1928' Ford Model A

Camioneta Ford modelo A de 1928 - 200ci 4 cilindros - Transmisión manual de 3 velocidades - 2663 millas mostradas TMU - Exterior verde y negro - Interior marrón Hay algo visceral en conducir una camioneta antigua, especialmente una que tiene casi 100 años. Sentarse al volante de este viejo Ford realmente lo transporta a tiempos más simples. Usted está muy involucrado en la conducción de estos vehículos ya que no hay comodidades modernas, como dirección asistida o frenos asistidos, y debe doble embrague cuando cambia de marcha ya que la transmisión no está sincronizada. También debe usar señales de mano cuando gire o esté a punto de detenerse, ya que no había señales de giro típicas de la mayoría de los automóviles en este período. De alguna manera, está más cerca de un tractor que de un automóvil, especialmente como los conocemos hoy, pero está bien. Es un gran lugar para estar detrás del volante de este viejo camión Ford, no tiene prisa por llegar a ningún lado con una velocidad máxima de alrededor de 45 mph y mientras conduce, el ajetreo y el bullicio de este mundo moderno comienza a desvanecerse. No hay puertos para tu teléfono celular, ni radio para distraerte, y la gente te saluda con grandes sonrisas en sus rostros. En nuestra opinión, es realmente lo más parecido a un viaje en el tiempo que jamás experimentará, ya que lo traslada a tiempos más simples. Este camión recibió una restauración más antigua y se pintó de verde con guardabarros negros. La pintura se ha mantenido en buen estado y brilla con un brillo intenso y los únicos defectos son algunas marcas de remolino leves en el acabado de la pintura. La plataforma de la camioneta se restauró con tablones de roble terminados y listones de plataforma de acero inoxidable pulido y aparadores de roble. El vinilo del techo está en buen estado y bien restaurado. Los parachoques todavía brillan y el acero inoxidable relacionado solo muestra una ligera pátina. También se debe tener en cuenta que uno de los faros está fundido y que esta camioneta no se ha convertido a señales de giro modernas. El interior de la cabina se ha restaurado con precisión y el interior y la tapicería color canela muestran poco o ningún desgaste. No hay opciones, pero se ha agregado un indicador de presión de aceite correcto de época/período. Debajo del capó, el 200 CID de 4 cilindros se presenta como se produjo originalmente y se ha mantenido bien con una puesta a punto reciente. La potencia se transfiere a través de una transmisión manual de 3 velocidades no sincronizada al diferencial trasero original. El chasis se restauró por completo hace algún tiempo y ahora muestra una ligera pátina, pero por lo demás funciona como se diseñó con frenos de palanca manual y ruedas de alambre de metal de 16 pulgadas con neumáticos antiguos de 4 capas correctos para la época. Este camión sería genial para el automóvil para simplemente andar por la ciudad, tal vez hacer algunos mandados deteniéndose en la ferretería o la tienda general, eh, nos referimos a la tienda de comestibles o incluso para helados con los más pequeños. También sería una excelente herramienta de promoción para una pequeña empresa, como un puesto de granja o un centro de jardinería, o alguien en el comercio que busca promover un ambiente vintage en su operación. Por favor llame si está interesado o envíe un correo electrónico con preguntas específicas. ¡Gracias por mirar!