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1950' Bentley 4 1/4 Litre
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£93,995Publicado 29 noviembre 2025ID: B7LIon
- Yorkshire
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Information from the owner
Edad: 75 años
Desplazamiento: 4257 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1950' Bentley 4 1/4 Litre
El UKD 130 es un Bentley MKVI Special bastante excepcional que el presidente regional del Bentley Driver's Club ha convertido maravillosamente en un deportivo abierto 2+2. La impresionante reconstrucción del chasis llevó tres años y el resultado es un turismo muy llamativo y potente. El chasis B469FU era originalmente un Bentley MKVI estándar con carrocería de acero construido en Crewe, registrado por primera vez por Jack Barclay Ltd. el 31 de enero de 1950. El Bentley MKV1 presentado en abril de 1946 fue el primer intento de Rolls-Royce de crear un automóvil completo interno. Aunque muchos carroceros de la época construyeron muchos ejemplares como chasis rodantes sólo para carrocerías a medida, el modelo estándar de acero fue, con diferencia, el más popular. Con su válvula en cabeza para un motor de seis cilindros y 4235 cc y una caja de cambios de cuatro velocidades, se trataba de una berlina espaciosa y cómoda capaz de alcanzar 150 km/h. Si bien las carrocerías de acero estándar eran hermosas y estaban bien ensambladas, lamentablemente la calidad relativamente mala del acero de posguerra producido en el Reino Unido significó que en la década de 1970 muchas de estas carrocerías se habían oxidado sin posibilidad de reparación económica. El excelente chasis y tren de rodaje se utilizaron luego para una variedad de especiales únicos y conversiones retro populares como el Mallelieu MKV1. La conversión ejemplar de 3 años comenzó en 2003, con la antigua carrocería de acero retirada y el chasis vuelto a poner en servicio antes de que se equipara una tina de carrocería Harry Rose con paneles y capó de aluminio. El motor fue completamente reconstruido y se instaló una unidad de sobremarcha modernizada. El cableado se revisó por completo y el vehículo se redecoró maravillosamente con alfombras y asientos de vinilo negros. Con su nueva apariencia, se llevaron a cabo algunas otras mejoras, incluido un ventilador Kenlowe y un kit de filtro de aire K&N. Tomar el ya muy capaz MKVI, reducir el peso de la carrocería y agregar algunas mejoras sutiles de rendimiento es la receta perfecta para un Bentley descapotable verdaderamente agradable. En carretera, este coche cobra vida. Una nota ronca y deportiva del escape proviene del soberbio motor de 4 ¼ litros que avanza con fuerza en todo el rango de revoluciones. La incorporación de la unidad de sobremarcha garantiza viajes relajados a altas velocidades sostenidas. El sistema de frenos servoasistido original ofrece un rendimiento de frenado acorde con la potencia del automóvil. El Bentley viene con un historial sustancial y es un automóvil que realmente necesita ser conducido para ser apreciado.
