6 fotos
1936' Ford De Luxe
Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
£39,500Publicado 16 octubre 2025ID: 3LYU5P
- Washington
- +1 Mostrar teléfono
Information from the owner
Carrocería: Berlina
Edad: 89 años
Kilometraje: 68991 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1936' Ford De Luxe
West Coast Classics se enorgullece de presentar un ejemplo de restauración muy raro y hermoso de una instalación con clima controlado desde que se restauró todo el original Henry Ford de 1936 de acero poco común de 2 puertas 221 c. i. Cabriolet Club Deluxe para 2 pasajeros V8 de 85 HP con asiento ruidoso de 2 plazas con tablero veteado de madera original y ventanas enrollables cabriolet. V8 de cabeza plana con 85 CV. Ejemplo muy deseable y correcto que fue adquirido recientemente de una colección privada.
Una hermosa restauración en maravillosos colores del clásico 'Washington Blue' sobre un interior de cuero color canela absolutamente hermoso. Numerosos acabados correctos en todas partes con muchos accesorios de fábrica y de época. Un raro Cabriolet con carrocería de 2 pasajeros con asiento ruidoso, que se distingue del Club Cabriolet con el baúl cerrado, en lugar de un asiento ruidoso, en su máxima expresión.
En 1934, Ford cubría gran parte del mercado del automóvil, ofreciendo una amplia gama de no menos de 12 modelos distintos al público comprador. Los modelos disponibles iban desde cupés básicos, roadsters y sedanes de dos puertas hasta descapotables, sedanes convertibles y sedanes de cuatro puertas más lujosos y mejor equipados. Lo más importante es que Ford puso automóviles de alta calidad al alcance de los estadounidenses comunes y corrientes con precios bajos y una confiabilidad sólida.
Si bien es posible que algunos compradores solo hubieran podido permitirse un cupé básico de cuatro cilindros y dos puertas con un precio de $465, el atractivo cabriolet V-8 de $590 fue uno de los modelos de lujo que los llevó a las salas de exhibición de Ford. Equipado con ventanas enrollables y una cómoda capota de tela, el descapotable combinaba detalles cómodos y completos con los beneficios de rendimiento del motor V-8 de 85 hp constantemente refinado y una construcción robusta pero liviana.
En 1936, los Ford recibieron un atractivo lavado de cara que incluía una elegante parrilla en forma de V con barras verticales y las bocinas ahora ocultas detrás de las parrillas montadas en los guardabarros delanteros. Los radios de alambre fueron reemplazados en toda la línea por nuevas ruedas de "estilo de artillería", pero el único motor siguió siendo el V8 de cabeza plana de 221 pulgadas cúbicas y 85 caballos de fuerza.
En 1937, siguiendo la tendencia de la industria, los Ford se volvieron aún más estilizados con los faros incorporados en los faldones del guardabarros delantero y la parrilla en forma de V prominente se estiró e inclinó hacia atrás. Los guardabarros también eran más curvos y aerodinámicos. Ahora se ofrecía un V8 de menor cilindrada con 60 CV en todos los modelos excepto en el DeLuxe, dirigido a compradores que buscaban un automóvil de tamaño estándar que fuera más barato de manejar, aunque estos motores demostraron tener poca potencia en comparación con el 85 del DeLuxe.
El cabriolet DeLuxe V8 85HP de 1936 que se ofrece aquí está bellamente presentado en probablemente la combinación de colores más llamativa; 'Washington Blue' con un impresionante interior de cuero color canela con el patrón correcto, molduras excepcionales con vetas de madera (incluido el tablero y las ventanas) y vidrio con inscripción Ford en las ventanas laterales y en la ventana trasera. La carrocería es impresionantemente recta, con ribetes nuevos y asientos de goma, y los detalles brillantes, tanto cromados como inoxidables, son muy atractivos. Su compartimento del motor tiene una excelente apariencia original, con un filtro de aire y un generador originales, colectores y escape de fábrica, y detalles adecuados hasta las abrazaderas de manguera correctas. Los accesorios deseables instalados incluyeron un encendedor de cigarrillos tipo joya, un espejo retrovisor, un reloj Ford original, protectores de parachoques cromados y tapacubos V8 originales en color 'Washington Blue' a juego con anillos embellecedores.
Este Ford Deluxe Cabriolet 1936 libre de óxido está equipado con estribos de longitud completa en cada lado, los paneles laterales del capó están ventilados y los parachoques delantero y trasero, los aros de los faros, los espejos laterales y las manijas de las puertas tienen acabado cromado y neumáticos de banda blanca montados en las cuatro esquinas.
