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1973' Chevrolet Caprice
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149,000złPublicado 24 junio 2023ID: AeEXFb
Caducado
hace 1 año, 4 meses
hace 1 año, 4 meses
Information from the owner
Carrocería: Berlina
Edad: 50 años
Kilometraje: 42808 km
Desplazamiento: 5733 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Automático
Comentarios del vendedor sobre 1973' Chevrolet Caprice
CHEVROLET CAPRICE 1973 5.7L V8
Tengo el placer de publicar un automóvil con probablemente la historia más interesante con la que me he encontrado.
Le recomiendo que lea la descripción con atención, porque este automóvil es muy diferente a la mayoría de los "Amcars" en exhibición.
VIN es demasiado corto para otomoto, así que lo doy aquí: 1N69R3J300936
Antes de llegar a la descripción, me gustaría explicar por qué somos nosotros los que vendemos este automóvil.
KURO es una empresa especializada en el servicio integral de automóviles premium.
Durante más de una década, hemos estado ofreciendo detalles, protección con láminas de PPF, así como servicios mecánicos y de puesta a punto de la más alta calidad. Solo vendemos autos de nuestros clientes. Bien mantenido y revisado regularmente. Antes de ser expuesto, el coche pasó una inspección mecánica y de carrocería sin reservas. ¡Usted compra el coche directamente al propietario! Solo los ponemos a la venta.
Comencemos con el hecho de que el Caprice no se compró recientemente en una subasta y se trajo a Polonia con la esperanza de ganar dinero. Chevrolet ha estado en una sola mano desde nuevo: el Sr. Wiktor.
A continuación se muestra una historia muy abreviada.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el Sr. Wiktor terminó en un campo de trabajo en Alemania, donde sobrevivió milagrosamente y, gracias al Plan Marshall, se fue primero a Nueva York y luego a Detroit.
Allí encontró trabajo en Chevrolet como jefe de electricista. En la década de 1950, por un feliz giro del destino, fue encontrado por su esposa y sus dos hijos (anteriormente considerados víctimas de la deportación a Siberia)
Juntos vivieron otros 25 años en los Estados Unidos. El Sr. Wiktor era un gran aficionado a la motorización y anteriormente conducía un Chevrolet Bel Air de 1956 y luego un Chevrolet Impala. A menudo asistía a carreras y exhibiciones de motos en Detroit. Cuando llegó el momento de regresar a Polonia, compró un Caprice de cereza nuevo en su fábrica, la llamada Cuerpo de pescador.
Fisher comenzó como una empresa de "construcción de carrocerías" que fabricaba automóviles por contrato, principalmente para GM. En los años siguientes, General Motors lo compró en su totalidad y lo utilizaron como líneas de producción adicionales para varios de sus modelos.
El automóvil llegó a nuestro país a bordo, probablemente, del barco polaco más famoso "Stefan Batory". Por supuesto, el comprador obtendrá toda la documentación fotográfica.
En Polonia, el automóvil se conducía esporádicamente, simplemente era demasiado grande para las carreteras de esa época. Por otro lado, el Sr. Wiktor cuidó mucho su estado técnico, el cual se puede apreciar en las fotos y en funcionamiento.
Caprice se conduce de facto como un coche nuevo. Puede que el diente del tiempo haya afectado ligeramente a la carrocería, pero no a las cuestiones mecánicas.
El motor tiene batería, aceites y filtros nuevos. Se enciende en un segundo y entrega potencia de manera muy uniforme.
La suspensión, como corresponde a los EE. UU., es muy blanda, pero no cruje en absoluto y acepta con estoicismo incluso las grandes desigualdades.
El interior no muestra signos de desgaste. Incluso los elementos de goma y plástico o las pegatinas visibles en las fotos están intactas.
Los llamados neumáticos White Wall y "hub caps" también están en perfecto estado. Conducirlo no es solo un placer sino una especie de cápsula del tiempo.
El coche en realidad tiene algunos defectos menores.
- algunos rasguños en el cuerpo
- puntos de óxido diminutos y protegidos
- cromo deslustrado en los espejos
El coche se revisó con regularidad, se aseguró, se sometió a inspecciones y se condujo de vez en cuando para mantener un estado óptimo.
El propietario también dejó algunas piezas nuevas para su uso posterior.
- Tapa de colector y colector nuevos
- Nuevos faros
- Fusibles nuevos
- Nueva correa trapezoidal
- Filtros de carburador nuevos.
- Juntas de colector nuevas y algunas otras.
A continuación se muestra un enlace a una foto panorámica del centro.
https://www.divine-foto.pl/portfolio/PANORAMAS/OTHER/Chevrolet/1.html
Se está creando una película sobre la historia del Sr. Wiktor y su Caprica para el canal 98 Oktanów en yt.
Hoy en día es realmente difícil encontrar un automóvil de los EE. UU. con "placas negras" con tan poco kilometraje, condición e historial; es por eso que queremos encontrarle a Caprice un nuevo hogar adecuado.
