1955' Chevrolet Del Ray

ВАЖНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ:  1) Если вы видите это объявление, значит, автомобиль В НАЛИЧИИ! 2) Из-за высокой распространенности мошенничества с текстовыми сообщениями, НИКАКИЕ тексты не будут отвечать ... если вы заинтересованы в этом автомобиле, пожалуйста, позвоните ... поговорим! И 3) ПОЖАЛУЙСТА, не забудьте нажать «ПОКАЗАТЬ БОЛЬШЕ» ниже, чтобы получить полное описание автомобиля, как посмотреть видео и узнать подробности покупки…
УСТНАЯ ИСТОРИЯ:
Хотя у нас нет документации, относящейся к 1955 году (в то время штат Джорджия даже не давал права на новые автомобили), нынешний владелец купил этот автомобиль у пожилого джентльмена, который рассказал, что купил этот Delray совершенно новым и, таким образом, был оригинальным. владелец в течение невероятных 60+ лет. Самое главное, автомобиль никогда по-настоящему не «восстановлялся»… скорее, он содержался в очень хорошем состоянии… включая профессионально нанесенную качественную перекраску около 20 лет назад, а также новые ковры и предметы интерьера по мере необходимости, когда они изнашивались. Нынешний владелец является уважаемым экспертом и энтузиастом Chevrolet, и он внес механические улучшения, чтобы сделать автомобиль более безопасным, надежным и более производительным. В общем, этот автомобиль никогда не предавался забвению мира «старых подержанных автомобилей», где машины все меньше и меньше ценятся и о них заботятся по мере того, как растет и растет список владельцев. Скорее, два известных владельца заботились об этом автомобиле и любили его за классику, которую мы все сейчас ценим как икону Америки 1950-х годов. Заявленный пробег в 41 418 км считается первоначальным, но не может быть гарантирован из-за конструктивных ограничений одометра.
ОСОБЕННОСТИ УЛУЧШЕНИЯ
Востребованный «южный автомобиль»… построенный в Атланте!
Абсолютно новое стекло и войлок
Электронное зажигание с катушкой Pertronix
Качественная перекраска (базовая/прозрачная) около 20 лет назад со снятой отделкой
4-установлены американские шины… они имеют «классический вид» с двумя стальными слоями протектора (запасные части выглядят намного старше… возможно, это обычная шина
Модернизировал Carter 62-327 4bbl Carb (оригинал включен и перестроен)
Старое «тросовое» основное уплотнение заменено новым современным уплотнением
Новые улучшенные поршни и прокладки
3,36 Задний конец (по сравнению с исходным 3,7)
Роликовые наконечники установлены на коромыслах для уменьшения трения/улучшения производительности.
Были сняты головки для установки клапанов из нержавеющей стали (также новые ввинчиваемые шпильки)
Направляющие NewValve
НовыйХедлайнер
Новый внутренний брандмауэр (см. изображения)
Новые межкомнатные дверные панели
4-трубный радиатор DesertCooler
Улучшенное (1957) соединение сцепления
Увеличенное 10,5-дюймовое сцепление
РАСПОЛОЖЕНИЕ: Фейетвилл, Джорджия (примерно в 25 милях к югу от Атланты)
ОБЩАЯ ИСТОРИЯ:
Модель Chevrolet Delray дебютировала в 1954 году в качестве дополнительного уровня отделки салона для автомобилей Chevy среднего класса 210-й серии.
265-кубовый малоблочный двигатель V8 (который используется в этом автомобиле с 3-ступенчатой ​​механической коробкой передач) был представлен в 1955 модельном году и имел большой успех. Это купе Delray Club Coupe очень желательно и немного редко, поскольку оно составляло всего 6,6% от общего объема производства Chevrolet в 1955 году.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ ОТЧЕТ:
Большинство автомобилей 1955 года тарахтят и тарахтят по дороге… даже если они были сделаны так, чтобы выглядеть неплохо. Но этот автомобиль кажется очень прочным и «плотным»… что делает показания одометра 41 418 правдоподобными (хотя это не задокументировано и не гарантировано). Ездить на машине и быть замеченным в ней одно удовольствие. Она не для интровертов — не удивляйтесь, обнаружив небольшую толпу вокруг Delray, когда вернетесь к ней из магазина. Все внешние фары, клаксон, дворники, датчики и радио (современного типа) были проверены во время фотосессии и работали исправно.
