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1983' Kawasaki Z1100 ST Shaft
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£15,995Veröffentlicht 2 Januar 2022ID: 6S7IzD
Abgelaufen
2 Jahre, 11 Monate her
2 Jahre, 11 Monate her
Information from the owner
Karosserie:Vintage, Veteran & Classic
Zustand:Original
Kilometerstand:600 km
Verkäuferkommentare zu 1983' Kawasaki Z1100 ST Shaft
BREXIT - WIR liefern weiterhin nach Großbritannien und kümmern uns um alle notwendigen Formulare.
Update - Ich habe diese Schönheit reaktiviert. Der Motor springt beim Anblick des Startknopfes an und läuft wie Seide, wie es nur ein nagelneuer Motor kann. Sehr solide, kein Klappern, kein Rauch, nur ein Traum.
Wird sie reiten und sie vorsichtig einfahren, damit die Laufleistung steigt. Warte derzeit auf neue Reifen, behalte aber aus historischen Gründen die originalen, zuerst abgebauten Gummis. Erste Probefahrt schon gemacht - siehe Fotos.
Tatsächlicher Kilometerstand: 400 Meilen - absolut problemfrei! Die erste Dienstfahrt ist jetzt erfolgt.
Eine Sensation:
Eine 1982er Kawasaki Z1100ST A3 Shaftdrive nagelneu - nie zugelassen, nie restauriert, nie gefahren - wir sprechen hier also von einem neuen 39-jährigen (Juli 1982!)
unberührtes klassisches Musclebike! Importierte Jahre zurück aus den USA (deshalb heißt sie KZ, hat einen kurzen Kotflügel und einen Meilenzähler). Das Ar mit dem Grün
Uhren ist der beste ST - und der seltenste. Im Gegensatz zu den früheren A1 und A2 Modellen hat sie schönere Uhren, eine NICHT elektronische Tachoschnecke die zu ihrer Zeit einige Probleme machte.
Motor wurde nie gestartet, noch das Konservierungsöl drin. Noch erste Reifen auf den Felgen. Reifen nicht einmal altersbedingt rissig, da dieses Fahrrad seit Ewigkeiten im
WOHNZIMMER von einem Hardcore-Petrolhead.
Dies ist eine einzigartige Gelegenheit, eines der stärksten Muscle-Bikes in diesem Staat zu bekommen. Die ST haben den legendären Motor aus dem GPZ1100Unitrak, nur leicht modifiziert
ab Werk, um ihr mehr Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen zu geben, passt dieser Motor besser zu einem großen Tourer.
Ich hatte selbst ein paar STs und es ist in meinen Augen der beste klassische Sporttourer. Auch wenn es schwer ist – dieses Fahrrad fährt sich wie ein Moped. Es hat den bequemsten Sitz, den ich von Fahrrädern kenne und es macht einfach Spaß damit zu fahren
Bomber. Sie zieht wie ein Zug, hat eine großartige Federung für diese Ära und wirklich gut funktionierende Bremsen und den bequemsten Sitz, auf dem ich je sitze.
Wenn Sie dieses Fahrrad sammeln möchten, ist es mit Sicherheit eine kugelsichere und gute Investition. Sie können hier nicht verlieren. Wenn Sie damit fahren möchten, können wir sie gegen einen geringen Aufpreis mit neuen Flüssigkeiten, Reifen usw. reaktivieren.
Da dieses Fahrrad nie registriert wurde, hat sie keinen Titel. Dafür bekommt man aber eine ordentliche Rechnung und eine Bestätigung von Kawasaki über die Matching Numbers und das Produktionsdatum für easy
Anmeldung.
Fahrrad wird verkauft, wie sie ist. Spiegel nicht auf den Fotos montiert, aber vorhanden und im Lieferumfang enthalten. Wenn der Käufer möchte, kann das Fahrrad hier mit neuen frischen Reifen, großer Wartung, neuer Batterie usw. gegen einen Aufpreis reaktiviert werden.