La transacción se basa en un acuerdo de compra y venta.
La inspección es posible solo después de un contacto previo por teléfono o correo electrónico.
Tengo el placer de publicar un automóvil con probablemente la historia más interesante con la que me he encontrado.
Le recomiendo que lea la descripción con atención, porque este automóvil es muy diferente a la mayoría de los "Amcars" en exhibición.
VIN es demasiado corto para otomoto, así que lo doy aquí: 1N69R3J300936
Antes de llegar a la descripción, me gustaría explicar por qué somos nosotros los que vendemos este automóvil.
KURO es una empresa especializada en el servicio integral de automóviles premium.
Durante más de una década, hemos estado ofreciendo detalles, protección con láminas de PPF, así como servicios mecánicos y de puesta a punto de la más alta calidad. Solo vendemos autos de nuestros clientes. Bien mantenido y revisado regularmente. Antes de ser expuesto, el coche pasó una inspección mecánica y de carrocería sin reservas. ¡Usted compra el coche directamente al propietario! Solo los ponemos a la venta.
Comencemos con el hecho de que el Caprice no se compró recientemente en una subasta y se trajo a Polonia con la esperanza de ganar dinero. Chevrolet ha estado en una sola mano desde nuevo: el Sr. Wiktor.
A continuación se muestra una historia muy abreviada.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el Sr. Wiktor terminó en un campo de trabajo en Alemania, donde sobrevivió milagrosamente y, gracias al Plan Marshall, se fue primero a Nueva York y luego a Detroit.
Allí encontró trabajo en Chevrolet como jefe de electricista. En la década de 1950, por un feliz giro del destino, fue encontrado por su esposa y sus dos hijos (anteriormente considerados víctimas de la deportación a Siberia)
Juntos vivieron otros 25 años en los Estados Unidos. El Sr. Wiktor era un gran aficionado a la motorización y anteriormente conducía un Chevrolet Bel Air de 1956 y luego un Chevrolet Impala. A menudo asistía a carreras y exhibiciones de motos en Detroit. Cuando llegó el momento de regresar a Polonia, compró un Caprice de cereza nuevo en su fábrica, la llamada Cuerpo de pescador.
Fisher comenzó como una empresa de "construcción de carrocerías" que fabricaba automóviles por contrato, principalmente para GM. En los años siguientes, General Motors lo compró en su totalidad y lo utilizaron como líneas de producción adicionales para varios de sus modelos.
El automóvil llegó a nuestro país a bordo, probablemente, del barco polaco más famoso "Stefan Batory". Por supuesto, el comprador obtendrá toda la documentación fotográfica.
En Polonia, el automóvil se conducía esporádicamente, simplemente era demasiado grande para las carreteras de esa época. Por otro lado, el Sr. Wiktor cuidó mucho su estado técnico, el cual se puede apreciar en las fotos y en funcionamiento.
Caprice se conduce de facto como un coche nuevo. Puede que el diente del tiempo haya afectado ligeramente a la carrocería, pero no a las cuestiones mecánicas.
El motor tiene batería, aceites y filtros nuevos. Se enciende en un segundo y entrega potencia de manera muy uniforme.
La suspensión, como corresponde a los EE. UU., es muy blanda, pero no cruje en absoluto y acepta con estoicismo incluso las grandes desigualdades.
El interior no muestra signos de desgaste. Incluso los elementos de goma y plástico o las pegatinas visibles en las fotos están intactas.
Los llamados neumáticos White Wall y "hub caps" también están en perfecto estado. Conducirlo no es solo un placer sino una especie de cápsula del tiempo.
El coche en realidad tiene algunos defectos menores.
- algunos rasguños en el cuerpo
- puntos de óxido diminutos y protegidos
- cromo deslustrado en los espejos
El coche se revisó con regularidad, se aseguró, se sometió a inspecciones y se condujo de vez en cuando para mantener un estado óptimo.
El propietario también dejó algunas piezas nuevas para su uso posterior.
- Tapa de colector y colector nuevos
- Nuevos faros
- Fusibles nuevos
- Nueva correa trapezoidal
- Filtros de carburador nuevos.
- Juntas de colector nuevas y algunas otras.
A continuación se muestra un enlace a una foto panorámica del centro.
https://www.divine-foto.pl/portfolio/PANORAMAS/OTHER/Chevrolet/1.html
Se está creando una película sobre la historia del Sr. Wiktor y su Caprica para el canal 98 Oktanów en yt.
Hoy en día es realmente difícil encontrar un automóvil de los EE. UU. con "placas negras" con tan poco kilometraje, condición e historial; es por eso que queremos encontrarle a Caprice un nuevo hogar adecuado.
La transacción se basa en un acuerdo de compra y venta.
La inspección es posible solo después de un contacto previo por teléfono o correo electrónico.
