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1924' Rover 14
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£19,950Veröffentlicht 21 März 2026ID: wjV0kO
- Durham
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 102 Jahre
Kilometerstand: 4166 km
Hubraum: 14 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Weiß
Verkäuferkommentare zu 1924' Rover 14
Eine seltene Entdeckung und potenzieller „One of One“-Überlebender
Bei Andrew Hardy Classics haben wir eine echte Leidenschaft für das Ungewöhnliche, und dieser Rover 14 von 1924 ist etwas ganz Besonderes. Diese vom berühmten Owen Clegg entworfenen Autos wurden nach einem unglaublich hohen Standard gebaut, der oft mit dem Rolls-Royce seiner Zeit verglichen wurde. Wir glauben, dass dies das einzige noch fahrbereite Exemplar auf der Straße sein könnte, was es zu einem „Star“ für jeden ernsthaften Sammler oder jedes Museum macht.
Geschichte und Herkunft
Dieses Auto hat eine schöne, herzerwärmende Geschichte. Es war ein geschätztes Mitglied eines verstorbenen Nachlasses, in dem es jahrzehntelang das Lieblingsauto des Mannes war. Davor war es Teil des Heritage Museum in Warwickshire.
Die Familie nutzte es für Hochzeiten der Tochter und lokale Veranstaltungen und lagerte es schließlich in einer trockenen Scheune im Tudor-Stil, die auf Holzblöcken stand und über einen Batteriekonditionierer verfügte. Es wurde wunderschön erhalten und nicht einfach stehen gelassen, und es wird mit einer Historie, Rechnungen und Werkstattplänen geliefert.
Karosserie- und Außenzustand
Während das Auto vor etwa 50 Jahren restauriert und von seinem ursprünglichen Blau auf dieses klassische Creme umlackiert wurde, ist es perfekt gealtert.
Solides Fundament: Die Karosserie ist supersolide, ohne Fäulnis oder Rost. Es verfügt über eine atemberaubende Motorhaube aus poliertem Aluminium, die ihm ein sehr edles Aussehen verleiht.
Patina: Es besitzt das, was wir „echte Patina“ nennen – es ist ehrlich, solide und sieht genau so aus, wie ein Oldtimer sein sollte. Es gibt geringfügige Gebrauchsspuren im Lack, die aber nichts von seiner massiven Präsenz ablenken.
Räder: Es steht auf originalen Gusseisenrädern (keine Holzspeichen), die sich in einem hervorragenden strukturellen Zustand befinden.
Mechanische Highlights
Unter der Motorhaube verbirgt sich ein leistungsstarker 2,1-Liter-/2,2-Liter-Vierzylindermotor, gepaart mit einem attraktiven Vierganggetriebe.
Road Ready: Dies ist nicht nur ein Prunkstück; Es ist ein fahrendes Auto. Im vierten Gang zieht es kraftvoll an und „knurrt“ mit viel Kraft für moderne Oldtimer-Rallyes.
Wiederinbetriebnahme: Seit der Langzeitlagerung haben wir den Kraftstofftank und das Kühlsystem gespült, den Magnetzünder überholt und die Weichen ausgetauscht.
Wartung: Es startet und läuft wunderbar. Wir haben ein kleines Leck an der Wasserpumpe festgestellt (wahrscheinlich ist nur eine Stopfbuchse erforderlich), was für jeden Enthusiasten oder jeden Technikbetrieb eine unkomplizierte Aufgabe ist.
Innen- und Wetterausrüstung
Die Kabine ist eine Zeitkapsel des Luxus der 1920er Jahre:
Das Armaturenbrett: Ein wunderschönes, makelloses Holzarmaturenbrett, das keine Anzeichen von Alter oder Verfärbung aufweist.
Polsterung: Die Sitze und Teppiche sind verfärbt, aber in sehr gutem, brauchbarem Zustand mit schönen lackierten Türkappen.
Wetterschutz: Das Auto wird mit seiner originalen Motorhaube (in überraschend gutem Zustand) und einem kompletten Satz Seitenscheiben im Heck geliefert.
Einzelheiten: Auf dem Trittbrett befindet sich immer noch ein zeitgemäßer Shell-Benzinkanister aus Messing.
Zusammenfassung
Der Rover 14 ist ein seltenes Biest und eine hochwertige Alternative zum häufigeren Morris Cowley oder Austin 12. Egal, ob Sie ein einzigartiges Hochzeitsfahrzeug, ein Museumsstück oder einen Oldtimer-Tourenwagen für sonnige Wochenenden suchen, dieser Rover ist eine seltene Gelegenheit, ein Stück Automobilgeschichte zu besitzen, das Sie sonst nirgendwo sehen werden.