Este raro Ford Deluxe Cabriolet original de 1936 para 2 pasajeros, totalmente de acero, con asiento ruidoso, está propulsado por un Flathead V8 85 221ci reconstruido combinado con una transmisión manual de 3 velocidades montada en el piso. Un muy buen ejemplo que complacerá incluso al entusiasta más devoto de Ford, este se encuentra entre los descapotables Ford de 1936 más bonitos disponibles, con una apariencia impresionante y correcta que lo hace destacar incluso entre unos pocos enrarecidos.
Una hermosa restauración en maravillosos colores del clásico 'Washington Blue' sobre un interior de cuero color canela absolutamente hermoso. Numerosos acabados correctos en todas partes con muchos accesorios de fábrica y de época. Un raro Cabriolet con carrocería de 2 pasajeros con asiento ruidoso, que se distingue del Club Cabriolet con el baúl cerrado, en lugar de un asiento ruidoso, en su máxima expresión.
En 1934, Ford cubría gran parte del mercado del automóvil, ofreciendo una amplia gama de no menos de 12 modelos distintos al público comprador. Los modelos disponibles iban desde cupés básicos, roadsters y sedanes de dos puertas hasta descapotables, sedanes convertibles y sedanes de cuatro puertas más lujosos y mejor equipados. Lo más importante es que Ford puso automóviles de alta calidad al alcance de los estadounidenses comunes y corrientes con precios bajos y una confiabilidad sólida.
Si bien es posible que algunos compradores solo hubieran podido permitirse un cupé básico de cuatro cilindros y dos puertas con un precio de $465, el atractivo cabriolet V-8 de $590 fue uno de los modelos de lujo que los llevó a las salas de exhibición de Ford. Equipado con ventanas enrollables y una cómoda capota de tela, el descapotable combinaba detalles cómodos y completos con los beneficios de rendimiento del motor V-8 de 85 hp constantemente refinado y una construcción robusta pero liviana.
En 1936, los Ford recibieron un atractivo lavado de cara que incluía una elegante parrilla en forma de V con barras verticales y las bocinas ahora ocultas detrás de las parrillas montadas en los guardabarros delanteros. Los radios de alambre fueron reemplazados en toda la línea por nuevas ruedas de "estilo de artillería", pero el único motor siguió siendo el V8 de cabeza plana de 221 pulgadas cúbicas y 85 caballos de fuerza.
En 1937, siguiendo la tendencia de la industria, los Ford se volvieron aún más estilizados con los faros incorporados en los faldones del guardabarros delantero y la parrilla en forma de V prominente se estiró e inclinó hacia atrás. Los guardabarros también eran más curvos y aerodinámicos. Ahora se ofrecía un V8 de menor cilindrada con 60 CV en todos los modelos excepto en el DeLuxe, dirigido a compradores que buscaban un automóvil de tamaño estándar que fuera más barato de manejar, aunque estos motores demostraron tener poca potencia en comparación con el 85 del DeLuxe.
El cabriolet DeLuxe V8 85HP de 1936 que se ofrece aquí está bellamente presentado en probablemente la combinación de colores más llamativa; 'Washington Blue' con un impresionante interior de cuero color canela con el patrón correcto, molduras excepcionales con vetas de madera (incluido el tablero y las ventanas) y vidrio con inscripción Ford en las ventanas laterales y en la ventana trasera. La carrocería es impresionantemente recta, con ribetes nuevos y asientos de goma, y los detalles brillantes, tanto cromados como inoxidables, son muy atractivos. Su compartimento del motor tiene una excelente apariencia original, con un filtro de aire y un generador originales, colectores y escape de fábrica, y detalles adecuados hasta las abrazaderas de manguera correctas. Los accesorios deseables instalados incluyeron un encendedor de cigarrillos tipo joya, un espejo retrovisor, un reloj Ford original, protectores de parachoques cromados y tapacubos V8 originales en color 'Washington Blue' a juego con anillos embellecedores.
Este Ford Deluxe Cabriolet 1936 libre de óxido está equipado con estribos de longitud completa en cada lado, los paneles laterales del capó están ventilados y los parachoques delantero y trasero, los aros de los faros, los espejos laterales y las manijas de las puertas tienen acabado cromado y neumáticos de banda blanca montados en las cuatro esquinas.
Este raro Ford Deluxe Cabriolet original de 1936 para 2 pasajeros, totalmente de acero, con asiento ruidoso, está propulsado por un Flathead V8 85 221ci reconstruido combinado con una transmisión manual de 3 velocidades montada en el piso. Un muy buen ejemplo que complacerá incluso al entusiasta más devoto de Ford, este se encuentra entre los descapotables Ford de 1936 más bonitos disponibles, con una apariencia impresionante y correcta que lo hace destacar incluso entre unos pocos enrarecidos.
