6 фото

1972' Triumph TR6

£24,995

Опубликовано 1 августа 2025ID: e0shNo

Истекло
4 месяца назад

Information from the owner

Возраст: 53 года

Пробег: 99597 км

Объем двигателя: 2498 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Красный

Комментарии продавца про 1972' Triumph TR6

В Forge мы рады представить этот удивительно честный и механически отсортированный Triumph TR6 - настоящий автомобиль CP CP 150 л.с. Отделанный в правильном заводском оттенке Pimento Red с оригинальным двигателем впрыскивания бензина, который все еще находится на месте, это резкое более старое восстановление с правильным количеством патины и присутствия. Построен 31 августа 1972 года и впервые зарегистрированный в Манчестере, VVM 955L был указан из New с Overdrive, статическими сальниками, нагревателем и заинтересованным въездом. На протяжении многих лет он поддерживался с впечатляющей последовательности, избегая судьбы многих классиков, которые оказываются за пределами дороги или нуждаются в полном восстановлении. Этот TR6 остался на кнопке, дорогостоящем и в хорошем механическом порядке на протяжении всей своей жизни, извлекая выгоду из продуманных и своевременных расходов от последовательности осторожных владельцев. Недавние улучшения с 2022 года в общей сложности более 3 000 фунтов стерлингов и включают в себя добавление электронных зажигания, нового генератора, катушки, инъекции, передние тормозные диски и падки, новые колесные цилиндры, стойки, рабыти, стойки, привязки, стойки, привязки, стойки, привязки, стойки, привязки, стойки, привязки, стойки, привязки, стойки, привязки, привязки, стойки, привязки, стойки, привязки, стойки, привязки, стойки, привязки, стойки, привязки, стойки, привязки, стойки, патроны, стойки, патрон Кусты и новый переключатель фары. Эти обновления были выполнены с учетом удобства использования и надежности, что делает этот TR6, который кажется таким же хорошим на дороге, как и в глазах. Файл истории автомобиля является одним из самых полных, которые мы видели, документируя бывшие владельцы, сертификаты MOT, датируемые 1986 году, множество старых налоговых дисков и существенное количество по отношению к по отношению к изобретению. Его ранняя жизнь хорошо сочетается с записями технического обслуживания в 1979 году и восстановления в начале 1980 -х годов Light Oaks Garage в Солфорде. К 1989 году автомобиль был обработан профессиональным переосмыслением от Eccles Car Hood and Cushion Co, а также перекрашивания с использованием материалов, поставляемых Auto Paint в Манчестере. В начале 1990-х годов Tr Bitz предоставил множество механических частей, когда автомобиль перенес переделке. К концу 1990-х годов автомобиль находился в руках энтузиаста из Ланкашира, который продолжал инвестировать в его содержание. Работы на этом этапе включали новый капюшон, ремни безопасности и механическое внимание местного гаража, включая новую сцепление и мастер -цилиндр. В 2000 -х годах автомобиль продолжал активно использоваться, и в 2012 году он проходил еще одну значительную работу, включая новые внешние подоконники и связанные с ними ремонт тела, опять же, когда Tr Bitz поставлял необходимые детали. В 2016 году S & M Triumph Restoration Ltd отремонтировала подразделение Overdrive и завершенную работу, связанную с коробкой передач, а в последнее время еще 3 000 фунтов стерлингов были инвестированы в механическое обслуживание. Сегодня автомобиль прекрасно представляет как зрелый, честный пример, который никогда не нуждался в полном восстановлении. Краска, хотя и не свежая, чрезвычайно презентабельно и идеально подходит для персонажа автомобиля. Панели кузова прочные и прямые, новые бамперы добавляют немного четкости, а интерьер чистый, умный и гостеприимный, со свежими подрезанными сиденьями и ощущением, корректным периодом. Продолжая более 99 000 миль от нового, этот TR6 чувствует себя уверенным, живым и готовым к следующей главе. Он начинается без усилий с холода-редкого качества среди TR6, впрыскиваемого в топливе-и обеспечивает сильные характеристики с превосходным давлением масла, плавным перегрузкой и гладкими передачами. На дороге это кажется надежным, отзывчивым и энергичным, как должен хорошо обосматриваться TR6. Это автомобиль для вождения, для наслаждения и для тех, кто ценит подлинность. Он никогда не был переоценен, никогда не выталкивался за пределы своего первоначального характера, и его держали в по-настоящему полезное состояние владельцами, которые понимали, что сохранять и когда инвестировать. VVM 955L будет независимо осматриваться до продажи, профессионально подробно описано в нашем обычном высоком стандарте и поставлен с полным файлом истории и свежим Mot. (29 июня 2026 г.) 2023: 98, 583 миль2022: 97, 903 миль 201021: 97, 639 миль 2017: 96, 848 миль 2016: 96, 480 миль 2015: 96, 122 мили 2014: 95, 576 миль 2013: 95, 144 миль2012: 94, 997 миль2011: 945 миль. 94, 891 миль 2009: 94, 863 миль 2008: 94, 850 миль 2007: 94, 801 миль 2006: 94, 629 миль Просмотр: просмотр строго только по назначению. Все инспекции приветствовались на месте.

Другие