1983' Kawasaki Z1100 ST Shaft

BREXIT - Nós ainda fazemos entregas no Reino Unido e cuidamos de todos os formulários necessários.

Atualização - eu reativei essa beleza. O motor começa a olhar para o botão de partida e funciona como seda, como só um motor novo pode fazer. Muito som, sem barulho, sem fumaça, apenas um sonho.
Vai montá-la e quebrá-la com cuidado para que a milhagem aumente. Atualmente esperando por novos pneus, mas mantenha as borrachas originais por motivos históricos. Primeiro teste já feito - veja as fotos.

Milhagem real: 400 milhas - absolutamente grátis! A primeira viagem em serviço foi feita agora.

Uma sensação:

Um 1982 Kawasaki Z1100ST A3 ​​Shaftdrive novíssimo - nunca registrado, nunca restaurado, nunca usado - estamos falando aqui de um novo com 39 anos (julho de 1982!)
musclebike clássica intocada! Importada há muito tempo dos Estados Unidos (por isso ela se chama KZ, tem um para-lama curto e um hodômetro em km / h). O Ar com o verde
relógios é o melhor ST - e o mais raro. Ao contrário dos antigos modelos A1 e A2 ela tem relógios mais bonitos, um odômetro NÃO eletrônico que causou alguns problemas em sua época.

O motor nunca foi ligado, ainda o óleo de conservação dentro. Ainda os primeiros pneus nos aros. Pneus nem mesmo rachados devido à idade, porque esta bicicleta foi armazenada por muito tempo no
SALA DE ESTAR de um petrolhead hardcore.

Esta é uma oportunidade única de obter uma das bicicletas musculares mais fortes deste estado. O ST tem o lendário motor do GPZ1100Unitrak, apenas ligeiramente modificado
de fábrica para dar a ela mais torque em rotações mais baixas que o motor se adapta melhor a um grande tourer.

Eu mesmo tive alguns STs e é o melhor sporttourer clássico aos meus olhos. Mesmo sendo pesada - esta bicicleta anda como um ciclomotor. Ele tem o assento mais confortável que conheço de bicicletas e é uma grande alegria pedalar nele
bombardeiro. Ela puxa como um trem, tem uma ótima suspensão para esta época e freios realmente bons e o assento mais confortável em que já me sentei.

Se você deseja colecionar esta bicicleta é com certeza uma à prova de balas e um bom investimento. Você não pode perder aqui. Se você quiser pedalar, podemos reativá-la com novos fluidos, pneus, etc. por um pequeno aumento no preço.

Porque esta bicicleta nunca foi registrada ela não tem título. Mas você recebe uma fatura adequada e uma confirmação da Kawasaki sobre os números correspondentes e a data de produção para facilitar
cadastro.

A bicicleta é vendida como ela é. Os espelhos não estão montados nas fotos, mas estão lá e incluídos. Se o comprador quiser, a bicicleta pode ser reativada aqui com pneus novos, grande manutenção, bateria nova, etc. por um preço mais alto.

ESSES VERDADEIROS MONSTERBIKES NUNCA VOLTARÃO! Pechincha absoluta para um verdadeiro "novo" clássico!

Entrega no Reino Unido em van fechada por 295 libras esterlinas; para outros países, solicite um orçamento.

Obtenha mais informações e mais fotos deste e de outros clássicos no meu site:

http://chiemgau-classics.com

Obrigado por ter procurado e não hesite em me colocar quaisquer questões que possa ter e por favor verifique as minhas outras bicicletas aqui.

Igor