DIESE WAHREN MONSTERBIKES WERDEN NIE WIEDER KOMMEN! Absolutes Schnäppchen für einen echten "neuen" Klassiker!
Lieferung nach Großbritannien in einem geschlossenen Lieferwagen für 295 GBP, für andere Länder fordern Sie bitte ein Angebot an.
Weitere Infos und mehr Bilder zu diesem und anderen Klassikern erhalten Sie auf meiner Seite:
http://chiemgau-classics.com
Vielen Dank fürs Hinschauen und zögern Sie nicht, mich bei Fragen zu stellen, die Sie haben könnten, und sehen Sie sich meine anderen Fahrräder hier an.
Igor
Update - Ich habe diese Schönheit reaktiviert. Der Motor springt beim Anblick des Startknopfes an und läuft wie Seide, wie es nur ein nagelneuer Motor kann. Sehr solide, kein Klappern, kein Rauch, nur ein Traum.
Wird sie reiten und sie vorsichtig einfahren, damit die Laufleistung steigt. Warte derzeit auf neue Reifen, behalte aber aus historischen Gründen die originalen, zuerst abgebauten Gummis. Erste Probefahrt schon gemacht - siehe Fotos.
Tatsächlicher Kilometerstand: 400 Meilen - absolut problemfrei! Die erste Dienstfahrt ist jetzt erfolgt.
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Eine 1982er Kawasaki Z1100ST A3 Shaftdrive nagelneu - nie zugelassen, nie restauriert, nie gefahren - wir sprechen hier also von einem neuen 39-jährigen (Juli 1982!)
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Uhren ist der beste ST - und der seltenste. Im Gegensatz zu den früheren A1 und A2 Modellen hat sie schönere Uhren, eine NICHT elektronische Tachoschnecke die zu ihrer Zeit einige Probleme machte.
Motor wurde nie gestartet, noch das Konservierungsöl drin. Noch erste Reifen auf den Felgen. Reifen nicht einmal altersbedingt rissig, da dieses Fahrrad seit Ewigkeiten im
WOHNZIMMER von einem Hardcore-Petrolhead.
Dies ist eine einzigartige Gelegenheit, eines der stärksten Muscle-Bikes in diesem Staat zu bekommen. Die ST haben den legendären Motor aus dem GPZ1100Unitrak, nur leicht modifiziert
ab Werk, um ihr mehr Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen zu geben, passt dieser Motor besser zu einem großen Tourer.
Ich hatte selbst ein paar STs und es ist in meinen Augen der beste klassische Sporttourer. Auch wenn es schwer ist – dieses Fahrrad fährt sich wie ein Moped. Es hat den bequemsten Sitz, den ich von Fahrrädern kenne und es macht einfach Spaß damit zu fahren
Bomber. Sie zieht wie ein Zug, hat eine großartige Federung für diese Ära und wirklich gut funktionierende Bremsen und den bequemsten Sitz, auf dem ich je sitze.
Wenn Sie dieses Fahrrad sammeln möchten, ist es mit Sicherheit eine kugelsichere und gute Investition. Sie können hier nicht verlieren. Wenn Sie damit fahren möchten, können wir sie gegen einen geringen Aufpreis mit neuen Flüssigkeiten, Reifen usw. reaktivieren.
Da dieses Fahrrad nie registriert wurde, hat sie keinen Titel. Dafür bekommt man aber eine ordentliche Rechnung und eine Bestätigung von Kawasaki über die Matching Numbers und das Produktionsdatum für easy
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Fahrrad wird verkauft, wie sie ist. Spiegel nicht auf den Fotos montiert, aber vorhanden und im Lieferumfang enthalten. Wenn der Käufer möchte, kann das Fahrrad hier mit neuen frischen Reifen, großer Wartung, neuer Batterie usw. gegen einen Aufpreis reaktiviert werden.
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Vielen Dank fürs Hinschauen und zögern Sie nicht, mich bei Fragen zu stellen, die Sie haben könnten, und sehen Sie sich meine anderen Fahrräder hier an.
Igor
