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1931' Ford Model A
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$19,500Publicado 13 mayo 2026ID: 21o5Lj
- Pennsylvania
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Information from the owner
Carrocería: Berlina
Edad: 95 años
Kilometraje: 55507 km
Transmisión: Manual
Color exterior: Blanco
Comentarios del vendedor sobre 1931' Ford Model A
1931 Ford Modelo A Fordor Sedán
Para consignación, un sedán Ford Modelo A Fordor de 1931 que muestra 34,477 millas, pero se desconocen las millas reales debido a una exención de título. El coche se presenta en buenas condiciones para conducirlo, con asientos tipo banco de vinilo en el interior.
Exteriores
El trabajo de pintura clásica de dos tonos se expresa con Ford Granate y negro, y conserva su techo de vinilo, ya que en 1930 no existía la tecnología para estampar un panel lo suficientemente grande como para caber en todo el techo, por lo que se dejó en lona con estructura de listones, modernizado con vinilo. Más allá de eso, la cabina cerrada está completamente envuelta en pintura granate con un riel de goteo y ruedas de alambre de 19 pulgadas a juego envueltas en neumáticos de pared blanca. Las manijas de las puertas con palanca de desplazamiento se encuentran una al lado de la otra en las puertas con bisagras inversas, mientras que en el frente, una barra de luces pintada de negro frente a una parrilla pulida con cabecera negra delante del capó con persianas y las luces que flanquean el capó. En la parte trasera, la rueda de repuesto divide los parachoques de cinta y una única luz trasera se ilumina sobre la matrícula. Las imperfecciones incluyen burbujas en la pintura, exceso de rociado en algunas molduras, algunas astillas y rayones en todas partes y falta de pintura en el borde del arco del guardabarros.
interiores
El vinilo de grano negro reemplaza cualquier mohair o tela ancha que pueda haber venido con el automóvil y se presenta elegantemente en los paneles de las puertas con la parte inferior alfombrada. En el interior, dos bancos también lucen la columna con capitoné de vinilo negro, muy bien acolchados y en excelente forma. Los controles delanteros no se desvían del original con un volante de cuatro radios y un grupo de instrumentos en el centro con una pátina maravillosa contra el tablero de metal marrón y negro. El caucho texturizado forma el revestimiento del piso, mostrando algunas grietas en algunos lugares pero presentable en la parte delantera y trasera, mientras que una palanca de cambios alta se eleva desde el piso plano en la parte delantera. Nuestro techo interior es una pieza larga y lisa de vinilo negro que se refleja en las paredes laterales y en las cubiertas interiores de los pilares.
Transmisión
Debajo de la cubierta del capó hay un motor 201ci de cuatro cilindros en línea con calidad de conductor que genera 40 caballos de fuerza y está alimentado por un carburador de 1 barril. Está acoplado a una transmisión manual de 3 velocidades que dirige la potencia al eje trasero y 3,78 marchas. El coche conserva su sistema de 6 voltios.
Tren de aterrizaje
Se encuentra óxido superficial típico junto con una acumulación sustancial de suciedad en la transmisión y algo en los muñones y el diferencial trasero. Aquí encontramos frenos mecánicos de tambor en las cuatro ruedas y ballestas transversales en ambos extremos. Un único escape se presenta en buenas condiciones, fluye a través de un silenciador estilo original y termina justo antes del eje trasero.
Capacidad de conducción
Pilotamos este casi centenario en el circuito de prueba donde no ganaría ninguna carrera de aceleración, ¡pero sí que supera a un caballo y un buggy! Mientras tanto, avanza de manera suave y recta y la visibilidad a través de su extenso invernadero es muy buena y la altura permite una conducción similar a la de un camión. Notamos que la bocina y los faros no funcionan pero todas las demás funciones funcionan como deberían. Si bien Classic Auto Mall declara que estas funciones estaban funcionando en el momento de nuestra prueba de manejo, no podemos garantizar que estas funciones funcionen en el momento de su compra.
Aquí tienes uno que puedes conducir y disfrutar sin temer el primer desconchado de pintura o el primer agujero en la tapicería. Tiene buen color, un cuerpo recto y un perfil majestuoso. Los vendedores como este no duran mucho en el centro comercial, por lo que le recomendamos que actúe rápidamente si está interesado.
Classic Auto Mall alberga más de 1,000 vehículos clásicos y coleccionables a la venta mediante consignación en una sala de exposición de 336,000 pies cuadrados con clima controlado (¡eso es más de 8 acres!). El distribuidor de consignación de vehículos clásicos y coleccionables más grande del país se encuentra en Morgantown, Pensilvania, a solo 1 hora al oeste de Filadelfia, por la salida 298 de la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. Para más información visite www.classicautomall.com o llámenos. Contáctenos en cualquier momento para obtener más información o venir a ver el vehículo en persona. No hay garantía de kilometraje. Una tarifa administrativa del concesionario de $299 no está incluida en el precio anunciado.
Con tantos autos fantásticos, sabes que tenemos mucho de qué hablar, y lo hacemos cada semana en el podcast Classic Auto Mall con el presentador Stewart Howden. Stewart analiza el nuevo inventario, así como las tendencias en los envíos y los precios de los automóviles, mientras entrevista a celebridades y profesionales del automóvil sobre automóviles increíbles y su historia. Sintonice cada semana el podcast Classic Auto Mall donde quiera que disfrute escucharlo. ¡También puedes verlo en YouTube!
