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1952' Bentley Mark VI
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£57,950Publicado 27 julio 2024ID: YuoRwT
Caducado
hace 3 meses, 3 semanas
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Edad: 72 años
Comentarios del vendedor sobre 1952' Bentley Mark VI
1952 Bentley MK VI Freestone y Webb
Número de chasis B70 opiniones
Matrícula XMG 54
Fecha de envío 12 de abril de 1952
Motor 4 ½ Bentley 6 Cilindros
SLJ Hackett está encantado de ofrecer lo que creemos que es uno de los ejemplos más destacados del Bentley MK VI. El B70 NZ fue carrozado por los prestigiosos fabricantes de autocares Freestone & Webb con sede en Londres. Se cree que sólo 7 Bentley MK VI presentaban la carrocería totalmente de aluminio de Freestone & Webb, lo que hace que este ejemplo sea muy raro.
Freestone & Webb, que se especializó en carrocerías Rolls-Royce y Bentley durante toda su existencia, también disfrutó de negocios estables con los clientes del Mark VI. En los años previos a la Segunda Guerra Mundial, ganaron notoriedad por su exquisita calidad y sus elegantes y vanguardistas carrocerías tipo berlina tipo “Top Hat”. Como expositores habituales en el Salón del Automóvil de Londres, Freestone & Webb recibió la increíble medalla de oro para carroceros privados nueve veces seguidas. La firma produjo un total de 19 carrocerías para el Mark VI.
El difunto propietario del B70 NZ compró el coche en 1987 a Barry Simpson Restorations, Devon, Reino Unido. Después de esto, Barry Simpson y P & A Wood llevaron a cabo una restauración completa que incluía la carrocería y el tren motriz completo. Entre 1987 y 1998 se gastaron £250.000,00 de B70 NZ.
Algunos años más tarde, hasta 2006, el propietario todavía no estaba completamente satisfecho con la carrocería, por lo que encargó a Mitchell Motors que quitara completamente la pintura, las molduras y los paneles de la carrocería para llegar a la estructura de madera, esto fue para hacer ajustes para lograr un mejor ajuste del aluminio. carrocería. Una vez finalizado en 2007, el B70 NZ recibió mantenimiento regular, lo que demuestra que las condiciones son impecables hasta el día de hoy.
Número de chasis B70 opiniones
Matrícula XMG 54
Fecha de envío 12 de abril de 1952
Motor 4 ½ Bentley 6 Cilindros
SLJ Hackett está encantado de ofrecer lo que creemos que es uno de los ejemplos más destacados del Bentley MK VI. El B70 NZ fue carrozado por los prestigiosos fabricantes de autocares Freestone & Webb con sede en Londres. Se cree que sólo 7 Bentley MK VI presentaban la carrocería totalmente de aluminio de Freestone & Webb, lo que hace que este ejemplo sea muy raro.
Freestone & Webb, que se especializó en carrocerías Rolls-Royce y Bentley durante toda su existencia, también disfrutó de negocios estables con los clientes del Mark VI. En los años previos a la Segunda Guerra Mundial, ganaron notoriedad por su exquisita calidad y sus elegantes y vanguardistas carrocerías tipo berlina tipo “Top Hat”. Como expositores habituales en el Salón del Automóvil de Londres, Freestone & Webb recibió la increíble medalla de oro para carroceros privados nueve veces seguidas. La firma produjo un total de 19 carrocerías para el Mark VI.
El difunto propietario del B70 NZ compró el coche en 1987 a Barry Simpson Restorations, Devon, Reino Unido. Después de esto, Barry Simpson y P & A Wood llevaron a cabo una restauración completa que incluía la carrocería y el tren motriz completo. Entre 1987 y 1998 se gastaron £250.000,00 de B70 NZ.
Algunos años más tarde, hasta 2006, el propietario todavía no estaba completamente satisfecho con la carrocería, por lo que encargó a Mitchell Motors que quitara completamente la pintura, las molduras y los paneles de la carrocería para llegar a la estructura de madera, esto fue para hacer ajustes para lograr un mejor ajuste del aluminio. carrocería. Una vez finalizado en 2007, el B70 NZ recibió mantenimiento regular, lo que demuestra que las condiciones son impecables hasta el día de hoy.
