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1955' BMW Isetta

55,000zł

Publicado 24 noviembre 2022ID: yJul9l

Caducado
hace 1 año, 11 meses

Information from the owner

Edad: 67 años

Kilometraje: 16446 km

Desplazamiento: 2470 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Amarillo

Comentarios del vendedor sobre 1955' BMW Isetta

Su prototipo era italiano, se llamaba Iso Isetta y fue construido en 1953-55. Cuando el emisario de la empresa alemana descubrió este modelo en el salón del automóvil de Ginebra, los alemanes dijeron: ¡lo necesitamos! Se compró una licencia, el microcoche se equipó con un motor de motocicleta BMW y se inició la producción a gran escala, siendo el complemento perfecto para las motocicletas existentes y el lujoso BMW 501, llamado "Ángel Barroco". En la Europa de la posguerra, estos automóviles eran muy populares: brindaban más comodidad que una motocicleta y los pasajeros recibían refugio en caso de lluvia. El Isetta tenía un diseño interesante con una puerta conectada al parabrisas, articulada junto con la columna de dirección y dando libre acceso a la cabina para dos personas. El vehículo era de cuatro ruedas, producido hasta 1962 en la cantidad de 161.728 unidades. Solo Goggomobil creó más vehículos de este tipo, y el BMW Isetta se considera uno de los símbolos de la rápida reconstrucción de Alemania después de 1945, es decir, el llamado Milagro Económico. Esta copia es un ejemplar muy interesante de la primera serie de producción, que se distingue por ventanas triangulares fijas en la parte delantera y una ventana trasera panorámica. Fue reconstruido a partir de un tornillo y se ve muy bien. Sus colores e incluso números de registro reflejan exactamente la copia que se puede encontrar en exhibición permanente en el Museo BMW en Munich.BMW Isetta 250

Año: 1955

Capacidad: 247cc

Tipo de combustible: gasolina

Caja de cambios manual

Potencia: 12 CV

Precio: 55.000 euros

Muy rara y valorada por los coleccionistas versión "ventanas de burbujas".

El coche después de una gran renovación, reconstruido desde cero.

Es una reproducción de una copia del Museo BMW en Munich.

En la foto con tableros que son réplicas de los anteriores. un ejemplar, aunque el coche ya está matriculado en Polonia con placas individuales P7 ISETA.

El automóvil tiene documentación: fotos de la renovación, la opinión del experto confirma la singularidad de la copia.

Ciudad: Środa Wielkopolska

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