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1977' Ducati 900 SS '77 CH6108
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€30,950Publicado 17 Janeiro 2026ID: 5KpN0N
- Xavier Molenaar
- Bélgica
- +32Ver número
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Corpo:Outro
Condição:Bom
Quilometragem:11375 km
Deslocação:854 cc
Combustível:Gasolina
Transmissão:Manual
Comentários do vendedor sobre 1977' Ducati 900 SS '77 CH6108
Ano modelo 1976, primeiro registro 1977
Números correspondentes • Versão original com deslocamento para a direita •
Anteriormente parte da coleção particular de um concessionário alemão Ducati. Durante essa propriedade, a bicicleta foi preservada em perfeitas condições, pronta para uso, mas nunca foi usada.
A Ducati 900 Super Sport de 1976-1977 é uma das motos mais icónicas alguma vez construídas – uma máquina purista que capturou a essência das corridas europeias dos anos 70 na sua forma mais crua. Inspirado no lendário 750SS que dominou Imola em 1972, o 900SS levou tudo mais longe: um motor maior e com mais binário, atuação de válvula desmodrómica e a engenharia de transmissão cónica característica da Ducati. Tornou-se rapidamente numa referência para os pilotos que procuravam um desempenho intransigente combinado com a alma italiana construída à mão.
Enquanto os fabricantes japoneses forneciam potência e confiabilidade, a Ducati oferecia paixão. O 900SS era mais leve, mais tátil e mais envolvente – um verdadeiro puro-sangue construído para os entusiastas. Com a sua pintura de corrida prateada e azul, tanque esculpido e silenciadores Conti numerados, é também uma obra-prima visual. O L-twin de 864 cc, respirando através de carburadores Dell’Orto de 40 mm, produzia mais de 70 cv – o suficiente para rivalizar e muitas vezes superar concorrentes como o BMW R90S, Moto Guzzi Le Mans e Kawasaki Z1.
O exemplo oferecido
Esta Ducati 900 SS 1976-1977 em particular passou por uma inspeção completa e revisão mecânica. Nenhuma despesa foi poupada para devolver a moto às perfeitas condições de funcionamento. Foram realizados os seguintes trabalhos:
• Novo suporte de montagem
• Nova bateria e porta-fusível
• Pneus e câmaras de ar novos, balanceados profissionalmente
• Novos discos de freio dianteiro e traseiro
• Novos cilindros mestres dianteiro e traseiro
• Serviço completo de óleo e filtro
• Folgas das válvulas verificadas, velas de ignição substituídas
• Novas juntas de escape
• Motor cuidadosamente inspecionado e atualizado
Apesar de estar totalmente pronta para a estrada, a moto não foi utilizada desde a revisão devido a uma lesão no tendão de Aquiles do proprietário anterior. Ele permanece em condições de colecionador com todas as características de originalidade: silenciadores Conti numerados, carburadores Dell’Orto PHM corretos de 40 mm e a rara alavanca de câmbio do lado direito – um recurso exclusivo dos primeiros modelos.
Uma oportunidade rara
Com menos de 3.500 unidades construídas nesta configuração e um interesse cada vez maior de colecionadores internacionais, os primeiros modelos 900SS estão entre as Ducatis mais desejáveis de todos os tempos. A sua honestidade mecânica, o ADN de corrida e a agressividade elegante fazem deles peças centrais valorizadas em coleções sérias.
Este exemplo não é apenas visualmente correto e sem restauração na aparência, mas também mecanicamente excepcional graças ao trabalho de nível especializado. Também está registrado em bevelheaven.com – a referência online definitiva para Ducatis com acionamento cônico.
Uma oportunidade verdadeiramente rara de possuir uma das últimas grandes superbikes analógicas – construída numa época em que a Ducati ainda significava excelência artesanal e intransigente.
Pronto para ser admirado. Ou montado. Ou ambos.
Documentos belgas e controle técnico (2024)
Fazenda antiga:
A Oldtimerfarm é especializada na venda em consignação de automóveis clássicos e de coleção e temos o orgulho de lhe apresentar este automóvel em particular.
Com localização central, na Bélgica, em 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de França, 1,5 horas da Holanda e 2,5 horas da Alemanha, este carro pode ser admirado juntamente com os +300 outros carros de coleção que temos para oferecer. Os nossos muitos anos de experiência estão disponíveis para ajudar aqueles que desejam vender ou comprar um carro com toda a confiança e com bons conselhos.
Vendemos em consignação e prestamos - com toda a transparência - conselhos adaptados aos seus desejos, experiência e nível de conhecimento. Uma inspeção na ponte e um test drive são óbvios e gratuitos. Os preços incluem tudo, IVA geralmente não dedutível, livre de importação ou outros impostos dentro da União Europeia. Podemos, se desejar, fornecer uma inspeção técnica belga, francesa ou holandesa. Entrega (em todo o mundo), armazenamento, manutenção e reparo fazem parte do nosso negócio principal.
Em nosso site você encontrará uma extensa reportagem fotográfica por carro (+100 fotos). Para uma descrição mais detalhada, bons conselhos e uma resposta a todas as suas perguntas, você pode, claro, entrar em contato conosco por telefone, e-mail ou visitando-nos.
A Oldtimerfarm funciona de terça a sábado, das 10h às 17h (sem agendamento). Encerramos aos domingos e às segundas só abrimos com marcação. Estamos ansiosos para recebê-lo!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censurado}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censurado}
Próximos eventos:
• 15-18/01/2026 EXPOSIÇÃO Interclassics Maastricht
• 24-25/01/2026 Clássicos Automóvel
• 14/02/206 Jantar com as estrelas: Valentine
• 14-15/02/2026 Fim de semana dos Namorados: Estamos abertos todo o fim de semana a partir das 10h. às 17h
• 04/05/2026 Páscoa: Evento especial. Informações a seguir.
