche Convertible

Rolls Royce Corniche conversível (1978)
Enquanto os quilômetros deslizam imperceptivelmente abaixo de você, você se senta confortavelmente em um amplo assento de couro que não pareceria deslocado em nenhum sedã de luxo. À sua frente está um imenso capô sob o qual um V8 de 6,75 litros faz seu trabalho de maneira silenciosa e modesta. Ao longe, é possível distinguir as formas sensuais da famosa pequena estátua do Espírito do Êxtase, uma lembrança de um amor proibido há muito desaparecido. Com o teto cuidadosamente dobrado sob o novo tonneau, você pode sentir o vento soprando em seu rosto enquanto aprecia a doce voz de Sinatra vinda do original de 8 pistas, ainda presente no carro.
Relaxamento
Com o menor movimento, você aciona o volante e os freios, após o que o carro escuta instantaneamente e de boa vontade. Apesar dos seus 45 anos, este Rolls-Royce ainda consegue atingir um nível de conforto extremamente elevado que mesmo alguns dos carros mais modernos não conseguem igualar. Tudo isso graças à suspensão totalmente independente de alta qualidade e a um engenhoso sistema de autonivelamento hidráulico. E, claro, ao adorável motor de oito cilindros com caixa automática de 3 velocidades suave e sedosa.
Embora não se fale em potência quando se trata de um ‘Rolls’, podemos revelar que os 220 cv são suficientes para levar este pesado carro a uma velocidade máxima de 200 km/ h. Mas é claro que não é disso que se trata este carro. Este é o relaxamento automotivo ao mais alto nível. E por falar em relaxamento, ambas as portas têm escotilhas secretas atrás das quais estão escondidos copos de shot e algumas garrafas de conhaque. Só para você saber.
A Cornija
O Rolls-Royce Corniche, em homenagem à palavra francesa que significa estrada costeira, apareceu pela primeira vez no mercado em 1971. Baseado no Silver Shadow, estava disponível como cupê de duas portas e conversível. Em 1977, ambos os modelos receberam uma atualização modesta que incluía pára-choques ligeiramente diferentes e um sistema duplo de ar condicionado. Com o tempo, o cupê foi abandonado e apenas o conversível permaneceu, que também estava disponível como Bentley Continental a partir de 1984.
O Rolls-Royce Corniche conversível que temos a honra de oferecer, número de chassi DRG31358, foi construído em 1978 na oficina de Mulliner Park Ward em Londres e depois foi enviado para os Estados Unidos no mesmo ano. Lá, o carro permaneceu por cerca de 25 anos antes de chegar à Holanda com apenas 68, 158 milhas no hodômetro.
O carro em oferta
Desde então, o carro teve dois proprietários privados, que o mantiveram excepcionalmente bem. Todo o sistema hidráulico foi revisado, assim como os carburadores. Foi instalado um novo capô de tecido, os freios foram completamente verificados e renovados quando necessário, e a carroceria foi colocada em boas condições. O interior é totalmente original, mas ainda em bom estado e excepcionalmente encantador. E com apenas cerca de 83.000 milhas, este é um excelente exemplo de um Roll-Royce Corniche conversível de 78.
Especificações
. Ano de produção: 1978
. Número do chassi: DRG31358
. Números correspondentes
. Motor: Rolls-Royce 6.75 litros V8
. Velocidade máxima: 200 km/h
. Caixa de velocidades: automática de 3 velocidades
. Interior original
. Muito bem conservado
. Apenas 83.000 milhas
. Preço: € 69.950,-