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1924' Rover 14
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£19,950Publicado 21 marzo 2026ID: wjV0kO
- Durham
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 102 años
Kilometraje: 4166 km
Desplazamiento: 14 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Blanco
Comentarios del vendedor sobre 1924' Rover 14
Un descubrimiento poco común y un posible superviviente "uno de uno"
En Andrew Hardy Classics tenemos una verdadera pasión por lo inusual, y este Rover 14 de 1924 es algo verdaderamente especial. Diseñados por el famoso Owen Clegg, estos coches se construyeron con un nivel increíblemente alto, a menudo comparado con el Rolls-Royce de su época. Creemos que este podría ser el único ejemplar apto para circular que queda en la carretera, lo que lo convierte en una "estrella" para cualquier coleccionista o museo serio.
Historia y procedencia
Este auto viene con una historia encantadora y conmovedora. Era un miembro querido de una finca fallecida donde había sido el coche favorito del marido durante décadas. Antes de eso, formaba parte del Museo del Patrimonio de Warwickshire.
La familia lo usó para las bodas de su hija y eventos locales, y finalmente lo almacenó en un granero Tudor seco, levantado sobre bloques de madera con un acondicionador de baterías. Se ha conservado maravillosamente en lugar de simplemente dejarlo reposar, y viene con un archivo de historia, facturas y diagramas de taller.
Carrocería y estado exterior
Aunque el coche se restauró y se volvió a pintar de su azul original a este crema clásico hace unos 50 años, ha envejecido perfectamente.
Base sólida: La carrocería es súper sólida y no se pudre ni se oxida. Cuenta con un impresionante capó de aluminio pulido que le da un aspecto muy distinguido.
Pátina: Posee lo que llamamos "verdadera pátina": es honesto, sólido y luce exactamente como debería ser un auto antiguo. Hay pequeños desconchones en la pintura debido al uso, pero nada que le quite valor a su enorme presencia.
Ruedas: Se asienta sobre ruedas originales de hierro fundido (no radios de madera) que se encuentran en excelentes condiciones estructurales.
Aspectos destacados mecánicos
Debajo del capó hay un potente motor de cuatro cilindros de 2,1 L/2,2 L acoplado a una atractiva caja de cambios de cuatro velocidades.
Road Ready: Esto no es sólo una obra maestra; es un coche que conduce. En cuarta marcha, tira con fuerza y "gruñe" con mucha potencia para los rallies antiguos de hoy en día.
Puesta en servicio nuevamente: desde que salimos del almacenamiento a largo plazo, limpiamos el tanque de combustible y el sistema de enfriamiento, reacondicionamos el magneto y cambiamos los puntos.
Mantenimiento: Arranca y funciona maravillosamente. Hemos notado una pequeña fuga en la bomba de agua (probablemente solo necesite un prensaestopas), lo cual es un trabajo sencillo para cualquier entusiasta o taller de ingeniería.
Equipo interior y meteorológico
La cabina es una cápsula del tiempo del lujo de los años 20:
El tablero: un hermoso tablero de madera impecable que no muestra signos de edad ni decoloración.
Tapicería: Los asientos y las alfombras están descoloridos pero en muy buenas condiciones de uso, con preciosas tapas de puertas barnizadas.
Protección contra la intemperie: El automóvil viene con su capó original (en sorprendentemente buenas condiciones) y un juego completo de pantallas laterales guardadas en la parte trasera.
Detalles: Todavía lleva un bidón de gasolina Shell de latón de la época en el estribo.
Resumen
El Rover 14 es una bestia poco común y una alternativa de calidad a los más comunes Morris Cowley o Austin 12. Ya sea que esté buscando un vehículo de alquiler para bodas único, una pieza central de museo o un turismo antiguo para disfrutar los fines de semana soleados, este Rover es una oportunidad única de poseer una parte de la historia del automovilismo que no verá en ningún otro lugar.
Visita solo con cita previa en nuestra ubicación de Durham.
