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1924' Rover 14
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£19,950Publicado 21 Março 2026ID: wjV0kO
- Durham
- +44Ver número
Information from the owner
Idade: 102 anos
Quilometragem: 4166 km
Deslocação: 14 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Branco
Comentários do vendedor sobre 1924' Rover 14
Uma descoberta rara e um potencial sobrevivente “um de um”
Na Andrew Hardy Classics, temos uma verdadeira paixão pelo incomum, e este Rover 14 de 1924 é algo verdadeiramente especial. Projetados pelo famoso Owen Clegg, esses carros foram construídos com um padrão incrivelmente alto, muitas vezes comparado ao Rolls-Royce de sua época. Acreditamos que este poderia ser o único exemplar em condições de rodar que resta na estrada, tornando-o uma "estrela" para qualquer colecionador ou museu sério.
História e Proveniência
Este carro vem com uma história adorável e comovente. Era um membro querido de uma propriedade falecida, onde durante décadas foi o carro favorito do marido. Antes disso, fazia parte do Heritage Museum em Warwickshire.
A família o usava para casamentos das filhas e eventos locais, eventualmente armazenando-o em um celeiro Tudor seco, erguido sobre blocos de madeira com condicionador de bateria. Ele foi lindamente preservado, em vez de simplesmente deixado parado, e vem com um arquivo de história, contas e diagramas de oficina.
Carroceria e condição externa
Embora o carro tenha sido restaurado e repintado do azul original para este clássico Creme há cerca de 50 anos, ele envelheceu perfeitamente.
Fundação Sólida: A carroceria é super sólida, sem podridão ou ferrugem. Possui um impressionante capô em alumínio polido que lhe confere uma aparência muito distinta.
Pátina: Possui o que chamamos de "verdadeira pátina" - é honesto, sólido e parece exatamente como um carro antigo deveria. Existem pequenas lascas na pintura devido ao uso, mas nada que prejudique sua presença massiva.
Rodas: Assenta em rodas originais de ferro fundido (não em raios de madeira) que estão em ótimo estado estrutural.
Destaques Mecânicos
Sob o capô está um potente motor 2.1L/2.2L de quatro cilindros acoplado a uma desejável caixa de quatro marchas.
Road Ready: Esta não é apenas uma peça de exibição; é um carro que dirige. Na quarta marcha, ele puxa com força e “rosna” com bastante potência para os ralis vintage dos dias modernos.
Recomissionado: Desde que saímos do armazenamento de longo prazo, lavamos o tanque de combustível e o sistema de refrigeração, reformamos o magneto e trocamos os pontos.
Manutenção: Ele inicia e funciona perfeitamente. Notamos um pequeno vazamento na bomba d'água (provavelmente só precisa de uma gaxeta), que é um trabalho simples para qualquer entusiasta ou oficina de engenharia.
Equipamento interno e meteorológico
A cabine é uma cápsula do tempo do luxo da década de 1920:
O Painel: Um painel de madeira bonito e imaculado que não mostra sinais de envelhecimento ou descoloração.
Estofamento: Os assentos e tapetes estão descoloridos, mas em muito bom estado de uso, com lindas tampas das portas envernizadas.
Proteção contra intempéries: O carro vem com seu capô original (em condições surpreendentemente boas) e um conjunto completo de telas laterais guardadas na parte traseira.
Detalhes: Ele ainda carrega uma lata de gasolina Shell de latão no estribo.
Resumo
O Rover 14 é uma fera rara e uma alternativa de qualidade aos mais comuns Morris Cowley ou Austin 12. Esteja você procurando um veículo exclusivo para alugar para casamentos, uma peça central de museu ou um tourer vintage para desfrutar em fins de semana ensolarados, este Rover é uma rara oportunidade de possuir um pedaço da história do automobilismo que você não verá em nenhum outro lugar.
Visita com hora marcada somente em nossa unidade em Durham.
Serviço de entrega: Oferecemos um serviço de entrega pessoal em qualquer lugar do Reino Unido, sujeito aos nossos termos e condições.
Na Andrew Hardy Classics, temos uma verdadeira paixão pelo incomum, e este Rover 14 de 1924 é algo verdadeiramente especial. Projetados pelo famoso Owen Clegg, esses carros foram construídos com um padrão incrivelmente alto, muitas vezes comparado ao Rolls-Royce de sua época. Acreditamos que este poderia ser o único exemplar em condições de rodar que resta na estrada, tornando-o uma "estrela" para qualquer colecionador ou museu sério.
História e Proveniência
Este carro vem com uma história adorável e comovente. Era um membro querido de uma propriedade falecida, onde durante décadas foi o carro favorito do marido. Antes disso, fazia parte do Heritage Museum em Warwickshire.
A família o usava para casamentos das filhas e eventos locais, eventualmente armazenando-o em um celeiro Tudor seco, erguido sobre blocos de madeira com condicionador de bateria. Ele foi lindamente preservado, em vez de simplesmente deixado parado, e vem com um arquivo de história, contas e diagramas de oficina.
Carroceria e condição externa
Embora o carro tenha sido restaurado e repintado do azul original para este clássico Creme há cerca de 50 anos, ele envelheceu perfeitamente.
Fundação Sólida: A carroceria é super sólida, sem podridão ou ferrugem. Possui um impressionante capô em alumínio polido que lhe confere uma aparência muito distinta.
Pátina: Possui o que chamamos de "verdadeira pátina" - é honesto, sólido e parece exatamente como um carro antigo deveria. Existem pequenas lascas na pintura devido ao uso, mas nada que prejudique sua presença massiva.
Rodas: Assenta em rodas originais de ferro fundido (não em raios de madeira) que estão em ótimo estado estrutural.
Destaques Mecânicos
Sob o capô está um potente motor 2.1L/2.2L de quatro cilindros acoplado a uma desejável caixa de quatro marchas.
Road Ready: Esta não é apenas uma peça de exibição; é um carro que dirige. Na quarta marcha, ele puxa com força e “rosna” com bastante potência para os ralis vintage dos dias modernos.
Recomissionado: Desde que saímos do armazenamento de longo prazo, lavamos o tanque de combustível e o sistema de refrigeração, reformamos o magneto e trocamos os pontos.
Manutenção: Ele inicia e funciona perfeitamente. Notamos um pequeno vazamento na bomba d'água (provavelmente só precisa de uma gaxeta), que é um trabalho simples para qualquer entusiasta ou oficina de engenharia.
Equipamento interno e meteorológico
A cabine é uma cápsula do tempo do luxo da década de 1920:
O Painel: Um painel de madeira bonito e imaculado que não mostra sinais de envelhecimento ou descoloração.
Estofamento: Os assentos e tapetes estão descoloridos, mas em muito bom estado de uso, com lindas tampas das portas envernizadas.
Proteção contra intempéries: O carro vem com seu capô original (em condições surpreendentemente boas) e um conjunto completo de telas laterais guardadas na parte traseira.
Detalhes: Ele ainda carrega uma lata de gasolina Shell de latão no estribo.
Resumo
O Rover 14 é uma fera rara e uma alternativa de qualidade aos mais comuns Morris Cowley ou Austin 12. Esteja você procurando um veículo exclusivo para alugar para casamentos, uma peça central de museu ou um tourer vintage para desfrutar em fins de semana ensolarados, este Rover é uma rara oportunidade de possuir um pedaço da história do automobilismo que você não verá em nenhum outro lugar.
Visita com hora marcada somente em nossa unidade em Durham.
Serviço de entrega: Oferecemos um serviço de entrega pessoal em qualquer lugar do Reino Unido, sujeito aos nossos termos e condições.
