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1969' Volkswagen Karmann Ghia
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149,000złVeröffentlicht 11 März 2024ID: c2rEVd
Abgelaufen
7 Monate, 3 Wochen her
7 Monate, 3 Wochen her
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 55 Jahre
Kilometerstand: 67000 km
Hubraum: 1396 cc
Getriebe: Manuell
Innenraum: Servolenkung
Verkäuferkommentare zu 1969' Volkswagen Karmann Ghia
Hallo
Ich verkaufe einen Karmann Ghia aus dem Jahr 1969, ein Auto, das unter Denkmalschutz steht.
Der Volkswagen Karmann Ghia wurde in den Jahren 1955 bis 1974 hergestellt. In dieser Zeit wurden 80.000 Cabriolets hergestellt, und mit einem Motor deutlich weniger – 1.500.
Beschreibung und technische Eigenschaften:
Fahrzeugtyp: Sport-Pkw
Karosserietyp/Anzahl Türen: Ponton auf Plattformrahmen, Cabrio / 2
Anzahl der Plätze: 4
Motor: Otto-Verbrennungsmotor, Viertakt-Vierzylinder, Boxer
Überkopfventil, Hubraum: 1493 cm, Leistung: 32 kW / 44 PS
Kühlart: Luft, Zwangsumlauf mit Ventilator
Zündanlage: Batterie, Zündgerät, Zündspule, Kerzen
Schmiersystem: Druck
Antriebssystem: Hinterräder
Kupplung: Einscheibenkupplung, trocken
Mechanisches Getriebe, 4 Gänge + Rückwärtsgang
Kraftübertragung: Antriebswellen
Einbauort des Motors: hinten am Auto
Höchstgeschwindigkeit: 132 km/h
Vorderradaufhängung: unabhängig, an trapezförmigen Querlenkern
Anzahl der Achsen/Räder: 2/4
und Torsionsstäbe, Lenkstabilisator
Hinterradaufhängung: unabhängige, pendelnde Antriebsachse, über Querlenker mit dem Rahmen verbunden
runde Längs- und Quertorsionsstäbe
Vibrationsdämpfung durch vier doppelseitige hydraulische Teleskopstoßdämpfer
Aktionen.
Lenksystem: trapezförmig, Schneckenlenkgetriebe mit Rolle
Bremssystem: hydraulisch, zweikreisig, auf alle Bremsen wirkend
Räder, Scheibe vorne, Bremssattel-Trommel hinten, Servolenkung
Vakuum.
Zusatzbremse: mechanisch, wirkt auf die Hinterradbremsen
Reifen: Niederdruck-Radialreifen 155 SR 15 82S
Elektrische Installation: 12V
Ausstattung: einteilige Stoßstangen mit Krallen und Reling, Leisten, Abdeckungen, Griffe.
verchromte Türgriffe, beige-schwarze Lederpolsterung
Erhaltungszustand und Erhaltungsbedarf:
Das zur Inspektion vorgelegte Auto ist fahrbereit und in gutem Zustand
technisch, nach Renovierung und Reparaturen.
Hergestellt aus originalen Werksteilen und Baugruppen.
Der Originalitätsgrad liegt bei 98 %
Bewertung des Erhaltungszustandes auf Basis des Classic Data Systems
Der technische Zustand des Fahrzeugs sowie der Grad der Pflege und Wartung lassen dies zu
Zustandsbeurteilung im Gebrauchtzustand, ohne größere technische Probleme
optische Mängel, voll fahrbar und ungefährlich
Sicherheit im Straßenverkehr. Kein Rost. Benötigt nicht
sofortige Arbeit
Das Unternehmen, das das Auto hergestellt hat, schätzt die Bedeutung dieses Modells in der Entwicklung ein
Automobilindustrie und die Zeit, die seit der Entwicklung und Herstellung des Typs vergangen ist
Das Auto gilt als Sammlerfahrzeug.
Aus diesem Grund handelt es sich bei dem in der Beschreibung dargestellten Pkw um einen Personenkraftwagen
VOLKSWAGEN TYP 14 KARMANN GHIA aus dem Jahr 1969 verfügt über Besonderheiten
historisches Fahrzeug. Es ist sammelwürdig und einzigartig
Dies berechtigt zur Eintragung in die Denkmalliste
Internationaler Verband historischer Fahrzeuge / FIVA, zu dem
Polen empfiehlt seit 1999, jedes Fahrzeug als Denkmal anzuerkennen
als es vor über 30 Jahren hergestellt wurde und seitdem nicht mehr produziert wird
15 Jahre.
Technische FIVA-Fahrzeugklassifizierung:
1. Fahrzeugkategorie: Typ A – Standard
2. Zustand: Gruppe 1 - Original
3. Fahrzeugbauzeitraum: Klasse F – gebautes Fahrzeug
zwischen dem 1. Januar 1961 und dem 31. Dezember 1970
Ich verkaufe einen Karmann Ghia aus dem Jahr 1969, ein Auto, das unter Denkmalschutz steht.
