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1977' Ducati 900 SS '77 CH6108
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€30,950Veröffentlicht 17 Januar 2026ID: 5KpN0N
- Xavier Molenaar
- Belgien
- +32Anzeigen
Information from the owner
Karosserie:Andere
Zustand:Gut
Kilometerstand:11375 km
Hubraum:854 cc
Treibstoff:Benzin
Getriebe:Manuell
Verkäuferkommentare zu 1977' Ducati 900 SS '77 CH6108
Modelljahr 1976, Erstzulassung 1977
Übereinstimmende Nummern • Original-Rechtsschaltversion •
Ehemals Teil der Privatsammlung eines deutschen Ducati-Händlerbesitzers. Während dieses Besitzes wurde das Fahrrad in einwandfreiem, fahrbereitem Zustand aufbewahrt, aber nie benutzt.
Die Ducati 900 Super Sport von 1976–1977 gilt als eines der legendärsten Motorräder, die je gebaut wurden – eine puristische Maschine, die die Essenz des europäischen Rennsports der 1970er Jahre in ihrer rauesten Form einfängt. Inspiriert von der legendären 750SS, die 1972 Imola dominierte, ging die 900SS noch einen Schritt weiter: ein größerer, drehmomentstärkerer Motor, desmodromische Ventilbetätigung und Ducatis charakteristische Kegelradantriebstechnik. Es wurde schnell zum Maßstab für Fahrer, die kompromisslose Leistung gepaart mit handgefertigter italienischer Seele suchten.
Wo japanische Hersteller Leistung und Zuverlässigkeit lieferten, bot Ducati Leidenschaft. Der 900SS war leichter, taktiler und ansprechender – ein echtes Vollblut, gebaut für den Enthusiasten. Mit seiner silber-blauen Rennlackierung, dem geformten Tank und den nummerierten Conti-Schalldämpfern ist es auch optisch ein Meisterwerk. Der 864-cm³-L-Twin, der durch 40-mm-Dell’Orto-Vergaser atmete, leistete über 70 PS – genug, um mit Zeitgenossen wie der BMW R90S, der Moto Guzzi Le Mans und der Kawasaki Z1 mitzuhalten und diese oft zu übertreffen.
Das angebotene Beispiel
Diese spezielle Ducati 900 SS von 1976–1977 wurde einer kompletten Inspektion und mechanischen Überholung unterzogen. Es wurden keine Kosten gescheut, um das Fahrrad wieder in einen tadellosen Betriebszustand zu versetzen. Folgende Arbeiten wurden durchgeführt:
• Neue Montagehalterung
• Neuer Batterie- und Sicherungshalter
• Nagelneue Reifen und Schläuche, professionell ausgewuchtet
• Neue Bremsscheiben vorne und hinten
• Neue Hauptzylinder vorne und hinten
• Kompletter Öl- und Filterservice
• Ventilspiel überprüft, Zündkerzen ersetzt
• Neue Auspuffdichtungen
• Motor sorgfältig überprüft und erneuert
Obwohl das Motorrad vollständig fahrbereit ist, wurde es seit der Überholung aufgrund einer Achillessehnenverletzung des Vorbesitzers nicht mehr gefahren. Es befindet sich weiterhin in Sammlerzustand und weist alle Merkmale der Originalität auf: nummerierte Conti-Schalldämpfer, korrekte 40-mm-Dell’Orto-PHM-Vergaser und die seltene rechte Gangschaltung – ein einzigartiges Merkmal der frühen Modelle.
Eine seltene Gelegenheit
Mit weniger als 3.500 gebauten Exemplaren dieser Konfiguration und einem stetig wachsenden internationalen Sammlerinteresse gehören die frühen 900SS-Modelle zu den begehrtesten Ducatis aller Zeiten. Ihre mechanische Ehrlichkeit, ihre Rennsport-DNA und ihre elegante Aggression machen sie zu wertvollen Herzstücken seriöser Sammlungen.
Dieses Exemplar ist nicht nur optisch korrekt und unrestauriert, sondern dank fachmännischer Arbeit auch mechanisch außergewöhnlich. Es ist auch auf bevelheaven.com registriert – der maßgeblichen Online-Referenz für Ducatis mit Kegelradantrieb.
