1973' Ford Escort

Ford Escort MK1 a necessitar de restauro completo. último na estrada há 12 anos e não é usado desde que falhou em seu MOT em soleiras e pisos. Está equipado com uma caixa de velocidade 2.0 Pinto 5 e tem muitos bits bons. Vai precisar de muito trabalho principalmente na zona dos soalhos e uma pintura.
Temos o V5 e as chaves aqui e tentaremos fazê-lo funcionar esta semana.
Carroçaria - Standard Mk1 Escort 2 Carcaça a necessitar de restauro. Asas internas parecem ok. Necessita de obras em pavimentos exteriores, soleiras, arcos, fundos de portas e asas . Os trilhos do chassi parecem ter reparos de época e seriam melhor substituídos. O painel frontal inferior também é sujo. Os poços da bota parecem sólidos o suficiente, mas foram consertados no passado e precisam ser executados corretamente. Os batentes das portas parecem OK. A pintura está bem desgastada e com muitas rachaduras na pintura e laca descascando. Vai precisar de uma repintura completa, uma metalurgia foi feita..... basicamente uma restauração completa. Shell parece ter sido 5 vinculado em algum momento.
Mecânica - 2.0 Pinto, Alloy Sump, High Lift Cam, Twin Weber Carb. Alloy RS montagens, caixa de 5 velocidades, conversão de disco traseiro. Suportes dianteiros Bilstein. Ainda não o tinha em funcionamento, mas o fará esta semana. motor gira facilmente com a mão.
Interior - assentos concha, painel de 6 mostradores de 110 mph, volante traseiro. Os cartões de porta são ásperos.
Rodas - rodas MK2 RS que ficariam bem com um polimento. os pneus ficarão muito velhos e precisarão ser substituídos
Um pouco de enxerto necessário neste, mas muitos pedaços bons nele, que agora custam fortunas. Por favor, sinta-se livre para vir e vê-lo. Esteja ciente de que parece melhor nas fotos do que realmente é. É um resto completo. A entrega pode ser organizada, se necessário. Por favor, peça um orçamento

Obrigado por olhar