Servicio de entrega: Ofrecemos un servicio de entrega personal en cualquier parte del Reino Unido sujeto a nuestros términos y condiciones.
En Andrew Hardy Classics tenemos una verdadera pasión por lo inusual, y este Rover 14 de 1924 es algo verdaderamente especial. Diseñados por el famoso Owen Clegg, estos coches se construyeron con un nivel increíblemente alto, a menudo comparado con el Rolls-Royce de su época. Creemos que este podría ser el único ejemplar apto para circular que queda en la carretera, lo que lo convierte en una "estrella" para cualquier coleccionista o museo serio.
Historia y procedencia
Este auto viene con una historia encantadora y conmovedora. Era un miembro querido de una finca fallecida donde había sido el coche favorito del marido durante décadas. Antes de eso, formaba parte del Museo del Patrimonio de Warwickshire.
La familia lo usó para las bodas de su hija y eventos locales, y finalmente lo almacenó en un granero Tudor seco, levantado sobre bloques de madera con un acondicionador de baterías. Se ha conservado maravillosamente en lugar de simplemente dejarlo reposar, y viene con un archivo de historia, facturas y diagramas de taller.
Carrocería y estado exterior
Aunque el coche se restauró y se volvió a pintar de su azul original a este crema clásico hace unos 50 años, ha envejecido perfectamente.
Base sólida: La carrocería es súper sólida y no se pudre ni se oxida. Cuenta con un impresionante capó de aluminio pulido que le da un aspecto muy distinguido.
Pátina: Posee lo que llamamos "verdadera pátina": es honesto, sólido y luce exactamente como debería ser un auto antiguo. Hay pequeños desconchones en la pintura debido al uso, pero nada que le quite valor a su enorme presencia.
Ruedas: Se asienta sobre ruedas originales de hierro fundido (no radios de madera) que se encuentran en excelentes condiciones estructurales.
Aspectos destacados mecánicos
Debajo del capó hay un potente motor de cuatro cilindros de 2,1 L/2,2 L acoplado a una atractiva caja de cambios de cuatro velocidades.
Road Ready: Esto no es sólo una obra maestra; es un coche que conduce. En cuarta marcha, tira con fuerza y "gruñe" con mucha potencia para los rallies antiguos de hoy en día.
Puesta en servicio nuevamente: desde que salimos del almacenamiento a largo plazo, limpiamos el tanque de combustible y el sistema de enfriamiento, reacondicionamos el magneto y cambiamos los puntos.
Mantenimiento: Arranca y funciona maravillosamente. Hemos notado una pequeña fuga en la bomba de agua (probablemente solo necesite un prensaestopas), lo cual es un trabajo sencillo para cualquier entusiasta o taller de ingeniería.
Equipo interior y meteorológico
La cabina es una cápsula del tiempo del lujo de los años 20:
El tablero: un hermoso tablero de madera impecable que no muestra signos de edad ni decoloración.
Tapicería: Los asientos y las alfombras están descoloridos pero en muy buenas condiciones de uso, con preciosas tapas de puertas barnizadas.
Protección contra la intemperie: El automóvil viene con su capó original (en sorprendentemente buenas condiciones) y un juego completo de pantallas laterales guardadas en la parte trasera.
Detalles: Todavía lleva un bidón de gasolina Shell de latón de la época en el estribo.
Resumen
El Rover 14 es una bestia poco común y una alternativa de calidad a los más comunes Morris Cowley o Austin 12. Ya sea que esté buscando un vehículo de alquiler para bodas único, una pieza central de museo o un turismo antiguo para disfrutar los fines de semana soleados, este Rover es una oportunidad única de poseer una parte de la historia del automovilismo que no verá en ningún otro lugar.
Visita solo con cita previa en nuestra ubicación de Durham.
Servicio de entrega: Ofrecemos un servicio de entrega personal en cualquier parte del Reino Unido sujeto a nuestros términos y condiciones.
