1973' Ford Escort

Ford Escort MK1 que necesita una restauración completa. Última puesta en circulación hace 12 años y sin uso desde que falló la inspección técnica en alféizares y suelos. Está equipado con una caja de 2. 0 Pinto de 5 velocidades y tiene muchas cosas buenas. Necesitará mucho trabajo principalmente en el área de los pisos y una mano de pintura.
Tenemos el V5 y las claves aquí e intentaremos que funcione esta semana.
Carrocería: carcasa estándar Mk1 Escort de 2 puertas que necesita restauración. Las alas internas se ven bien. Necesita trabajo en pisos exteriores, alféizares, arcos, bases de puertas y alas. Los rieles del chasis parecen tener reparaciones de época y sería mejor reemplazarlos. El panel frontal inferior también está sucio. Los pozos de las botas se ven lo suficientemente sólidos, pero se repararon en el pasado y quieren hacerlo correctamente. Los postes de las puertas se ven bien. La pintura está bien desgastada y hay muchas grietas en la pintura y la capa de laca. Necesitará un repintado completo una vez que se haya realizado la metalurgia... básicamente una restauración completa. Shell parece haber estado vinculado en algún momento.
Mecánica: 2. 0 Pinto, sumidero de aleación, leva de elevación alta, carburador Twin Weber. Soportes de aleación RS, caja de 5 velocidades, conversión de disco trasero. Puntales delanteros Bilstein. Todavía no lo tenía funcionando, pero lo hará esta semana. el motor gira fácilmente con la mano.
Interior: asientos individuales, tablero de 6 diales de 110 mph, volante rs. Las tarjetas de las puertas son ásperas.
Ruedas: ruedas MK2 RS que estarían bien con un pulido. los neumáticos serán demasiado viejos y necesitarán ser reemplazados
Se necesita un poco de injerto en este, pero un montón de cosas buenas, que ahora cuestan fortunas. Por favor, siéntase libre de venir a verlo. Tenga en cuenta que se ve mejor en las fotos de lo que realmente es. Es un resto completo. La entrega se puede arreglar si es necesario. Por favor pide una cita

Gracias por mirar