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1972' Triumph TR6

£24,995

Publié 1 Août 2025ID: e0shNo

Périmée
il y a 4 mois

Information from the owner

Âge: 53 années

Kilométrage: 99597 km

Déplacement: 2498 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Rouge

Commentaires du vendeur sur 1972' Triumph TR6

Chez The Forge, nous sommes ravis de présenter ce triomphe merveilleusement honnête et mécaniquement mécanique TR6 - une véritable voiture de châssis CP de 150 ch a fourni de nouvelles personnes sur le marché britannique. Terminé dans sa nuance d'usine correcte de Pimento Red avec son moteur d'injection d'essence d'origine toujours en place, il s'agit d'une restauration plus âgée aiguisée avec juste la bonne quantité de patine et de présence. Construit le 31 août 1972 et d'abord enregistré à Manchester, VVM 955L a été spécifié à partir de nouveau avec des ceintures de sécurité statiques surdrive, un chauffe-chauffage et le moteur d'influence sur le rendement. Au fil des ans, il a été maintenu avec une cohérence impressionnante, évitant le sort de nombreux classiques qui se retrouvent hors de la route ou qui ont besoin d'une restauration totale. Ce TR6 est resté sur le bouton, à la route et à un bon ordre mécanique tout au long de sa vie, bénéficiant de dépenses réfléchies et opportunes d'une succession de propriétaires prudents. Améliorations récentes depuis 2022 Au total plus de 3 000 £ et incluent l'ajout de l'allumage électronique, un nouvel alternateur, une bobine, des injecteurs, des disques de freinage avant, des fracquères de cyndistes de roues, de nouveaux cyndistes à colonie save buissons et un nouvel interrupteur de phares. Ces mises à niveau ont été réalisées avec la convivialité et la fiabilité, ce qui en fait un TR6 qui se sent aussi bien sur la route qu'il le ressemble. Sa première vie est bien cartacée, avec des registres de maintenance remontant à 1979 et des travaux de restauration au début des années 1980 par Light Oaks Garage à Salford. En 1989, la voiture avait été traitée avec un RETRIM professionnel par Eccles Car Hood and Cushion Co, aux côtés d'une repeinte en utilisant des matériaux fournis par Auto Paint à Manchester. Au début des années 1990, TR Bitz a fourni un éventail de pièces mécaniques alors que la voiture a subi une remise en état. À la fin des années 1990, la voiture était entre les mains d'un passionné du Lancashire qui a continué à investir dans son entretien. Les travaux à ce stade comprenaient une nouvelle capuche, des ceintures de sécurité et une attention mécanique d'un garage local comprenant un nouvel embrayage et maître-cylindre. Dans les années 2000, la voiture a continué à être activement utilisée, et en 2012, elle a subi d'autres travaux importants, notamment de nouveaux seuils externes et des réparations corporelles associées, encore une fois, TR Bitz fournissant les parties nécessaires. En 2016, S&M Triumph Restoration Ltd a reconditionné l'unité Overdrive et terminé le travail lié à la boîte de vitesses, et plus récemment, 3 000 £ supplémentaires ont été investis dans l'entretien mécanique. Aujourd'hui, la voiture se présente magnifiquement comme un exemple honnête mature qui n'a jamais eu besoin de restauration complète. La peinture, bien qu'elle ne soit pas fraîche, est extrêmement présentable et convient parfaitement au caractère de la voiture. Les panneaux de carrosserie sont forts et directs, les nouveaux pare-chocs ajoutent une touche de croustillage, et l'intérieur est propre, intelligent et accueillant, avec des sièges fraîchement taillés et une sensation d'époque partout. Après avoir couvert un peu plus de 99 000 miles de nouveau, ce TR6 est confiant, vivant et prêt pour le prochain chapitre. Il commence sans effort à partir du froid - une qualité rare parmi les TR6 injectés en carburant - et offre des performances solides avec une excellente pression d'huile, un engagement de surmultipliée lisse et des changements de vitesse lisse. Sur la route, il semble robuste, réactif et animé, la façon dont un TR6 bien établi devrait. C'est une voiture pour conduire, pour profiter et pour ceux qui apprécient l'authenticité. Il n'a jamais été trop restauré, n'a jamais poussé au-delà de son caractère d'origine, et a été maintenu dans un état véritablement utilisable par les propriétaires qui comprenaient ce qu'il faut préserver et quand investir. VVM 955L sera inspecté de manière indépendante avant la vente, détaillé professionnellement dans notre émission d'histoire complète dans notre émission de shopshire. (29 June 2026)2023 : 98, 583 miles2022 : 97, 903 miles2021 : 97, 639 miles2017 : 96, 848 miles2016 : 96, 480 miles2015 : 96, 122 miles2014 : 95, 576 miles2013 : 95, 144 miles2012 : 94, 997 miles2011 : 94, 955 miles2010 : 94, 891 miles2009: 94, 863 miles2008: 94, 850 miles2007: 94, 801 miles2006: 94, 629 miles Visualisation: La visualisation est strictement par rendez-vous uniquement. Toutes les inspections accueillies sur place.

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