1973' Ford Escort

Ford Escort MK1 нуждается в полной реставрации. Последний раз ездил 12 лет назад и не использовался, т.к. не прошел ТО на порогах и полу. Он оснащен 5-ступенчатой ​​​​коробкой передач Pinto 2,0 л, и у него много хороших деталей. Потребуется много работы, в основном, в области полов и покраски.
У нас есть V5 и ключи, и мы попытаемся запустить его на этой неделе.
Кузов - Стандарт Mk1 Escort 2 Дверная обшивка требует реставрации. Внутренние крылья выглядят нормально. Требует доработки наружных полов, порогов, арок, низов дверей и крыльев. Рельсы шасси выглядят так, как будто у них период ремонта, и их лучше заменить. Нижняя передняя панель тоже грязная. Загрузочные колодцы выглядят достаточно солидно, но в прошлом их ремонтировали, и они хотят работать должным образом. Дверные косяки выглядят нормально. Лакокрасочное покрытие хорошо выветрено, много трещин на краске и лаке. Потребуется полная перекраска одной металлоконструкции..... в основном полная реставрация. В какой-то момент Shell, похоже, была связана с пятью ссылками.
Механика - 2. 0 Pinto, поддон из сплава, распредвал с высоким подъемом, карбюратор Twin Weber. Крепления Alloy RS, 5-ступенчатая коробка, преобразование заднего диска. Передние стойки Бильштайн. Он еще не запущен, но будет на этой неделе. двигатель легко проворачивается вручную.
Интерьер - ковшеобразные сиденья, приборная панель с 6 циферблатами на 110 миль в час, рулевое колесо rs. Дверные карты грубые.
Колеса - колеса MK2 RS, которые можно отполировать. шины будут слишком старыми и нуждаются в замене
Для этого потребовалось немало усилий, но много хороших кусочков, которые теперь стоят целое состояние. Пожалуйста, не стесняйтесь прийти и увидеть его. Имейте в виду, что на фотографиях он выглядит лучше, чем есть на самом деле. Это полный ресто. При необходимости можно организовать доставку. Пожалуйста, запросите цитату

Спасибо за поиск