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1972' Triumph TR6

£24,995

Veröffentlicht 1 August 2025ID: e0shNo

Abgelaufen
4 Monate her

Information from the owner

Alter: 53 Jahre

Kilometerstand: 99597 km

Hubraum: 2498 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Rot

Verkäuferkommentare zu 1972' Triumph TR6

Auf der Forge freuen wir uns, diesen wunderbar ehrlichen und mechanisch sortierten Triumph TR6 zu präsentieren - ein echtes 150 -PS -CP -Chassis -Auto, das dem britischen Heimmarkt neu geliefert wird. In seinem korrekten Fabrikfarbton von Pimento Red mit seinem ursprünglichen Benzin-Injektionsmotor ist dies eine scharfe ältere Restaurierung mit genau der richtigen Menge an Patina und Präsenz. Am 31. August 1972 wurde VVM 955L aus neuem mit Overdrive-Sicherheitsgurten, einem Haufen und dem gefragten CP-Serien 2. Im Laufe der Jahre wurde es mit beeindruckender Konsistenz beibehalten, wodurch das Schicksal vieler Klassiker vermieden wurde, die von der Straße enden oder eine vollständige Wiederherstellung benötigen. This TR6 has remained on the button, road-going and in good mechanical order throughout its life, benefitting from thoughtful and timely expenditure from a succession of careful owners.Recent improvements since 2022 total over £3, 000 and include the addition of electronic ignition, a new alternator, coil, injectors, front brake discs and pads, new wheel cylinders, slave cylinder, brake shoes, steering rack mounting rubbers, column bushes, and Ein neuer Scheinwerferschalter. Diese Upgrades wurden unter Berücksichtigung von Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit durchgeführt, was dies zu einem TR6 macht, der sich auf der Straße so gut anfühlt, wie sie auf dem Auge schaut. Die Historie des Autos ist eine der umfassendsten, die wir gesehen haben, und dokumentiert ehemalige Eigentümer, MOT -Zertifikate aus dem Jahr 1986, eine Fülle alter Steuerscheiben und eine umfangreiche Anzahl von Rechnungen von angesehenen Spezialisten von angesehenen Spezialisten. Sein frühes Leben ist gut kartiert, wobei die Wartungsaufzeichnungen bis 1979 und die Restaurierungsarbeiten in den frühen 1980er Jahren von Light Oaks Garage in Salford zurückreichen. Bis 1989 wurde das Auto von Eccles Car Hood und Cushion Co neben einem Repaint mit Materialien, die von Auto Paint in Manchester geliefert wurden, mit einem professionellen Umschrecken behandelt. In den frühen neunziger Jahren lieferte TR Bitz eine Reihe von mechanischen Teilen, als sich das Auto setzte. Bis Ende der neunziger Jahre befand sich das Auto in den Händen eines in Lancashire ansässigen Enthusiasten, der weiterhin in seinen Unterhalt investierte. Zu dieser Phase gehörten eine neue Kapuze, Sicherheitsgurte und mechanische Aufmerksamkeit aus einer lokalen Garage, darunter eine neue Kupplung und einen Master -Zylinder. In den 2000er Jahren wurde das Auto weiterhin aktiv eingesetzt und wurde 2012 weiteren bedeutenden Arbeiten unterzogen, einschließlich neuer äußerer Schwellen und damit verbundenen Körperreparaturen, wobei TR Bitz die erforderlichen Teile lieferte. Im Jahr 2016 überholte S & M Triumph Restoration Ltd die Overdrive-Einheit und fertige Getriebearbeit, und in jüngerer Zeit wurden weitere 3.000 GBP in die mechanische Unterhalt investiert. Heute ist das Auto als ein ausgereiftes, ehrliches Beispiel für die volle Wiederherstellung vorgesehen. Die Lackierung ist zwar nicht frisch, ist aber extrem präsentabel und passt perfekt zum Charakter des Autos. Die Körperpaneele sind stark und gerade, die neuen Stoßstangen verleihen einen Hauch von Knusprigkeit und das Innenraum ist sauber, klug und einladend, mit frisch geschnittenen Sitzen und einem historischen Korrekturgefühl. Es beginnt mühelos von Kälte-eine seltene Qualität bei TR6s mit Kraftstoffeinspritzung-und liefert eine starke Leistung mit hervorragendem Öldruck, reibungslosen Overdrive-Engagement und Slick-Ausrüstungsänderungen. Auf der Straße fühlt es sich robust, reaktionsschnell und temperamentvoll an, wie ein gut eingestellter TR6 sollte. Dies ist ein Auto zum Fahren, zum Genießen und für diejenigen, die Authentizität schätzen. Es wurde noch nie übergeordnet, nie über seinen ursprünglichen Charakter hinausgedrängt und wurde von Eigentümern, die verstanden haben, was zu bewahren ist, in einem wirklich verwendbaren Zustand gehalten. VVM 955L wird vor dem Verkauf unabhängig inspiziert. . 94, 891 Meilen2009: 94, 863 Meilen2008: 94, 850 Meilen2007: 94, 801 Meilen2006: 94, 629 Meilen Betrachtung: Die Anzeige ist nur nach Vereinbarung nur nach Vereinbarung. Alle Inspektionen vor Ort begrüßt.

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