1955' Chevrolet Del Ray

OBSERVAÇÕES IMPORTANTES:  1) Se você vir este anúncio, o carro ESTÁ disponível! 2) Devido à alta prevalência de golpes de mensagens de texto, NENHUM texto será respondido... se você estiver interessado neste carro, por favor ligue... vamos conversar! E 3) POR FAVOR, clique em "MOSTRAR MAIS" abaixo para obter uma descrição completa do carro, como ver um vídeo e detalhes da compra...
HISTÓRIA ORAL:
Embora não tenhamos documentação de 1955 (o estado da Geórgia nem mesmo intitulava carros novos na época), o proprietário atual comprou este carro de um senhor idoso que relatou que comprou este Delray  novinho em folha e, portanto, era o original proprietário por uns incríveis 60+ anos. Mais importante ainda, o carro nunca foi realmente  "restaurado"... em vez disso, foi muito bem conservado... incluindo uma repintura de qualidade aplicada profissionalmente há cerca de 20 anos, bem como novas peças de carpete e interior conforme necessário quando se desgastaram. O atual proprietário é um renomado especialista/entusiasta da Chevrolet e fez melhorias mecânicas para tornar o carro mais seguro, confiável e com melhor desempenho. Em suma, este carro nunca passou para o esquecimento do mundo dos “velhos carros usados”, onde os carros são cada vez menos apreciados e cuidados à medida que a lista de proprietários cresce e cresce. Em vez disso, os dois proprietários do registro se importaram e adoraram este carro para o clássico que todos nós agora apreciamos como um ícone da América na década de 1950. Acredita-se que a quilometragem de 41.418 indicada seja original, mas não pode ser garantida devido às limitações do projeto do hodômetro.
DESTAQUES DA MELHORIA
Um "Carro do Sul" muito procurado... construído em Atlanta!
Vidro e feltro totalmente novos
Ignição Eletrônica com Bobina Pertronix
QualityRe-paint (Base/Clear) há cerca de 20 anos com a guarnição removida
4-pneus americanos montados…estes são de “aparência clássica” com duas camadas de aço (aparece muito mais antigo…pode ser um pneu convencional
Atualizou o Carter 62-327 4bbl Carb (original está incluído e é reconstruído)
Vedação principal de “corda” antiga substituída por nova vedação de estilo moderno
Novos pistões e juntas melhorados
3.36 Traseira (vs. original 3.7)
Rollertips instalados em balancins para reduzir o atrito/desempenho aprimorado
As cabeças foram puxadas para instalar válvulas de aço inoxidável (novos pinos de rosca também)
Novos Guias de Válvulas
Novo Headliner
Nova barreira de firewall interior (ver imagens)
Novos painéis de portas interiores
Radiador DesertCooler 4 tubos
Articulação da embreagem aprimorada (1957)
Embreagem ampliada de 10,5"
LOCAL:  Fayetteville, GA  (aproximadamente 40 km ao sul de Atlanta)
HISTÓRICO GERAL:
O modelo Chevrolet Delray estreou em 1954 como um nível de acabamento opcional na série de carros 210 de gama média da Chevy.
O V8 de bloco pequeno de 265 cid (que aparece neste carro, com manual de 3 velocidades) foi introduzido no ano modelo de 1955 e provou ser um sucesso sólido. Este Delray  Club Coupe é altamente desejável e um pouco raro, pois representou apenas 6,6% da produção total da Chevrolet em 1955.
RELATÓRIO OPERACIONAL:
A maioria dos carros de 1955 ronca e chacoalha na estrada... mesmo que tenham sido feitos para parecerem muito bons. Mas esses carros parecem muito sólidos e "apertados"... tornando a leitura do hodômetro de 41.418 crível (embora não documentada ou garantida). O carro é uma delícia de dirigir e ser visto nele. Não é para introvertidos - não se surpreenda ao encontrar uma pequena multidão ao redor do Delray quando você voltar das compras. Todas as luzes externas, buzina, limpadores, medidores e rádio (tipo moderno) foram testados durante a sessão de fotos e funcionaram bem.
