1931' Ford Model A

Es hora de divertirse seriamente con un hot rod de la vieja escuela. Esta camioneta Ford Modelo A Roadster de 1931 utiliza acero Henry real como base para crear una máquina de calle abierta muy interesante y personalizada. El negro mate siempre es divertido. Establece el tono para una construcción de la vieja escuela en la que instantáneamente esperamos algo de actitud extra. La pintura oscura hace que sea fácil distinguir el paquete de gráficos multicolores retocados a lo largo del perfil y en el portón trasero. Los componentes de la suspensión y las ruedas ofrecen un toque extra de color ya que el rojo coordina con los gráficos y las rayas. Hay más detalles personalizados del hot rod, como la parrilla Chevy, las luces Plymouth, la parte delantera del eje abatible Super Bell y una postura más agresiva con un tamaño de rueda de 14/15 pulgadas delante/trasera. Y si miras más de cerca, también puedes ver que integraron sutilmente mejoras para ser un mejor crucero. El tanque de combustible está debajo de la caja en lugar del capó; se utilizó una luz trasera clásica para montar una tercera luz de freno en la parte trasera de la cabina; e incluso viene con los soportes adecuados para que puedas remolcarlo detrás de otro vehículo. Al igual que el exterior, la atención está en la limpia simplicidad. La pintura blanca limpia muestra muchos detalles en rojo. Y hay detalles geniales y clásicos como una radio Zenith (para exhibición) y asientos de avión de entrenamiento del ejército de EE. UU. Y cuando te sientas, también ves un lado práctico que no se encuentra en muchos otros hot rods. Características como las señales de giro adecuadas, los cinturones de seguridad y una sensación agradable en el volante del Plymouth tienen una buena sensibilidad. El estilo rojo y blanco se extiende hasta el compartimento del motor. Es una forma elegante de mostrar la potencia. Este es un motor de 2.0 litros tomado de una Ford Ranger de la década de 1980 y encaja con el tema de las camionetas de brindar atractivo al conductor trasero. Es una potencia de Ford de larga data conocida por ser resistente y versátil. Por lo tanto, no gruñe tan fuerte como un V8 de cabeza plana y, en cambio, simplemente se siente útil y en control. La misma sensación se aplica al cambio manual de cinco velocidades. Y hay otras buenas características de conducción, como neumáticos turísticos modernos, frenos de disco delanteros y amortiguadores roscados traseros. Esta es la elegante construcción con cuerpo de acero que estabas buscando. Así que no dejes escapar esta oportunidad. ¡¡¡Llama hoy!!!