Para consignación, un sedán Ford Modelo A Fordor de 1931 que muestra 34,477 millas, pero se desconocen las millas reales debido a una exención de título. El coche se presenta en buenas condiciones para conducirlo, con asientos tipo banco de vinilo en el interior.
Exteriores
El trabajo de pintura clásica de dos tonos se expresa con Ford Granate y negro, y conserva su techo de vinilo, ya que en 1930 no existía la tecnología para estampar un panel lo suficientemente grande como para caber en todo el techo, por lo que se dejó en lona con estructura de listones, modernizado con vinilo. Más allá de eso, la cabina cerrada está completamente envuelta en pintura granate con un riel de goteo y ruedas de alambre de 19 pulgadas a juego envueltas en neumáticos de pared blanca. Las manijas de las puertas con palanca de desplazamiento se encuentran una al lado de la otra en las puertas con bisagras inversas, mientras que en el frente, una barra de luces pintada de negro frente a una parrilla pulida con cabecera negra delante del capó con persianas y las luces que flanquean el capó. En la parte trasera, la rueda de repuesto divide los parachoques de cinta y una única luz trasera se ilumina sobre la matrícula. Las imperfecciones incluyen burbujas en la pintura, exceso de rociado en algunas molduras, algunas astillas y rayones en todas partes y falta de pintura en el borde del arco del guardabarros.
interiores
El vinilo de grano negro reemplaza cualquier mohair o tela ancha que pueda haber venido con el automóvil y se presenta elegantemente en los paneles de las puertas con la parte inferior alfombrada. En el interior, dos bancos también lucen la columna con capitoné de vinilo negro, muy bien acolchados y en excelente forma. Los controles delanteros no se desvían del original con un volante de cuatro radios y un grupo de instrumentos en el centro con una pátina maravillosa contra el tablero de metal marrón y negro. El caucho texturizado forma el revestimiento del piso, mostrando algunas grietas en algunos lugares pero presentable en la parte delantera y trasera, mientras que una palanca de cambios alta se eleva desde el piso plano en la parte delantera. Nuestro techo interior es una pieza larga y lisa de vinilo negro que se refleja en las paredes laterales y en las cubiertas interiores de los pilares.
Transmisión
Debajo de la cubierta del capó hay un motor 201ci de cuatro cilindros en línea con calidad de conductor que genera 40 caballos de fuerza y está alimentado por un carburador de 1 barril. Está acoplado a una transmisión manual de 3 velocidades que dirige la potencia al eje trasero y 3,78 marchas. El coche conserva su sistema de 6 voltios.
Tren de aterrizaje
Se encuentra óxido superficial típico junto con una acumulación sustancial de suciedad en la transmisión y algo en los muñones y el diferencial trasero. Aquí encontramos frenos mecánicos de tambor en las cuatro ruedas y ballestas transversales en ambos extremos. Un único escape se presenta en buenas condiciones, fluye a través de un silenciador estilo original y termina justo antes del eje trasero.
Capacidad de conducción
Pilotamos este casi centenario en el circuito de prueba donde no ganaría ninguna carrera de aceleración, ¡pero sí que supera a un caballo y un buggy! Mientras tanto, avanza de manera suave y recta y la visibilidad a través de su extenso invernadero es muy buena y la altura permite una conducción similar a la de un camión. Notamos que la bocina y los faros no funcionan pero todas las demás funciones funcionan como deberían. Si bien Classic Auto Mall declara que estas funciones estaban funcionando en el momento de nuestra prueba de manejo, no podemos garantizar que estas funciones funcionen en el momento de su compra.
Aquí tienes uno que puedes conducir y disfrutar sin temer el primer desconchado de pintura o el primer agujero en la tapicería. Tiene buen color, un cuerpo recto y un perfil majestuoso. Los vendedores como este no duran mucho en el centro comercial, por lo que le recomendamos que actúe rápidamente si está interesado.
Classic Auto Mall alberga más de 1,000 vehículos clásicos y coleccionables a la venta mediante consignación en una sala de exposición de 336,000 pies cuadrados con clima controlado (¡eso es más de 8 acres!). El distribuidor de consignación de vehículos clásicos y coleccionables más grande del país se encuentra en Morgantown, Pensilvania, a solo 1 hora al oeste de Filadelfia, por la salida 298 de la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. Para más información visite www.classicautomall.com o llámenos. Contáctenos en cualquier momento para obtener más información o venir a ver el vehículo en persona. No hay garantía de kilometraje. Una tarifa administrativa del concesionario de $299 no está incluida en el precio anunciado.
Con tantos autos fantásticos, sabes que tenemos mucho de qué hablar, y lo hacemos cada semana en el podcast Classic Auto Mall con el presentador Stewart Howden. Stewart analiza el nuevo inventario, así como las tendencias en los envíos y los precios de los automóviles, mientras entrevista a celebridades y profesionales del automóvil sobre automóviles increíbles y su historia. Sintonice cada semana el podcast Classic Auto Mall donde quiera que disfrute escucharlo. ¡También puedes verlo en YouTube!
