1964' Volkswagen Karmann Ghia photo #1
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1964' Volkswagen Karmann Ghia

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80,000zł
Veröffentlicht 19 Juli 2024ID: yROubc

Information from the owner

Karosserie: Coupé
Alter: 60 Jahre
Kilometerstand: 100000 km
Hubraum: 1493 cc
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Silber
Innenraum: Gekühlte Sitze

Verkäuferkommentare zu 1964' Volkswagen Karmann Ghia

 
Zu verkaufen ist, wie Sie sehen können, ein wunderschöner Karmann Ghia 1600 Halbautomatik, restauriert und vollständig, obwohl er seit mehreren Jahren nicht mehr praktisch genutzt wurde. Die Farbe ist Silberperlmutt, original von VW (zu Beginn des Jahrhunderts waren es Passats). in dieser Farbe veröffentlicht). Natürlich habe ich analoge Fotos aus der Zeit während der Renovierung. Ein bisschen Geschichte: Die Grundelemente des Autos wurden im letzten Jahrhundert in einem nahezu schrottähnlichen Zustand gekauft. Die gesamte Ausrüstung war lose oder fehlte in Kartons. Bitte bedenken Sie, dass es vor 25 Jahren keine Clubs, keine Websites, keine Oldtimer-Spezialisten und keine Registrierung von Oldtimern gab. Dennoch gelang es uns mit Hilfe von Anzeigen aus deutschen Zeitungen, dem Telefonbuch und natürlich meinem Vater, eine anständige Karosserie unter Verwendung der Originalreparaturen herzustellen, einige fehlende Details zu finden und zu kaufen, sie zu lackieren, schöne Polster anzufertigen usw. Leider sind sowohl mein Vater als auch die Hauptauftragnehmer dieser Renovierung von vor Jahren auf die ewigen Autobahnen abgereist, so dass nur noch die Zeugnisse ihrer Arbeit und Leidenschaft in Fotos und in diesem Auto übrig bleiben. Ein wenig über das Auto: Wegen Aufgrund des technischen Zustands einiger Originalelemente und der „Unmöglichkeit“ im Zusammenhang mit den damals geltenden Vorschriften war es notwendig, Teile des Fahrgestells eines anderen VW zu verwenden, z. B. TL1600 aus den 1960er Jahren, Sitze eines Suzuki Swift aus Schrott (aber bequem und mit Kopfstützen), und viele Dinge können einfach hinzugefügt/fertig gemacht werden. Andere, wie zum Beispiel die Lamellen an den Seiten, konnten nicht fertiggestellt werden, daher wurden die Befestigungslöcher glatt verschweißt und eigentlich gefällt es mir so besser (von diesem Punkt an gab es sowieso keine Türen mehr ;-). Die Polsterung besteht komplett aus Ein Material, plus Türen mit originalen bestickten Öko-Ledertaschen. Wie Sie sehen können, ist der Grad der Verfeinerung offensichtlich anders als bei den heute hergestellten Originalen, aber es gibt kein Gramm Rost (abgesehen von den Trips, es wurde vollständig in der Garage aufbewahrt). Leben). Der Lack ist in nahezu perfektem Zustand, der Doppelansaugmotor und das Getriebe haben nie Probleme gemacht, obwohl das Auto natürlich mit einem Abschleppwagen abgeholt werden kann – es wurde seit 3 ​​Jahren nicht gewartet und nicht gestartet, also Jetzt würde ich es nicht riskieren, den Anlasser zu drehen und loszufahren. Nach der mechanischen Inspektion, dem Vergaserservice, dem Flüssigkeitswechsel (wahrscheinlich Reifen), dem Reinigen und dem Erneuern des Stempels im Personalausweis kann man ohne Scham sofort zur Rallye oder woanders hingehen. Persönlich war die weiteste Strecke, die ich je gefahren bin, ohne Probleme von Breslau nach Sztum und zurück. Vor ein paar Jahren, vor dem Flugverbot, lief er durch die Hügel des Kłodzko-Tals, er trank kein Öl und tropfte nicht unter sich. Einfach ein gesundes Auto. Wie Sie auf den Fotos sehen können, wäre es perfekt, ein paar kosmetische Arbeiten am Motorraum, am Kofferraum oder im Innenraum unter dem Armaturenbrett vorzunehmen, aber das ist Sache des neuen Besitzers, damit es ihm nicht langweilig wird ;- ) Bis auf die Uhr am Armaturenbrett und die Heckscheibenheizung funktioniert alles. Das Radio wurde ebenfalls original belassen, aber für einen besseren Klang habe ich es an einen Alpine-Verstärker und Lautsprecher in den hinteren Seitenwänden angeschlossen. Es spielt sich sehr schön und bei Bedarf recht laut. Der Lautsprecher auf der Platine und der auf dem Foto sichtbare Lederstreifen sind natürlich eine Attrappe und verdecken zusätzlich einen Riss im Originalelement der Platine – es war nicht möglich, einen Ersatz zu finden: Der wäre wahrscheinlich höher original, aber aufgrund der allgemeinen „Mischung“ und einem Ersatztypenschild (allerdings mit der Aufschrift Karmann Ghia

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