VB55A052058 DECODIFICAÇÃO VIN: V (Motor V8)  B (Série 2100/Modelo 210)  55 (Ano do Modelo 1955)  A (Atlanta, Planta de Montagem GA) 052058 (Número de Sequência de Fabricação)
COWL TAG DECODIFICAÇÃO DA PLACA DE DADOS:
ESTILO NÃO. 55-1011A 55 =Ano do Modelo, 10 =210/Código do Modelo BelAir, 11A =210 Delray Club Coupe
CORPO NÃO. AG  2747 A = Atlanta, G = desconhecido, 2747 Fisher Body  Número de sequência
N.º DE CORTE 507: 507 =Código de acabamento interno para vinil verde/bege
PINTURA N.º 605: 605 =Código de cores exteriores para Índia Ivory/SeaMist Green
0I88443T55G DECODIFICAÇÃO DO NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR: 0I88443 (Número de Sequência de Fabricação) T (Tonawanda, NY Planta 55 (Ano Modelo 1955) G (Motor 265 cid com Transmissão Manual de 3 Velocidades)
IMPERFEIÇÕES:   A maioria das pessoas que vê este carro indo ou vindo – ou mesmo caminhando até ele – dirá que ele parece estar “como novo/quase novo”. Mas lembre-se de que este carro nunca foi desmontado até a última porca e parafuso, com cada parte arrumada e remontada em algo, embora  "perfeito" aos olhos de algumas pessoas, tem pouca semelhança com o que a GM realmente  despachou pela porta . Na verdade, nenhum carro clássico é realmente perfeito aos olhos de todos... e este carro não é exceção. Portanto - porque queremos que você saiba exatamente o que está recebendo - na verdade, procuramos falhas para apontar. Portanto, certifique-se de examinar o último conjunto de imagens, pois elas mostram os tipos de imperfeições (pequenas em nossa opinião) que você deve esperar
... nós apontamos a câmera para todos os lugares que um comprador exigente olharia... para que você possa apreciar completamente o quão bom este Delray  realmente é. O primeiro conjunto de imagens destina-se a fornecer uma apresentação geral rápida do carro de vários pontos de vista. Depois, há conjuntos específicos de imagens (para compradores sérios) que mostram mais detalhes de todas as áreas do carro - até mesmo o material rodante. Ao todo, são mais de 150 fotos.
POTENCIAL DE INVESTIMENTO …à medida que envelhecemos, muitos de nós ficam nostálgicos sobre os “carros da nossa juventude”. Há sempre aquele carro favorito que "escapou", ou estava fora de alcance décadas atrás... mas que agora  percorre as estradas rurais da sua mente. Depois, há aqueles carros que não são apenas nossos favoritos pessoais, mas também os favoritos de milhões de admiradores de carros clássicos... esses são os verdadeiros clássicos Blue-Chip... e este Delray de 1955 é um deles. Possuir este famoso Chevy é ter – não apenas um clássico – mas um verdadeiro ícone do automobilismo americano. Seu lugar na história foi estabelecido há muito tempo e é um dos melhores candidatos para maior valorização do valor nos próximos anos.
DETALHES DO PAGAMENTO: APENAS transferência bancária para banco.
SOBRE MIM :  Depois de me aposentar de 30 anos de vendas e marketing em uma empresa Global 100, formei a Murphy  Endeavors, LLC e comecei a comprar e vender carros clássicos como colecionador e para  amigos e clientes. Este clássico pertence a um bom amigo e também entusiasta de carros clássicos
OBSERVAÇÕES FINAIS IMPORTANTES E CONDIÇÕES DE VENDA ... o Comprador receberá uma Nota Fiscal de Venda e o comprovante de registro da Geórgia. O estado da Geórgia não exige títulos para veículos construídos antes de 1986. Portanto, este Chevrolet Delray 1955 não recebeu um título. O documento de registro é o documento legal de propriedade. Cada estado observa as regras do DMV de todos os outros estados, portanto, este veículo pode ser segurado, licenciado, registrado e conduzido em qualquer estado. O título depende das regras do DMVtitle do seu estado.
Este Veículo é vendido estritamente em uma base final e "no estado em que se encontra", sem quaisquer garantias expressas ou implícitas. Mesmo os melhores clássicos restaurados exigirão manutenção e serviço adicionais, muitas vezes sem aviso prévio. Portanto, espere continuar - como o novo proprietário e zelador deste clássico - a realizar manutenções e reparos adicionais. Esperamos que você possa desfrutar do Delray sem a necessidade de um reparo imediato - mas entenda que isso pode ser considerado necessário. Como os colecionadores experientes sabem, toda vez que você inicia (ou tenta  iniciar) um veículo colecionável é uma nova experiência... pode ser um passeio maravilhoso ou um novo reparo a ser realizado. Essa é a natureza do hobby, e este clássico não deve ser comprado se você não estiver preparado para essa realidade. Apresentamos o carro com precisão da melhor maneira possível, mas descuidos são possíveis... compradores. Todas as vendas são finais.
Como este carro só é conduzido localmente           e não testado para viagens longas, recomendamos que ele seja transportado    para o novo local.
Lembramos que você revise TODAS as imagens e TODAS as legendas deste clássico moderno - além desta descrição - porque elas também trazem informações importantes!