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1989' BMW 6 Series

£26,000

Publicado 28 enero 2026ID: M6OlXo

Surrey
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Information from the owner

Carrocería: Coche deportivo

Edad: 37 años

Kilometraje: 79050 km

Desplazamiento: 3500 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Automático

Color exterior: Azul

Comentarios del vendedor sobre 1989' BMW 6 Series

El 635CSi Highline representa la evolución final y más refinada del icónico Serie 6 E24 de BMW, un gran turismo que combinaba rendimiento y lujo, mientras que su especificación elevaba el automóvil a una categoría más exclusiva y opulenta, atrayendo a los conductores que buscaban carácter deportivo y comodidad. El E24 es reconocible al instante gracias a su silueta larga y baja y su icónico frente de “nariz de tiburón”. La parrilla inclinada hacia adelante y los faros delgados le dan al auto una postura depredadora, mientras que los anchos pilares C y las puertas sin marco refuerzan su identidad cupé. Donde el Highline realmente se distinguió de otros cupés deportivos de esta época fue en el interior. BMW apostó por el lujo y cubrió casi todas las superficies con cuero Nappa de primera calidad, incluido el tablero, las tarjetas de las puertas, la consola central e incluso los pilares A y C. Maravillosamente cómodos asientos deportivos ajustables eléctricamente con función de memoria para el lado del conductor, también adornaban el opulento interior. Impulsado por el legendario motor de seis cilindros en línea M30B35 de BMW, que produce alrededor de 215 caballos de fuerza, esta unidad de 3,5 litros de aspiración natural ofrece una potencia suave y lineal que se convirtió en un sello distintivo de los grandes motores de seis cilindros de BMW. De la hoja de construcción de fábrica en el archivo sabemos que nuestro magnífico ejemplo "Royal Blau" aquí es una versión Highline tardía con las siguientes especificaciones de fábrica: 0291-aleaciones de radios cruzados de dos piezas, 0301-cerradura del espejo de la puerta del conductor con calefacción, 0354-banda superior del parabrisas teñida de verde, 0401-techo corredizo/inclinable eléctrico, 0415-persiana solar trasera, 0441-paquete para fumadores, 0459-asiento eléctrico con memoria, 0481-asientos deportivos, 0498-reposacabezas eléctricos, 0500 limpiaparabrisas, 0510 faros ajustables, 0530 aire acondicionado, volante deportivo 0708-M Aunque es un Highline, suministrado con aleaciones de dos piezas con radios cruzados y calzado con Michelin TRX 240/55VR15, inmediatamente resulta obvio que este auto ha sido calzado últimamente con aleaciones CSI "de una sola pieza".... esto lo llevó a cabo el último cuidador que estaba discapacitado y prefería andar con neumáticos de perfil 220/55VR15 más estrechos. Tanto las aleaciones sin marcar como los neumáticos TRX correctos (todos de 6 mm o más) solo han cubierto un mínimo de kilometraje desde que fueron reemplazados (alrededor de 3,500 millas) por el guardián anterior. Siendo un renombrado periodista automovilístico de cierta distinción, su cambio en mi opinión es ciertamente inteligente, ya que ciertamente disminuye el NVH (ruido, vibración y aspereza) asociado con un neumático más ancho y elimina el gasto continuo y la escasa disponibilidad actual de los neumáticos Michelin TRX. El trabajo de pintura "Royal Blau" se presenta excepcionalmente bien teniendo en cuenta que tiene 37 años, con solo un puñado de pequeños fragmentos de piedra evidentes. El lujoso "Natur" (cuero pergamino) está en un estado extraordinario, prácticamente sin ninguna marca, aparte de una antigua cicatriz de instalación de teléfono justo debajo del freno de mano, que también hemos atendido. Los asientos son sumamente cómodos y todos los ajustes eléctricos funcionan como deberían. Dado que algunas partes del escape original pasaron lo mejor posible, para mayor longevidad, instalamos una nueva versión de escape de acero inoxidable. También se llevó a cabo una revisión, servicio e inspección minuciosos antes de la venta y, como resultado, se notó un pedal de freno suave; El remedio fue simplemente colocar nuevos sellos en el depósito de frenos. Estos automóviles cubren el kilometraje con suma facilidad, por lo que es inusual encontrar uno con solo 79.000 y, en cierta medida, con un valor mejor en comparación con el producto BMW Motorsport en el mercado. Están presentes dos juegos de llaves, la linterna original de la guantera, un paquete de libros completo junto con facturas y certificados de ITV que datan de los años noventa, todo lo cual ayuda a verificar su bajo kilometraje. incluido, hemos dejado la palanca original del concesionario "Ian Anthony" de la ventana trasera y sus placas de matrícula en su lugar, ya que creemos que, aunque están ligeramente desgastadas, la originalidad es la clave. Estaríamos encantados de concertar una visita a nuestra sala de exposición de Rudgwick (West Sussex) o de discutir este BMW con más detalle, comuníquese con Julien Sumner en los detalles a continuación.

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