1934' Bentley 3 1/2 Litre

1934 Derby Bentley 3. 5 Liter H. J. Mulliner Sports Saloon.
Fahrgestellnummer: B-184-AH
Registrierungsnummer: HS7382
Ankunft bei uns in der 3. Juniwoche.
Ein sehr früher Derby mit besonders schöner und gut proportionierter Aluminiumkarosserie von H. J. Mulliner aus Chiswick. Ich finde die Karosserie besser proportioniert und viel seltener als die üblicheren Autos mit Park Ward-Karosserie; mit schönen Falten an den Flügelspitzen.
Zunächst über die Clyde Motor Co aus Glasgow an einen T. H. Coates Esq geliefert, ging es 1936 an einen anderen schottischen Gentleman über: Alex Cormack Esq. Schon früh in seinem Leben machte sich B184AH auf den Weg in die sonnigen Gefilde Kaliforniens, wo es viele Jahre lang im Besitz des Musikers Neil Young von Crosby Stills Nash & Young Fame war. Es wurde vor etwa 15 Jahren nach Großbritannien repatriiert und wurde während dieser Zeit tatsächlich sehr wenig genutzt, während es sich den Garagenplatz mit einem Rolls Royce 20/25 mit Mulliner-Karosserie teilte.
Dies ist eindeutig ein sehr niedriges Fahrgestell mit wenig Verschleiß an den Pedalen und Bedienelementen und das Fahrgestell zeigt immer noch seine originale braune Werkslackierung. In der Tat ist das Auto von unten absolut wie neu und in hervorragendem korrosionsfreiem Zustand. Die Lenkung ist straff & spielfrei.
Der jetzige Besitzer erwarb das Auto vor etwa 15 Jahren teilweise zerlegt als Restaurierungsprojekt. Er hat einen lobenswerten Job gemacht, es wieder zusammenzusetzen und dabei so viel von seiner Originalität wie möglich zu bewahren. Der Motor wurde zerlegt, inspiziert und verschiedene Teile nach Bedarf erneuert. Der Motor war in einem so guten Zustand, dass eine vollständige Überholung nicht erforderlich war. Der Motorraum ist detailliert, um Standards zu zeigen und ist nahezu makellos. Das Auto wurde mit einem korrekt geflochtenen, farbcodierten Elektrokabel neu verkabelt. Die folgende Liste wurde vom derzeitigen Besitzer der Arbeiten erstellt, die er an dem Auto durchgeführt hatte:
KOPF --- abgeschöpft, druckgeprüft, gewartet und neu montiert.
VERGASER --- umgebaut mit Teilen von SU .
One-Shot-System überprüft und nach Bedarf repariert.
Bremsen geprüft. OK
Laufräder pulverbeschichtet.
Neue Dunlop-Reifen und -Schläuche rundum. Auswuchtgewichte entfernt und neu eingesetzt. Räder neu ausgewuchtet.
Ledermanschetten werden bei Bedarf an Straßenfedern ersetzt.
Schließen Sie die Neuverkabelung mit den richtigen Kabeln und Klemmen ab .
Wurde neu beschnitten.
Nachgearbeitete Holzarbeiten.
Ace Radkappen x 6 inklusive mit allen Beschlägen und Mitten neu verchromt. (nicht angepasst) .
Lucas Scheinwerfer in sehr gutem Zustand. (nicht angepasst) .
Trittbrettunterbau neu gemacht
Neue Batterie.. Koffergurte, Koffer, Werkzeugsatz etc.
P100 Lucas-Scheinwerfer sind vorne montiert und ein separater Scheinwerfer wird ebenfalls mit dem Auto geliefert, obwohl er nicht installiert ist. Der Kofferraum hat eine ausklappbare Werkzeugablage und es gibt eine Rolle mit einer Vielzahl von Original-Kleinwerkzeugen. Der Kofferraum hat große Proportionen und hat eine Unterteilung und Verzurrgurte, die es ermöglichen, viel Gepäck zu transportieren. In den vorderen Kotflügeln sind zwei seitlich montierte Ersatzteile eingelassen.
Die Außenfarbe ist schwarz über zinngrau und ist wirklich in sehr gutem Zustand. Das Interieur ist leicht patiniertes braunes Leder in sehr gutem Zustand. Ein Satz Lamarr-Radscheiben wird mit dem Auto geliefert, für diejenigen, die sie dem sportlicheren Speichenrad-Look vorziehen.
Insgesamt ist dies ein wirklich schönes Derby zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Es wird schnell gewartet und von einem Markenspezialisten eingerichtet, bevor es an den nächsten glücklichen neuen Besitzer geliefert wird. Die Mechanik des Autos wurde jedoch gründlich überarbeitet und ist ein Verdienst des derzeitigen Ingenieurs / Eigentümers, der jetzt den Platz für ein anderes Projekt benötigt.