Eine wirklich seltene Chance, eines der letzten großartigen analogen Superbikes zu besitzen – gebaut in einer Zeit, als Ducati noch für handgefertigte, kompromisslose Exzellenz stand.
Bereit, bewundert zu werden. Oder geritten. Oder beides.
Belgische Papiere und technische Kontrolle (2024)
Oldtimerfarm:
Oldtimerfarm ist auf den Kommissionsverkauf von Oldtimern und Sammlerautos spezialisiert und wir sind stolz, Ihnen dieses besondere Auto präsentieren zu können.
In zentraler Lage in Belgien, 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, 1 Stunde von Frankreich, 1,5 Stunden von den Niederlanden und 2,5 Stunden von Deutschland entfernt, kann dieses Auto zusammen mit den +300 anderen Sammlungsautos, die wir im Angebot haben, bewundert werden. Wer ein Auto verkaufen oder kaufen möchte, steht mit unserer langjährigen Expertise vertrauensvoll und kompetent zur Seite.
Wir verkaufen im Auftrag und beraten Sie in aller Transparenz abgestimmt auf Ihre Wünsche, Erfahrungen und Wissensstand. Eine Besichtigung auf der Brücke und eine Probefahrt sind selbstverständlich und kostenlos. Die Preise verstehen sich als All-Inclusive-Preise, die Mehrwertsteuer ist in der Regel nicht abzugsfähig und frei von Einfuhr- oder anderen Steuern innerhalb der Europäischen Union. Auf Wunsch können wir eine belgische, französische oder niederländische technische Inspektion durchführen. Lieferung (weltweit), Lagerung, Wartung und Reparatur gehören zu unserem Kerngeschäft.
Auf unserer Website finden Sie einen ausführlichen Fotobericht pro Auto (+100 Fotos). Für eine detailliertere Beschreibung, eine fundierte Beratung und eine Antwort auf alle Ihre Fragen können Sie uns selbstverständlich telefonisch, per E-Mail oder bei einem Besuch bei uns kontaktieren.
Die Oldtimerfarm ist von Dienstag bis Samstag von 10 bis 17 Uhr geöffnet (ohne Terminvereinbarung). Sonntags haben wir geschlossen und montags nur nach Vereinbarung geöffnet. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {zensiert}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {zensiert}
Kommende Veranstaltungen:
• 15.-18.01.2026 AUSSTELLUNG Interclassics Maastricht
• 24.–25.01.2026 Auto Classics
• 14.02.206 Essen mit den Sternen: Valentinstag
• 14.-15.02.2026 Valentinstagswochenende: Wir haben das ganze Wochenende von 10 bis 17 Uhr geöffnet. bis 17 Uhr
• 05.04.2026 Ostern: Sonderveranstaltung. Informationen folgen.
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
Übereinstimmende Nummern • Original-Rechtsschaltversion •
Ehemals Teil der Privatsammlung eines deutschen Ducati-Händlerbesitzers. Während dieses Besitzes wurde das Fahrrad in einwandfreiem, fahrbereitem Zustand aufbewahrt, aber nie benutzt.
Die Ducati 900 Super Sport von 1976–1977 gilt als eines der legendärsten Motorräder, die je gebaut wurden – eine puristische Maschine, die die Essenz des europäischen Rennsports der 1970er Jahre in ihrer rauesten Form einfängt. Inspiriert von der legendären 750SS, die 1972 Imola dominierte, ging die 900SS noch einen Schritt weiter: ein größerer, drehmomentstärkerer Motor, desmodromische Ventilbetätigung und Ducatis charakteristische Kegelradantriebstechnik. Es wurde schnell zum Maßstab für Fahrer, die kompromisslose Leistung gepaart mit handgefertigter italienischer Seele suchten.
Wo japanische Hersteller Leistung und Zuverlässigkeit lieferten, bot Ducati Leidenschaft. Der 900SS war leichter, taktiler und ansprechender – ein echtes Vollblut, gebaut für den Enthusiasten. Mit seiner silber-blauen Rennlackierung, dem geformten Tank und den nummerierten Conti-Schalldämpfern ist es auch optisch ein Meisterwerk. Der 864-cm³-L-Twin, der durch 40-mm-Dell’Orto-Vergaser atmete, leistete über 70 PS – genug, um mit Zeitgenossen wie der BMW R90S, der Moto Guzzi Le Mans und der Kawasaki Z1 mitzuhalten und diese oft zu übertreffen.
