1955' Chevrolet Del Ray

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HISTORIA ORAL:
Aunque no tenemos documentación que se remonte a 1955 (el estado de Georgia ni siquiera titulaba autos nuevos en ese entonces), el propietario actual compró este auto a un anciano que relató que compró este Delray nuevo y, por lo tanto, era el original. dueño por más de 60 años increíbles. Lo que es más importante, el auto nunca fue realmente "restaurado"... más bien estuvo muy bien mantenido... incluyendo una pintura de calidad aplicada profesionalmente hace unos 20 años, así como alfombras nuevas y piezas interiores según se necesitaban cuando se desgastaban. El propietario actual es un experto/entusiasta de Chevrolet muy respetado y ha realizado mejoras mecánicas para hacer que el automóvil sea más seguro, confiable y de mejor rendimiento. En resumen, este automóvil nunca pasó al olvido del mundo de los "autos viejos usados", donde los automóviles son cada vez menos apreciados y cuidados a medida que la lista de propietarios crece y crece. Más bien, los dos propietarios registrados cuidaron y amaron este automóvil por ser el clásico que ahora todos apreciamos como un ícono de Estados Unidos en la década de 1950. Se cree que el kilometraje indicado de 41 418 es original, pero no se puede garantizar debido a las limitaciones de diseño del odómetro.
ASPECTOS DESTACADOS DE LA MEJORA
Un "Coche del Sur" muy buscado... ¡construido en Atlanta!
Vidrio y fieltro completamente nuevos
Encendido electrónico con bobina Pertronix
Repintado de calidad (base/transparente) hace unos 20 años sin molduras
4-Neumáticos americanos montados... estos tienen un "aspecto clásico" con dos bandas de rodadura de acero (el repuesto parece mucho más antiguo... puede ser un neumático convencional
Ha actualizado Carter 62-327 4bbl Carb (el original está incluido y está reconstruido)
El antiguo sello principal de "cuerda" se reemplazó por un nuevo sello de estilo moderno
Nuevos pistones y juntas mejorados.
3.36 Parte trasera (frente al 3.7 original)
Rollertips instalados en balancines para reducir la fricción y mejorar el rendimiento
Se sacaron los cabezales para instalar válvulas de acero inoxidable (también nuevos pernos roscados)
Nuevas guías de válvula
NuevoHeadliner
Nueva barrera cortafuegos interior (ver imágenes)
Nuevos paneles de puertas interiores
Radiador de 4 tubos DesertCooler
Varillaje de embrague mejorado (1957)
Embrague ampliado de 10,5"
UBICACIÓN: Fayetteville, GA (aproximadamente 25 millas al sur de Atlanta)
HISTORIA GENERAL:
El modelo Chevrolet Delray debutó en 1954 como un nivel de equipamiento opcional en la serie de autos 210 de gama media de Chevy.
El V8 de bloque pequeño de 265 cid (que aparece en este automóvil, con transmisión manual de 3 velocidades) se introdujo en el año modelo 1955 y demostró ser un gran éxito. Este Delray Club Coupe es muy deseable y un poco raro, ya que solo representó el 6,6 % de la producción total de Chevrolet en 1955.
INFORME OPERATIVO:
La mayoría de los autos de 1955 retumban y traquetean por el camino... incluso si se han hecho para que se vean bastante bien. Pero este auto se siente muy sólido y "ajustado"... lo que hace que la lectura del odómetro de 41,418 sea creíble (aunque no está documentada ni garantizada). Es un placer conducir el automóvil y ser visto en él. No es para introvertidos; no se sorprenda si encuentra una pequeña multitud alrededor del Delray cuando regresa de comprar. Todas las luces exteriores, la bocina, los limpiaparabrisas, los indicadores y la radio (tipo moderno) se probaron durante la sesión de fotos y funcionaron bien.
