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1934' Bentley 3 1/2 Litre
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£56,000Publicado 20 febrero 2023ID: LXlvZw
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hace 1 año, 8 meses
hace 1 año, 8 meses
Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 89 años
Color exterior: Gris
Comentarios del vendedor sobre 1934' Bentley 3 1/2 Litre
1934 Derby Bentley 3. Salón deportivo H. J. Mulliner de 5 litros.
Número de chasis: B-184-AH
Número de registro: HS7382
Llegando con nosotros 3ra semana junio.
Un derby muy temprano con una carrocería de aluminio particularmente bonita y bien proporcionada por H. J. Mulliner de Chiswick. Creo que la carrocería está mejor proporcionada y mucho más rara que los autos con carrocería de Park Ward más comunes; teniendo hermosos pliegues en la parte superior de las alas.
Primero suministrado a través de Clyde Motor Co de Glasgow a un T. H. Coates Esq, luego pasó en 1936 a otro caballero escocés: Alex Cormack Esq. Al principio de su vida, B184AH se abrió camino hacia los climas soleados de California, donde residió durante muchos años, propiedad del músico Neil Young de Crosby Stills Nash & Young Fame. Fue repatriado al Reino Unido hace unos 15 años y ha visto muy poco uso durante ese tiempo mientras compartía espacio de garaje con un Rolls Royce 20/25 con carrocería Mulliner.
Este es claramente un chasis de muy poca milla con poco desgaste en los pedales y controles y el chasis aún muestra su pintura marrón original de fábrica. De hecho, el coche está absolutamente como nuevo por debajo y en excelente estado libre de corrosión. La dirección está tensa y libre de juego.
El propietario actual adquirió el coche hace unos 15 años desmontado parcialmente como proyecto de restauración. Ha hecho un trabajo encomiable al volver a montarlo conservando al máximo su originalidad. El motor se desmontó, se inspeccionó y se renovaron varias piezas según se requería. El motor estaba en tan buen estado que no se consideró necesario hacer una reconstrucción completa. El compartimiento del motor está detallado para mostrar los estándares y está casi inmaculado. El automóvil ha sido recableado con el cable eléctrico trenzado codificado por color correcto. La siguiente lista fue obtenida por el propietario actual del trabajo que había hecho en el automóvil:
CABEZA --- desnatada , probada a presión , reparada y reacondicionada .
CARBURADORES --- reconstruidos con piezas de SU .
Sistema de un disparo revisado y reparado según sea necesario.
Frenos revisados. DE ACUERDO
Ruedas de carretera con recubrimiento en polvo.
Neumáticos Dunlop nuevos y cámaras de aire integrales. Los pesos de la balanza se quitaron, se despojaron y se volvieron a colocar. Ruedas re balanceadas.
El fuelle de cuero se reemplazó en resortes de carretera cuando fue necesario.
Complete el recableado utilizando el cable y los terminales correctos.
Ha sido recortado.
Trabajos de madera restaurados.
Cubiertas de rueda Ace x 6 incluidas con todos los accesorios y el centro recromado. (no adecuado) .
Foco Lucas en muy buen estado. (no adecuado) .
Subestructura de estribo rehecha
Bateria nueva.. Maletas correas, maletines, kit de herramientas etc.
Las luces P100 Lucas están instaladas en la parte delantera y una lámpara de punto separada también viene con el automóvil, aunque no está instalada. El maletero tiene una bandeja de herramientas plegable y hay un rollo que contiene una variedad de herramientas pequeñas originales. El maletero es de grandes proporciones y tiene una división y amarres que permiten llevar una gran cantidad de equipaje. Los repuestos de montaje lateral doble están empotrados en las aletas delanteras.
La pintura exterior es negra sobre gris peltre y está en muy buen estado. El interior es de cuero marrón ligeramente patinado en muy buenas condiciones. Un juego de discos de rueda Lamarr viene con el automóvil para aquellos que los prefieren al aspecto más deportivo de las ruedas de alambre.