Das angebotene Beispiel
Diese spezielle Ducati 900 SS von 1976–1977 wurde einer kompletten Inspektion und mechanischen Überholung unterzogen. Es wurden keine Kosten gescheut, um das Fahrrad wieder in einen tadellosen Betriebszustand zu versetzen. Folgende Arbeiten wurden durchgeführt:
• Neue Montagehalterung
• Neuer Batterie- und Sicherungshalter
• Nagelneue Reifen und Schläuche, professionell ausgewuchtet
• Neue Bremsscheiben vorne und hinten
• Neue Hauptzylinder vorne und hinten
• Kompletter Öl- und Filterservice
• Ventilspiel überprüft, Zündkerzen ersetzt
• Neue Auspuffdichtungen
• Motor sorgfältig überprüft und erneuert
Obwohl das Motorrad vollständig fahrbereit ist, wurde es seit der Überholung aufgrund einer Achillessehnenverletzung des Vorbesitzers nicht mehr gefahren. Es befindet sich weiterhin in Sammlerzustand und weist alle Merkmale der Originalität auf: nummerierte Conti-Schalldämpfer, korrekte 40-mm-Dell’Orto-PHM-Vergaser und die seltene rechte Gangschaltung – ein einzigartiges Merkmal der frühen Modelle.
Eine seltene Gelegenheit
Mit weniger als 3.500 gebauten Exemplaren dieser Konfiguration und einem stetig wachsenden internationalen Sammlerinteresse gehören die frühen 900SS-Modelle zu den begehrtesten Ducatis aller Zeiten. Ihre mechanische Ehrlichkeit, ihre Rennsport-DNA und ihre elegante Aggression machen sie zu wertvollen Herzstücken seriöser Sammlungen.
Dieses Exemplar ist nicht nur optisch korrekt und unrestauriert, sondern dank fachmännischer Arbeit auch mechanisch außergewöhnlich. Es ist auch auf bevelheaven.com registriert – der maßgeblichen Online-Referenz für Ducatis mit Kegelradantrieb.
Eine wirklich seltene Chance, eines der letzten großartigen analogen Superbikes zu besitzen – gebaut in einer Zeit, als Ducati noch für handgefertigte, kompromisslose Exzellenz stand.
Bereit, bewundert zu werden. Oder geritten. Oder beides.
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Oldtimerfarm:
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In zentraler Lage in Belgien, 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, 1 Stunde von Frankreich, 1,5 Stunden von den Niederlanden und 2,5 Stunden von Deutschland entfernt, kann dieses Auto zusammen mit den +300 anderen Sammlungsautos, die wir im Angebot haben, bewundert werden. Wer ein Auto verkaufen oder kaufen möchte, steht mit unserer langjährigen Expertise vertrauensvoll und kompetent zur Seite.
Wir verkaufen im Auftrag und beraten Sie in aller Transparenz abgestimmt auf Ihre Wünsche, Erfahrungen und Wissensstand. Eine Besichtigung auf der Brücke und eine Probefahrt sind selbstverständlich und kostenlos. Die Preise verstehen sich als All-Inclusive-Preise, die Mehrwertsteuer ist in der Regel nicht abzugsfähig und frei von Einfuhr- oder anderen Steuern innerhalb der Europäischen Union. Auf Wunsch können wir eine belgische, französische oder niederländische technische Inspektion durchführen. Lieferung (weltweit), Lagerung, Wartung und Reparatur gehören zu unserem Kerngeschäft.
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Die Oldtimerfarm ist von Dienstag bis Samstag von 10 bis 17 Uhr geöffnet (ohne Terminvereinbarung). Sonntags haben wir geschlossen und montags nur nach Vereinbarung geöffnet. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {zensiert}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {zensiert}
Kommende Veranstaltungen:
• 15.-18.01.2026 AUSSTELLUNG Interclassics Maastricht
• 24.–25.01.2026 Auto Classics
• 14.02.206 Essen mit den Sternen: Valentinstag
• 14.-15.02.2026 Valentinstagswochenende: Wir haben das ganze Wochenende von 10 bis 17 Uhr geöffnet. bis 17 Uhr
• 05.04.2026 Ostern: Sonderveranstaltung. Informationen folgen.
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
