6 фото

1964' Volkswagen Karmann Ghia

80,000zł

Опубликовано 19 июля 2024ID: yROubc

Истекло
8 месяцев, 2 недели назад

Information from the owner

Кузов: Купе

Возраст: 60 лет

Пробег: 100000 км

Объем двигателя: 1493 куб.см

Трансмиссия: Автоматическая

Цвет: Серебристый

Интерьер: Охлаждение сидений

Комментарии продавца про 1964' Volkswagen Karmann Ghia

Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. Перевести

В продаже как видите прекрасный полуавтомат Karmann Ghia 1600, отреставрированный и в полной комплектации, хотя практически не использовался уже несколько лет. Цвет - серебристый жемчуг, оригинальный от VW (в начале века были Пассаты). выпущен в этом цвете). Автомобиль сделан во Вроцлаве из металлолома, состояние видно на фотографиях. Конечно, у меня есть аналоговые фотографии времен ремонта. Немного истории: Основные элементы автомобиля были куплены за немецкие марки в состоянии, близком к металлолому, еще в прошлом веке. Все оборудование было в коробках, разбросано или вообще отсутствовало. Помните, что 25 лет назад не было клубов, веб-сайтов, специалистов по классическим автомобилям и не существовало регистрации старинных автомобилей. Тем не менее, с помощью объявлений немецких газет, телефонной книги и, конечно же, моего отца, нам удалось сделать приличный кузовной ремонт с использованием оригинального ремонта, найти и докупить некоторые недостающие детали, покрасить, сделать красивую обивку и т. д. К сожалению, и мой отец, и основные подрядчики этого ремонта много лет назад уехали по вечным шоссе, поэтому все, что осталось, - это свидетельство их работы и страсти на фотографиях и вживую в этой машине. Немного о машине: Из-за. техническое состояние некоторых оригинальных элементов и "невозможность" связанная с действующими на тот момент нормами, пришлось использовать части шасси от другого VW, т.е. TL1600 1960-х годов, сиденья от Suzuki Swift из металлолома (но удобный и с подголовниками), а многие вещи можно просто добавить/доделать. Другие, такие как планки по бокам, доделать не удалось, поэтому монтажные отверстия были приварены ровно, и, на самом деле, мне так больше нравится (дверей с этого момента все равно не было ;-). один материал, плюс двери с оригинальными вышитыми карманами из экокожи. Как видите, уровень доработки явно отличается от оригиналов, сделанных сегодня, но ржавчины нет ни грамма (кроме поездок, стояла в гараже всю свою жизнь). жизнь). Краска практически в идеальном состоянии, двухвпускной двигатель и коробка ни разу не доставляли никаких проблем, хотя машину конечно можно забрать на эвакуаторе - она не обслуживалась и не заводилась уже 3 года, так что теперь я бы не рискнул крутить стартер и ехать. После техосмотра, обслуживания карбюратора, замены жидкости (вероятно шин), чистки и замены штампа в удостоверении можно сразу без стыда ехать на ралли или куда-нибудь еще; Лично я проезжал дальше всего от Вроцлава до Штума и обратно без каких-либо проблем. Несколько лет назад, до заземления, он бегал по холмам Клодзкой долины, масло не пил и не капал под себя. Просто здоровый автомобиль. Как вы можете видеть на фотографиях, было бы идеально сделать косметические работы в моторном отсеке, багажнике или салоне под приборной панелью, но это на усмотрение нового владельца, чтобы ему не было скучно ;- ) Все работает кроме часов на приборной панели и обогрева заднего стекла. Магнитолу тоже оставил оригинальной, но для лучшего звука подключил ее к усилителю Alpine и динамикам в задних боковых панелях. При необходимости играет очень хорошо и довольно громко. Динамик на плате и полоска кожи, видимая на фото, конечно являются муляжом и дополнительно маскируют трещину в оригинальном элементе платы - замену найти не удалось. Цена: Вероятно, у нее она была бы выше. оригинал, но из-за общей "дворняжки" и замены шильдика (но с надписью Karmann Ghia

Другие