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1952' Bentley Mark VI
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£57,950Publicado 27 Julho 2024ID: YuoRwT
Expirado
3 months, 3 weeks atrás
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Information from the owner
Idade: 72 anos
Comentários do vendedor sobre 1952' Bentley Mark VI
1952 Bentley MK VI Freestone e Webb
Número Do Chassi B70 avaliações
Cadastro XMG 54
Data de envio 12 de abril de 1952
Motor 4 ½ Bentley 6 cilindros
SLJ Hackett tem o prazer de oferecer o que acreditamos ser um dos exemplos mais notáveis do MK VI Bentley. O B70 NZ foi construído pelos conceituados construtores de ônibus Freestone & Webb, com sede em Londres. Pensa-se que apenas 7 MK VI Bentley apresentavam o corpo totalmente em alumínio da Freestone & Webb, tornando este exemplo muito raro.
A Freestone & Webb, que se especializou em carrocerias Rolls-Royce e Bentley durante toda a sua existência, também teve negócios estáveis com clientes Mark VI. Nos anos anteriores à Segunda Guerra Mundial, eles ganharam notoriedade por sua qualidade requintada e elegantes carrocerias “Cartola” de ponta. Como expositores regulares no Salão Automóvel de Londres, a Freestone & Webb recebeu a Medalha de Ouro para Construtores de Carroçarias Privados nove vezes consecutivas. A empresa produziu um total de 19 carrocerias para o Mark VI.
O falecido proprietário do B70 NZ comprou o carro em 1987 da Barry Simpson Restorations, Devon, Reino Unido. Em seguida, uma restauração completa, incluindo a carroceria e o trem de força completo, foi realizada entre Barry Simpson e P&A Wood. Entre 1987-1998, £ 250.000,00 foram gastos em B70 NZ.
Avançando alguns anos para 2006, o proprietário ainda não estava completamente satisfeito com a carroceria, então ele contratou a Mitchell Motors para remover completamente a pintura, os acabamentos e os painéis da carroceria para alcançar a estrutura de madeira. carroçaria. Após a conclusão em 2007, o B70 NZ passou por manutenção regular, o que mostra que as condições são perfeitas até hoje.
Número Do Chassi B70 avaliações
Cadastro XMG 54
Data de envio 12 de abril de 1952
Motor 4 ½ Bentley 6 cilindros
SLJ Hackett tem o prazer de oferecer o que acreditamos ser um dos exemplos mais notáveis do MK VI Bentley. O B70 NZ foi construído pelos conceituados construtores de ônibus Freestone & Webb, com sede em Londres. Pensa-se que apenas 7 MK VI Bentley apresentavam o corpo totalmente em alumínio da Freestone & Webb, tornando este exemplo muito raro.
A Freestone & Webb, que se especializou em carrocerias Rolls-Royce e Bentley durante toda a sua existência, também teve negócios estáveis com clientes Mark VI. Nos anos anteriores à Segunda Guerra Mundial, eles ganharam notoriedade por sua qualidade requintada e elegantes carrocerias “Cartola” de ponta. Como expositores regulares no Salão Automóvel de Londres, a Freestone & Webb recebeu a Medalha de Ouro para Construtores de Carroçarias Privados nove vezes consecutivas. A empresa produziu um total de 19 carrocerias para o Mark VI.
O falecido proprietário do B70 NZ comprou o carro em 1987 da Barry Simpson Restorations, Devon, Reino Unido. Em seguida, uma restauração completa, incluindo a carroceria e o trem de força completo, foi realizada entre Barry Simpson e P&A Wood. Entre 1987-1998, £ 250.000,00 foram gastos em B70 NZ.
Avançando alguns anos para 2006, o proprietário ainda não estava completamente satisfeito com a carroceria, então ele contratou a Mitchell Motors para remover completamente a pintura, os acabamentos e os painéis da carroceria para alcançar a estrutura de madeira. carroçaria. Após a conclusão em 2007, o B70 NZ passou por manutenção regular, o que mostra que as condições são perfeitas até hoje.
