6 фото

1989' BMW 6 Series

£26,000

Опубликовано 28 января 2026ID: M6OlXo

Surrey
+44Показать номер

Information from the owner

Кузов: Спорткар

Возраст: 37 лет

Пробег: 79050 км

Объем двигателя: 3500 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Автоматическая

Цвет: Синий

Комментарии продавца про 1989' BMW 6 Series

635CSi Highline представляет собой последнюю и наиболее изысканную эволюцию культового BMW E24 6-й серии, гранд-турера, сочетающего в себе производительность и роскошь, в то время как его технические характеристики подняли автомобиль в более эксклюзивную и роскошную категорию, привлекая водителей, которые хотели как спортивного характера, так и комфорта. E24 мгновенно узнаваем благодаря своему длинному, низкому силуэту и культовому «акульему носу» передней части. Наклоненная вперед решетка радиатора и узкие фары придают автомобилю хищный вид, а широкие задние стойки и безрамные двери подчеркивают его индивидуальность как купе. Что действительно отличало Highline от других спортивных купе той эпохи, так это интерьер. BMW сделала ставку на роскошь, покрыв почти каждую поверхность премиальной кожей Nappa, включая приборную панель, дверные карты, центральную консоль и даже стойки A и C. Удивительно удобные спортивные сиденья с электрической регулировкой и функцией памяти для водительской стороны также украшали роскошный интерьер. Этот безнаддувный 3,5-литровый двигатель, оснащенный легендарным рядным шестицилиндровым двигателем BMW M30B35 мощностью около 215 лошадиных сил, обеспечивает плавную, линейную мощность, которая стала отличительной чертой больших шестицилиндровых двигателей BMW. Из заводской документации мы знаем наш превосходный экземпляр Royal Blau, который является поздним. Версия Highline со следующей заводской спецификацией: 0291 — легкосплавные диски с крестообразными спицами, 0301 — замок водителя с подогревом, 0354 — зеленая тонированная верхняя полоса до ветрового стекла, 0401 — подъемно-сдвижная крыша с электроприводом, 0415 — задняя солнцезащитная шторка, 0441 — пакет для курящих, 0459 — сиденье с электроприводом и памятью, 0481 — спортивные сиденья, 0498 — электропривод подголовники, 0500-омыватель фар, 0510-регулируемые фары, 0530-кондиционер, 0708-M Спортивное рулевое колесо Хотя Highline, таким образом, поставляется с двумя легкосплавными дисками с перекрестными спицами и обут в Michelin TRX 240/55VR15, сразу очевидно, что этот автомобиль недавно был обут в «цельные» легкосплавные диски CSI.... это было выполнено последний вратарь, который был инвалидом и предпочитал ездить на более узких шинах с профилем 220/55VR15. Как легкосплавные диски без маркировки, так и правильные шины TRX (все 6 мм+) проехали лишь небольшой пробег с момента их замены (около 3500 миль) предыдущим вратарем. Будучи выдающимся автомобильным журналистом, его переключатель, на мой взгляд, определенно является умным, поскольку он, безусловно, уменьшает NVH (шум, вибрацию и резкость), связанные с более широкой шиной, и устраняет постоянные расходы и небольшую доступность в настоящее время шин Michelin TRX! Окраска Royal Blau выглядит исключительно хорошо, учитывая, что ей 37 лет, и видно лишь несколько небольших каменных сколов. Роскошная «Натур» (пергаментная кожа) находится в замечательном состоянии, на ней практически нет никаких опознавательных знаков, если не считать старого шрама от установки телефона прямо под ручником, который мы тоже посетили. Сиденья чрезвычайно удобны, все электрические регулировки работают как надо. Учитывая, что некоторые части оригинальной выхлопной системы были доведены до конца, мы, ради долговечности, установили новую версию выхлопной системы из нержавеющей стали. Также была проведена тщательная предпродажная проверка/сервис/ТО и в результате была замечена мягкая педаль тормоза; Решением была просто установка новых уплотнений тормозного бачка. Эти автомобили преодолевают пробег с непревзойденной легкостью, поэтому редко можно найти автомобиль всего за 79 000 долларов, и, возможно, в некоторой степени более выгодную цену по сравнению с продуктом BMW Motorsport на рынке. В комплект входят два комплекта ключей, оригинальный фонарик для перчаточного ящика, полный комплект книг, а также счета-фактуры и сертификаты ТО, датированные девяностыми годами, и все это помогает подтвердить его небольшой пробег. Хранители, включая нас самих, оставили оригинальную дилерскую наклейку «Ян Энтони» и их номерные знаки на месте, поскольку мы считаем, что, хотя они и слегка изношены, оригинальность является ключевым моментом. Мы будем рады организовать просмотр в нашем автосалоне в Раджвике (Западный Суссекс) или обсудить этот BMW более подробно, пожалуйста, свяжитесь с Жюльеном Самнером по подробной информации ниже.

Другие