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
Números correspondentes • Versão original com deslocamento para a direita •
Anteriormente parte da coleção particular de um concessionário alemão Ducati. Durante essa propriedade, a bicicleta foi preservada em perfeitas condições, pronta para uso, mas nunca foi usada.
A Ducati 900 Super Sport de 1976-1977 é uma das motos mais icónicas alguma vez construídas – uma máquina purista que capturou a essência das corridas europeias dos anos 70 na sua forma mais crua. Inspirado no lendário 750SS que dominou Imola em 1972, o 900SS levou tudo mais longe: um motor maior e com mais binário, atuação de válvula desmodrómica e a engenharia de transmissão cónica característica da Ducati. Tornou-se rapidamente numa referência para os pilotos que procuravam um desempenho intransigente combinado com a alma italiana construída à mão.
Enquanto os fabricantes japoneses forneciam potência e confiabilidade, a Ducati oferecia paixão. O 900SS era mais leve, mais tátil e mais envolvente – um verdadeiro puro-sangue construído para os entusiastas. Com a sua pintura de corrida prateada e azul, tanque esculpido e silenciadores Conti numerados, é também uma obra-prima visual. O L-twin de 864 cc, respirando através de carburadores Dell’Orto de 40 mm, produzia mais de 70 cv – o suficiente para rivalizar e muitas vezes superar concorrentes como o BMW R90S, Moto Guzzi Le Mans e Kawasaki Z1.
O exemplo oferecido
Esta Ducati 900 SS 1976-1977 em particular passou por uma inspeção completa e revisão mecânica. Nenhuma despesa foi poupada para devolver a moto às perfeitas condições de funcionamento. Foram realizados os seguintes trabalhos:
• Novo suporte de montagem
• Nova bateria e porta-fusível
• Pneus e câmaras de ar novos, balanceados profissionalmente
• Novos discos de freio dianteiro e traseiro
• Novos cilindros mestres dianteiro e traseiro
• Serviço completo de óleo e filtro
• Folgas das válvulas verificadas, velas de ignição substituídas
• Novas juntas de escape
• Motor cuidadosamente inspecionado e atualizado
Apesar de estar totalmente pronta para a estrada, a moto não foi utilizada desde a revisão devido a uma lesão no tendão de Aquiles do proprietário anterior. Ele permanece em condições de colecionador com todas as características de originalidade: silenciadores Conti numerados, carburadores Dell’Orto PHM corretos de 40 mm e a rara alavanca de câmbio do lado direito – um recurso exclusivo dos primeiros modelos.
Uma oportunidade rara
Com menos de 3.500 unidades construídas nesta configuração e um interesse cada vez maior de colecionadores internacionais, os primeiros modelos 900SS estão entre as Ducatis mais desejáveis de todos os tempos. A sua honestidade mecânica, o ADN de corrida e a agressividade elegante fazem deles peças centrais valorizadas em coleções sérias.
Este exemplo não é apenas visualmente correto e sem restauração na aparência, mas também mecanicamente excepcional graças ao trabalho de nível especializado. Também está registrado em bevelheaven.com – a referência online definitiva para Ducatis com acionamento cônico.
Uma oportunidade verdadeiramente rara de possuir uma das últimas grandes superbikes analógicas – construída numa época em que a Ducati ainda significava excelência artesanal e intransigente.
Pronto para ser admirado. Ou montado. Ou ambos.
Documentos belgas e controle técnico (2024)
Fazenda antiga:
A Oldtimerfarm é especializada na venda em consignação de automóveis clássicos e de coleção e temos o orgulho de lhe apresentar este automóvel em particular.
Com localização central, na Bélgica, em 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de França, 1,5 horas da Holanda e 2,5 horas da Alemanha, este carro pode ser admirado juntamente com os +300 outros carros de coleção que temos para oferecer. Os nossos muitos anos de experiência estão disponíveis para ajudar aqueles que desejam vender ou comprar um carro com toda a confiança e com bons conselhos.
Vendemos em consignação e prestamos - com toda a transparência - conselhos adaptados aos seus desejos, experiência e nível de conhecimento. Uma inspeção na ponte e um test drive são óbvios e gratuitos. Os preços incluem tudo, IVA geralmente não dedutível, livre de importação ou outros impostos dentro da União Europeia. Podemos, se desejar, fornecer uma inspeção técnica belga, francesa ou holandesa. Entrega (em todo o mundo), armazenamento, manutenção e reparo fazem parte do nosso negócio principal.
Em nosso site você encontrará uma extensa reportagem fotográfica por carro (+100 fotos). Para uma descrição mais detalhada, bons conselhos e uma resposta a todas as suas perguntas, você pode, claro, entrar em contato conosco por telefone, e-mail ou visitando-nos.
A Oldtimerfarm funciona de terça a sábado, das 10h às 17h (sem agendamento). Encerramos aos domingos e às segundas só abrimos com marcação. Estamos ansiosos para recebê-lo!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censurado}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censurado}
Próximos eventos:
• 15-18/01/2026 EXPOSIÇÃO Interclassics Maastricht
• 24-25/01/2026 Clássicos Automóvel
• 14/02/206 Jantar com as estrelas: Valentine
• 14-15/02/2026 Fim de semana dos Namorados: Estamos abertos todo o fim de semana a partir das 10h. às 17h
• 04/05/2026 Páscoa: Evento especial. Informações a seguir.
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
