1948' Ford F-4

Serie F de primera generación en un tamaño industrial poco visto La gran plataforma de acero ofrece una excelente funcionalidad -Rampa incorporada -Anillos de amarre Ruedas traseras dobles Estribos de pintura con revestimiento Nuevo vidrio Interior limpio y clásico del asiento tipo banco Volante grande y con agarre y palanca de cambios alta para una experiencia auténtica Calibres Omega Kustom mejorados V8 de cabeza plana de 239 pulgadas cúbicas -Se dice que fue reconstruido en los últimos cuatro años -Radiador más nuevo -Sistema de 12 voltios -Alternador mejorado Transmisión manual de cuatro velocidades -Se dice que fue reconstruido en los últimos cuatro años -Primera marcha Granny para un buen torque a bajas revoluciones. Nuevos pivotes y bujes del eje delantero.