VB55A052058 DECODIFICACIÓN DE VIN: V (Motor V8) B (Serie 2100/Modelo 210) 55 (Modelo del año 1955) A (Planta de ensamblaje de Atlanta, GA) 052058 (Número de secuencia de fabricación)
DECODIFICACIÓN DE LA PLACA DE DATOS DE LA ETIQUETA DEL CARENADO:
SIN ESTILO. 55-1011A 55 = Año del modelo, 10 = 210/Código de modelo de BelAir, 11A = 210 Delray Club Coupe
NÚMERO DE CUERPO AG  2747 A = Atlanta, G = desconocido, 2747 Número de secuencia del cuerpo de Fisher
RECORTE NO. 507: 507 =Código de moldura interior para vinilo verde/beige
NÚMERO DE PINTURA 605: 605 = Código de color exterior para India Ivory/SeaMist Green
0I88443T55G DECODIFICACIÓN DEL NÚMERO DE SERIE DEL MOTOR: 0I88443 (Número de secuencia de fabricación) T (Tonawanda, NY Plant 55 (Modelo del año 1955) G (Motor 265 cid con transmisión manual de 3 velocidades)
IMPERFECCIONES: la mayoría de las personas que ven este automóvil yendo o viniendo, o incluso caminando hacia él, dirán que parece estar "como nuevo/casi nuevo". Pero tenga en cuenta que este automóvil nunca se desmontó hasta el último tornillo y tuerca, con cada pieza remendada y reensamblada en algo que, aunque "perfecto" a los ojos de algunas personas, se parece poco a lo que GM realmente envió por la puerta. . En verdad, ningún automóvil clásico es realmente perfecto a los ojos de todos... y este automóvil no es una excepción. Por lo tanto, como queremos que sepa exactamente lo que está obteniendo, en realidad buscamos fallas para señalar. Por lo tanto, asegúrese de examinar el último conjunto de imágenes porque muestran los tipos de imperfecciones (menores en nuestra opinión) que debe esperar.
…hemos apuntado la cámara a todos los lugares a los que miraría un comprador perspicaz… para que pueda apreciar lo excelente que es realmente este Delray. El primer conjunto de imágenes tiene como objetivo brindar una presentación general rápida del automóvil desde una variedad de puntos de vista. Luego, hay conjuntos específicos de imágenes (para compradores serios) que muestran más detalles de todas las áreas del automóvil, incluso el tren de rodaje. En total, hay más de 150 imágenes.
POTENCIAL DE INVERSIÓN …a medida que envejecemos, muchos de nosotros sentimos nostalgia por los “autos de nuestra juventud”. Siempre existe ese automóvil favorito que "se escapó" o que estuvo fuera de su alcance hace décadas... pero que ahora recorre los caminos rurales de su mente. Luego están esos autos que no solo son nuestros favoritos personales, sino que también son los favoritos de millones de admiradores de autos clásicos... estos son los verdaderos clásicos Blue-Chip... y este Delray de 1955 es uno de ellos. Poseer este famoso Chevy es tener, no solo un clásico, sino un verdadero ícono automovilístico estadounidense. Hace tiempo que se estableció su lugar en la historia y es uno de los mejores candidatos para una mayor apreciación del valor en los próximos años.
DETALLES DE PAGO: Transferencia bancaria de banco a banco SOLAMENTE.
ACERCA DE MÍ: Después de retirarme de 30 años de ventas y marketing en una empresa Global 100, formé Murphy Endeavors, LLC y comencé a comprar y vender autos clásicos como coleccionista y para amigos y clientes. Este clásico pertenece a un buen amigo y compañero entusiasta de los autos clásicos.
OBSERVACIONES FINALES IMPORTANTES Y CONDICIONES DE VENTA ... el Comprador recibirá una factura de venta notariada y el comprobante de registro de Georgia limpio/firmado. El estado de Georgia no requiere títulos para vehículos construidos antes de 1986. Por lo tanto, este Chevrolet Delray de 1955 no recibió un título. El documento de Registro es el documento legal de propiedad. Cada estado observa las reglas del DMV de todos los demás estados, por lo tanto, este vehículo puede estar asegurado, licenciado, registrado y conducido en cualquier estado. Si tiene título depende de las reglas de título del DMV de su estado.
Este Vehículo se vende estrictamente de forma final y "tal cual" sin garantías expresas o implícitas. Incluso los mejores clásicos restaurados requerirán mantenimiento y servicio adicionales, a menudo sin previo aviso. Por lo tanto, espere continuar, como nuevo propietario y cuidador de este clásico, para realizar tareas de mantenimiento y reparaciones adicionales. Esperamos que pueda disfrutar de Delray sin la necesidad de una reparación inmediata, pero comprenda que esto podría ser necesario. Como saben los coleccionistas experimentados, cada vez que enciende (o intenta encender) un vehículo coleccionable es una nueva experiencia... podría ser un viaje maravilloso o una nueva reparación que realizar. Esa es la naturaleza de la afición, y este clásico no debe comprarse si no está preparado para esta realidad. Hemos presentado el automóvil con precisión lo mejor que hemos podido, pero los descuidos son posibles... por lo que invitamos a una inspección previa a la compra para compradores Todas las ventas son finales.
Debido a que este automóvil solo se conduce de manera ligera localmente, y no se ha probado para viajes largos, recomendamos que se transporte  a su nuevo lugar.
Le recordamos que se asegure de revisar TODAS las imágenes y TODOS los subtítulos de este clásico moderno, además de esta descripción, ¡porque también relatan información importante!