Besichtigung nur nach Vereinbarung an unserem Standort in Durham.
Lieferservice: Wir bieten einen persönlichen Lieferservice überall im Vereinigten Königreich gemäß unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen an.
Bei Andrew Hardy Classics haben wir eine echte Leidenschaft für das Ungewöhnliche, und dieser Rover 14 von 1924 ist etwas ganz Besonderes. Diese vom berühmten Owen Clegg entworfenen Autos wurden nach einem unglaublich hohen Standard gebaut, der oft mit dem Rolls-Royce seiner Zeit verglichen wurde. Wir glauben, dass dies das einzige noch fahrbereite Exemplar auf der Straße sein könnte, was es zu einem „Star“ für jeden ernsthaften Sammler oder jedes Museum macht.
Geschichte und Herkunft
Dieses Auto hat eine schöne, herzerwärmende Geschichte. Es war ein geschätztes Mitglied eines verstorbenen Nachlasses, in dem es jahrzehntelang das Lieblingsauto des Mannes war. Davor war es Teil des Heritage Museum in Warwickshire.
Die Familie nutzte es für Hochzeiten der Tochter und lokale Veranstaltungen und lagerte es schließlich in einer trockenen Scheune im Tudor-Stil, die auf Holzblöcken stand und über einen Batteriekonditionierer verfügte. Es wurde wunderschön erhalten und nicht einfach stehen gelassen, und es wird mit einer Historie, Rechnungen und Werkstattplänen geliefert.
Karosserie- und Außenzustand
Während das Auto vor etwa 50 Jahren restauriert und von seinem ursprünglichen Blau auf dieses klassische Creme umlackiert wurde, ist es perfekt gealtert.
Solides Fundament: Die Karosserie ist supersolide, ohne Fäulnis oder Rost. Es verfügt über eine atemberaubende Motorhaube aus poliertem Aluminium, die ihm ein sehr edles Aussehen verleiht.
Patina: Es besitzt das, was wir „echte Patina“ nennen – es ist ehrlich, solide und sieht genau so aus, wie ein Oldtimer sein sollte. Es gibt geringfügige Gebrauchsspuren im Lack, die aber nichts von seiner massiven Präsenz ablenken.
Räder: Es steht auf originalen Gusseisenrädern (keine Holzspeichen), die sich in einem hervorragenden strukturellen Zustand befinden.
Mechanische Highlights
Unter der Motorhaube verbirgt sich ein leistungsstarker 2,1-Liter-/2,2-Liter-Vierzylindermotor, gepaart mit einem attraktiven Vierganggetriebe.
Road Ready: Dies ist nicht nur ein Prunkstück; Es ist ein fahrendes Auto. Im vierten Gang zieht es kraftvoll an und „knurrt“ mit viel Kraft für moderne Oldtimer-Rallyes.
Wiederinbetriebnahme: Seit der Langzeitlagerung haben wir den Kraftstofftank und das Kühlsystem gespült, den Magnetzünder überholt und die Weichen ausgetauscht.
Wartung: Es startet und läuft wunderbar. Wir haben ein kleines Leck an der Wasserpumpe festgestellt (wahrscheinlich ist nur eine Stopfbuchse erforderlich), was für jeden Enthusiasten oder jeden Technikbetrieb eine unkomplizierte Aufgabe ist.
Innen- und Wetterausrüstung
Die Kabine ist eine Zeitkapsel des Luxus der 1920er Jahre:
Das Armaturenbrett: Ein wunderschönes, makelloses Holzarmaturenbrett, das keine Anzeichen von Alter oder Verfärbung aufweist.
Polsterung: Die Sitze und Teppiche sind verfärbt, aber in sehr gutem, brauchbarem Zustand mit schönen lackierten Türkappen.
Wetterschutz: Das Auto wird mit seiner originalen Motorhaube (in überraschend gutem Zustand) und einem kompletten Satz Seitenscheiben im Heck geliefert.
Einzelheiten: Auf dem Trittbrett befindet sich immer noch ein zeitgemäßer Shell-Benzinkanister aus Messing.
Zusammenfassung
Der Rover 14 ist ein seltenes Biest und eine hochwertige Alternative zum häufigeren Morris Cowley oder Austin 12. Egal, ob Sie ein einzigartiges Hochzeitsfahrzeug, ein Museumsstück oder einen Oldtimer-Tourenwagen für sonnige Wochenenden suchen, dieser Rover ist eine seltene Gelegenheit, ein Stück Automobilgeschichte zu besitzen, das Sie sonst nirgendwo sehen werden.
Besichtigung nur nach Vereinbarung an unserem Standort in Durham.
Lieferservice: Wir bieten einen persönlichen Lieferservice überall im Vereinigten Königreich gemäß unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen an.