VB55A052058 РАСШИФРОВКА VIN: V (двигатель V8) B (серия 2100/модель 210) 55 (модель 1955 года) A (сборочный завод в Атланте, Джорджия) 052058 (порядковый номер производителя)
НА БИРКЕ КАПОТА РАСШИФРОВКА ТАБЛИЧКИ:
№ СТИЛЯ 55-1011A 55 = модельный год, 10 = 210/код модели BelAir, 11A = 210 Delray Club Coupe
№ ТЕЛА AG 2747 A = Атланта, G = неизвестно, 2747 Fisher Body Sequence Number
ОТДЕЛКА № 507: 507 = Код внутренней отделки для зеленого/бежевого винила
№ КРАСКИ 605: 605 = Код цвета экстерьера для India Ivory/SeaMist Green
0I88443T55G РАСШИФРОВКА СЕРИЙНОГО НОМЕРА ДВИГАТЕЛЯ: 0I88443 (Производственный порядковый номер) T (Тонаванда, штат Нью-Йорк, завод 55 (модель 1955 года) G (265 cidEngine с 3-ступенчатой ​​механической коробкой передач)
НЕДОСТАТКИ: Большинство людей, которые видят, как эта машина приближается или уезжает, или даже подходят к ней, скажут , что она выглядит «как новая/почти новая». Но, пожалуйста, имейте в виду, что этот автомобиль никогда не разбирали до последней гайки и болта, а каждую деталь переделывали и снова собирали во что-то, хотя «идеальное» в глазах некоторых людей, мало похожее на то, что GM на самом деле отправила за дверь. . По правде говоря, ни одна классическая машина не кажется всем идеальной… и эта машина не исключение. Поэтому, поскольку мы хотим, чтобы вы точно знали, что получаете, мы на самом деле ищем недостатки, на которые можно указать. Поэтому обязательно изучите самый последний набор изображений, потому что они показывают типы несовершенств (на наш взгляд, незначительные), которые вы должны ожидать.
…мы направили камеру туда, куда мог бы заглянуть взыскательный покупатель… чтобы вы могли в полной мере оценить, насколько прекрасен этот Delray. Первый набор изображений предназначен для быстрого общего представления автомобиля с разных точек зрения. Кроме того, есть специальные наборы изображений (для серьезных покупателей), которые более подробно показывают все части автомобиля, включая ходовую часть. Всего более 150 фотографий.
ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ …с возрастом многие из нас начинают ностальгировать по «автомобилям нашей юности». Всегда есть любимый автомобиль, который «сбежал» или был вне досягаемости несколько десятилетий назад… но теперь путешествует по проселочным дорогам вашего разума. Кроме того, есть автомобили, которые являются не только нашими личными фаворитами, но и любимцами миллионов поклонников классических автомобилей… это настоящая классика Blue Chip… и этот Delray 1955 года — один из них. Чтобы владеть этим знаменитым Chevy, нужно иметь не просто классику, а настоящую икону американского автомобилестроения. Его место в истории уже давно установлено, и он является одним из лучших кандидатов на повышение ценности в ближайшие годы.
РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ ОПЛАТЫ: ТОЛЬКО Банковский перевод.
ОБО МНЕ: После 30 лет работы в сфере продаж и маркетинга в компании Global 100 я основал компанию Murphy Endeavors, LLC и начал покупать и продавать классические автомобили в качестве коллекционера, а также для друзей и клиентов. Эта классика принадлежит хорошему другу и коллеге-любителю классических автомобилей.
ВАЖНЫЕ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ И УСЛОВИЯ ПРОДАЖИ ... Покупатель получит нотариально заверенный договор купли-продажи и четкую/подписанную регистрационную квитанцию ​​в Грузии. В штате Джорджия не требуются документы, подтверждающие право собственности на автомобили, выпущенные до 1986 года. Таким образом, этому Chevrolet Delray 1955 года не было присвоено право собственности. Регистрационный документ является юридическим документом о праве собственности. Каждый штат соблюдает правила DMV всех других штатов, поэтому этот автомобиль может быть застрахован, лицензирован, зарегистрирован и эксплуатируется в любом штате. Название зависит от правил DMVtitle в вашем штате.
Это Транспортное средство продается строго на окончательной основе и «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Даже самая лучшая отреставрированная классика потребует дополнительного ухода и обслуживания — часто без предупреждения. Поэтому, пожалуйста, рассчитывайте на то, что в качестве нового владельца и смотрителя этого классического автомобиля вы продолжите выполнять дополнительное техническое обслуживание и ремонт. Мы надеемся, что вы сможете наслаждаться Delray без необходимости немедленного ремонта, но понимаем, что это действительно может оказаться необходимым. Как известно опытным коллекционерам, каждый раз, когда вы запускаете (или пытаетесь запустить) коллекционный автомобиль, вы получаете новый опыт... это может быть прекрасная поездка или новый ремонт. Такова природа хобби, и эту классику не следует покупать, если вы не готовы к этой реальности. Мы максимально точно представили автомобиль, но возможны недочеты… поэтому мы приглашаем к серьезному осмотру перед покупкой. покупатели. Все продажи являются окончательными.
Поскольку этот автомобиль используется только в небольших количествах и не предназначен для дальних поездок, мы рекомендуем перевезти его на новое место.
Напоминаем вам обязательно просмотреть ВСЕ изображения и ВСЕ подписи к этой современной классике — в дополнение к этому описанию — потому что они также содержат важную информацию!