Der Volkswagen Karmann Ghia wurde in den Jahren 1955 bis 1974 hergestellt. In dieser Zeit wurden 80.000 Cabriolets hergestellt, und mit einem Motor deutlich weniger – 1.500.
Beschreibung und technische Eigenschaften:
Fahrzeugtyp: Sport-Pkw
Karosserietyp/Anzahl Türen: Ponton auf Plattformrahmen, Cabrio / 2
Anzahl der Plätze: 4
Motor: Otto-Verbrennungsmotor, Viertakt-Vierzylinder, Boxer
Überkopfventil, Hubraum: 1493 cm, Leistung: 32 kW / 44 PS
Kühlart: Luft, Zwangsumlauf mit Ventilator
Zündanlage: Batterie, Zündgerät, Zündspule, Kerzen
Schmiersystem: Druck
Antriebssystem: Hinterräder
Kupplung: Einscheibenkupplung, trocken
Mechanisches Getriebe, 4 Gänge + Rückwärtsgang
Kraftübertragung: Antriebswellen
Einbauort des Motors: hinten am Auto
Höchstgeschwindigkeit: 132 km/h
Vorderradaufhängung: unabhängig, an trapezförmigen Querlenkern
Anzahl der Achsen/Räder: 2/4
und Torsionsstäbe, Lenkstabilisator
Hinterradaufhängung: unabhängige, pendelnde Antriebsachse, über Querlenker mit dem Rahmen verbunden
runde Längs- und Quertorsionsstäbe
Vibrationsdämpfung durch vier doppelseitige hydraulische Teleskopstoßdämpfer
Aktionen.
Lenksystem: trapezförmig, Schneckenlenkgetriebe mit Rolle
Bremssystem: hydraulisch, zweikreisig, auf alle Bremsen wirkend
Räder, Scheibe vorne, Bremssattel-Trommel hinten, Servolenkung
Vakuum.
Zusatzbremse: mechanisch, wirkt auf die Hinterradbremsen
Reifen: Niederdruck-Radialreifen 155 SR 15 82S
Elektrische Installation: 12V
Ausstattung: einteilige Stoßstangen mit Krallen und Reling, Leisten, Abdeckungen, Griffe.
verchromte Türgriffe, beige-schwarze Lederpolsterung
Erhaltungszustand und Erhaltungsbedarf:
Das zur Inspektion vorgelegte Auto ist fahrbereit und in gutem Zustand
technisch, nach Renovierung und Reparaturen.
Hergestellt aus originalen Werksteilen und Baugruppen.
Der Originalitätsgrad liegt bei 98 %
Bewertung des Erhaltungszustandes auf Basis des Classic Data Systems
Der technische Zustand des Fahrzeugs sowie der Grad der Pflege und Wartung lassen dies zu
Zustandsbeurteilung im Gebrauchtzustand, ohne größere technische Probleme
optische Mängel, voll fahrbar und ungefährlich
Sicherheit im Straßenverkehr. Kein Rost. Benötigt nicht
sofortige Arbeit
Das Unternehmen, das das Auto hergestellt hat, schätzt die Bedeutung dieses Modells in der Entwicklung ein
Automobilindustrie und die Zeit, die seit der Entwicklung und Herstellung des Typs vergangen ist
Das Auto gilt als Sammlerfahrzeug.
Aus diesem Grund handelt es sich bei dem in der Beschreibung dargestellten Pkw um einen Personenkraftwagen
VOLKSWAGEN TYP 14 KARMANN GHIA aus dem Jahr 1969 verfügt über Besonderheiten
historisches Fahrzeug. Es ist sammelwürdig und einzigartig
Dies berechtigt zur Eintragung in die Denkmalliste
Internationaler Verband historischer Fahrzeuge / FIVA, zu dem
Polen empfiehlt seit 1999, jedes Fahrzeug als Denkmal anzuerkennen
als es vor über 30 Jahren hergestellt wurde und seitdem nicht mehr produziert wird
15 Jahre.
Technische FIVA-Fahrzeugklassifizierung:
1. Fahrzeugkategorie: Typ A – Standard
2. Zustand: Gruppe 1 - Original
3. Fahrzeugbauzeitraum: Klasse F – gebautes Fahrzeug
zwischen dem 1. Januar 1961 und dem 31. Dezember 1970
