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1972' Triumph TR6

£24,995

Publicado 1 agosto 2025ID: e0shNo

Caducado
hace 4 meses

Information from the owner

Edad: 53 años

Kilometraje: 99597 km

Desplazamiento: 2498 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Rojo

Comentarios del vendedor sobre 1972' Triumph TR6

En The Forge, estamos encantados de presentar este triunfo maravillosamente honesto y mecánicamente ordenado TR6, un verdadero automóvil de chasis CP de 150bhp suministrado nuevo al mercado local del Reino Unido. Terminado en su tono de fábrica correcto de Pimento Red con su motor de inyección de gasolina original aún en su lugar, esta es una restauración más antigua con la cantidad justa de pátina y presencia. Construido el 31 de agosto de 1972 y se registró por primera vez en Manchester, VVM 955L se especificó a partir de nuevo motor de lesiones sobre drive, estatales estatales, un calentador y el calentador CP-aferencias 2. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. A lo largo de los años, se ha mantenido con una consistencia impresionante, evitando el destino de muchos clásicos que terminan fuera de la carretera o necesitan restauración total. Este TR6 se ha mantenido en el botón, en el orden en carretera y en buen orden mecánico a lo largo de su vida, beneficiándose de un gasto reflexivo y oportuno de una sucesión de propietarios cuidadosos. Mejoras recientes desde 2022 en total sobre £ 3, 000 e incluyen la adición de encendido electrónico, un nuevo alternador, coil, inyectores, discos de frenos y almo interruptor de faros. Estas actualizaciones se han llevado a cabo con la usabilidad y la confiabilidad en mente, lo que hace que este sea un TR6 que se siente tan bien en el camino como se ve en el ojo. El archivo de historia del automóvil es uno de los más completos que hemos visto, documentando ex propietarios, certificados MOT que datan de 1986, una gran cantidad de discos fiscales antiguos y un número sustancial de invocaciones de especialistas respetados. Su vida temprana está bien trazada, con registros de mantenimiento que se remontan a 1979 y trabajos de restauración a principios de la década de 1980 por Light Oaks Garage en Salford. En 1989, el automóvil había sido tratado con un re-traducir profesional por Eccles Car Hood y Cushion Co, junto con una repinte utilizando materiales suministrados por Auto Paint en Manchester. A principios de la década de 1990, TR Bitz suministró una variedad de piezas mecánicas a medida que el automóvil se sometió a un revernimento. A fines de la década de 1990, el automóvil estaba en manos de un entusiasta con sede en Lancashire que continuó invirtiendo en su mantenimiento. Los trabajos en esta etapa incluyeron una nueva campana, cinturones de seguridad y atención mecánica de un garaje local que incluye un nuevo embrague y un cilindro maestro. En la década de 2000, el automóvil continuó utilizándose activamente, y en 2012 se sometió a un trabajo más importante, incluidos nuevos umbrales exteriores y reparaciones de carrocería asociadas, una vez más con TR BITZ suministrando las piezas necesarias. En 2016, S&M Triumph Restoration Ltd reacondicionó la Unidad de Overdrive y completó el trabajo relacionado con la caja de cambios, y más recientemente, se han invertido otras £ 3, 000 en mantenimiento mecánico. Hoy, el automóvil se presenta maravillosamente como un ejemplo maduro y honesto que nunca ha necesitado una restauración completa. La pintura, aunque no está fresca, es extremadamente presentable y se adapta perfectamente al carácter del automóvil. Los paneles del cuerpo son fuertes y rectos, los nuevos parachoques agregan un toque de crujiente, y el interior es limpio, inteligente y acogedor, con asientos recién recortados y una sensación de período correcto en todo. Habiendo cubierto a poco más de 99, 000 millas de nuevo, este TR6 se siente seguro, animado y listo para el próximo capítulo. Comienza sin esfuerzo desde el frío, una calidad rara entre los TR6 inyectados con combustible, y ofrece un fuerte rendimiento con una excelente presión de aceite, un compromiso de sobremarcha suave y cambios de equipo resbaladizo. En el camino, se siente robusto, receptivo y enérgico, la forma en que debería un TR6 bien establecido. Este es un automóvil para conducir, para disfrutar y para aquellos que valoran la autenticidad. Nunca se ha resistido demasiado, nunca ha empujado más allá de su carácter original, y los propietarios que entendieron qué preservar y cuándo invertir. (29 de junio de 2026) 2023: 98, 583 millas2022: 97, 903 millas2021: 97, 639 millas2017: 96, 848 millas2016: 96, 480 millas2015: 96, 122 millas2014: 95, 576 millas2013: 95, 144 millas2012: 94, 9972011211, 94, 94, 94101010101010101010101014. 94, 891 millas2009: 94, 863 millas2008: 94, 850 millas2007: 94, 801 millas2006: 94, 629 millas de visualización: la visualización es estrictamente con cita.

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