En general, este es un derby realmente encantador a un precio competitivo. Está teniendo un servicio rápido y configurado por un especialista en marcas antes de la entrega al próximo nuevo propietario afortunado. Sin embargo, la mecánica del automóvil se ha revisado a fondo y es un crédito para el ingeniero/propietario actual que ahora necesita el espacio para otro proyecto.
Número de chasis: B-184-AH
Número de registro: HS7382
Llegando con nosotros 3ra semana junio.
Un derby muy temprano con una carrocería de aluminio particularmente bonita y bien proporcionada por H. J. Mulliner de Chiswick. Creo que la carrocería está mejor proporcionada y mucho más rara que los autos con carrocería de Park Ward más comunes; teniendo hermosos pliegues en la parte superior de las alas.
Primero suministrado a través de Clyde Motor Co de Glasgow a un T. H. Coates Esq, luego pasó en 1936 a otro caballero escocés: Alex Cormack Esq. Al principio de su vida, B184AH se abrió camino hacia los climas soleados de California, donde residió durante muchos años, propiedad del músico Neil Young de Crosby Stills Nash & Young Fame. Fue repatriado al Reino Unido hace unos 15 años y ha visto muy poco uso durante ese tiempo mientras compartía espacio de garaje con un Rolls Royce 20/25 con carrocería Mulliner.
Este es claramente un chasis de muy poca milla con poco desgaste en los pedales y controles y el chasis aún muestra su pintura marrón original de fábrica. De hecho, el coche está absolutamente como nuevo por debajo y en excelente estado libre de corrosión. La dirección está tensa y libre de juego.
El propietario actual adquirió el coche hace unos 15 años desmontado parcialmente como proyecto de restauración. Ha hecho un trabajo encomiable al volver a montarlo conservando al máximo su originalidad. El motor se desmontó, se inspeccionó y se renovaron varias piezas según se requería. El motor estaba en tan buen estado que no se consideró necesario hacer una reconstrucción completa. El compartimiento del motor está detallado para mostrar los estándares y está casi inmaculado. El automóvil ha sido recableado con el cable eléctrico trenzado codificado por color correcto. La siguiente lista fue obtenida por el propietario actual del trabajo que había hecho en el automóvil:
CABEZA --- desnatada , probada a presión , reparada y reacondicionada .
CARBURADORES --- reconstruidos con piezas de SU .
Sistema de un disparo revisado y reparado según sea necesario.
Frenos revisados. DE ACUERDO
Ruedas de carretera con recubrimiento en polvo.
Neumáticos Dunlop nuevos y cámaras de aire integrales. Los pesos de la balanza se quitaron, se despojaron y se volvieron a colocar. Ruedas re balanceadas.
El fuelle de cuero se reemplazó en resortes de carretera cuando fue necesario.
Complete el recableado utilizando el cable y los terminales correctos.
Ha sido recortado.
Trabajos de madera restaurados.
Cubiertas de rueda Ace x 6 incluidas con todos los accesorios y el centro recromado. (no adecuado) .
Foco Lucas en muy buen estado. (no adecuado) .
Subestructura de estribo rehecha
Bateria nueva.. Maletas correas, maletines, kit de herramientas etc.
Las luces P100 Lucas están instaladas en la parte delantera y una lámpara de punto separada también viene con el automóvil, aunque no está instalada. El maletero tiene una bandeja de herramientas plegable y hay un rollo que contiene una variedad de herramientas pequeñas originales. El maletero es de grandes proporciones y tiene una división y amarres que permiten llevar una gran cantidad de equipaje. Los repuestos de montaje lateral doble están empotrados en las aletas delanteras.
La pintura exterior es negra sobre gris peltre y está en muy buen estado. El interior es de cuero marrón ligeramente patinado en muy buenas condiciones. Un juego de discos de rueda Lamarr viene con el automóvil para aquellos que los prefieren al aspecto más deportivo de las ruedas de alambre.
En general, este es un derby realmente encantador a un precio competitivo. Está teniendo un servicio rápido y configurado por un especialista en marcas antes de la entrega al próximo nuevo propietario afortunado. Sin embargo, la mecánica del automóvil se ha revisado a fondo y es un crédito para el ingeniero/propietario actual que ahora necesita el espacio para otro proyecto.
