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1950' Bentley 4 1/4 Litre
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£93,995Publicado 29 Novembro 2025ID: B7LIon
- Yorkshire
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Information from the owner
Idade: 75 anos
Deslocação: 4257 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Azul
Comentários do vendedor sobre 1950' Bentley 4 1/4 Litre
UKD 130 é um Bentley MKVI Special bastante excepcional que foi lindamente convertido em um carro esportivo aberto 2+2 pelo Presidente Regional do Bentley Driver’s Club. A impressionante reconstrução do chassis demorou três anos e o resultado é um carro de turismo muito impressionante e potente. O chassi B469FU era originalmente um sedã com carroceria de aço padrão Bentley MKVI construído por Crewe, registrado pela primeira vez por Jack Barclay Ltd. em 31 de janeiro de 1950. O Bentley MKV1 lançado em abril de 1946 foi a primeira tentativa da Rolls-Royce de um carro completo interno. Embora muitos exemplares tenham sido construídos como chassis rolantes apenas para carrocerias sob medida pelos muitos construtores de carrocerias da época, o modelo padrão de aço era de longe o mais popular. Com válvula suspensa para motor de seis cilindros de 4.235 cc e caixa de câmbio de quatro marchas, este era um sedã espaçoso e confortável, capaz de atingir 145 km/h. Embora as carrocerias de aço padrão fossem bonitas e bem montadas, infelizmente a qualidade relativamente baixa do aço do pós-guerra produzido no Reino Unido fez com que, na década de 1970, muitas dessas carrocerias estivessem enferrujadas e não pudessem ser reparadas economicamente. O excelente chassis e chassis foram então utilizados para uma variedade de especiais únicos e conversões retro populares como o Mallelieu MKV1. A conversão exemplar de 3 anos começou em 2003, com a antiga carroçaria de aço removida e o chassis então recomissionado antes de uma banheira Harry Rose Body ser equipada com painéis e capô de alumínio. O motor foi totalmente reconstruído e uma unidade de overdrive adaptada foi instalada. A fiação foi completamente revisada e o veículo foi lindamente reformado com tapetes pretos e assentos de vinil pretos. Com sua nova aparência, algumas outras atualizações foram realizadas, incluindo um kit de filtro de ar Kenlowe Fan e K&N. Pegar o já muito capaz MKVI, reduzir o peso do corpo e adicionar algumas atualizações sutis de desempenho é a receita perfeita para um Bentley de capota aberta verdadeiramente agradável. Na estrada, este carro ganha vida. Uma nota rouca de escapamento esportivo vem do excelente motor de 4 ¼ litros, que avança fortemente em toda a faixa de rotação. A adição da unidade overdrive garante um passeio descontraído em altas velocidades sustentadas. O sistema de freio servo assistido original oferece desempenho de parada compatível com a potência do carro. O Bentley vem com um histórico substancial e é um carro que realmente precisa ser dirigido para ser apreciado.
